[實用新型]一種汽車組合儀表無效
| 申請號: | 200920190641.2 | 申請日: | 2009-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN201476919U | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 趙思浩 | 申請(專利權)人: | 寧波市鄞州雪利曼電子儀表有限公司 |
| 主分類號: | G01L7/00 | 分類號: | G01L7/00;G01L7/10 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315175 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 組合 儀表 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車組合儀表。
背景技術:
駕駛員駕車時最重要的行車參考就是汽車組合儀表,通過儀表盤上各項數據和指示燈的顯示,駕駛員可以隨時了解汽車的形式情況和發動機的工作狀況,以便正確的使用汽車,提高行車安全,及時發現和排除可能出現的故障。汽車組合儀表一般位于方向盤的正后方,由車速表、轉速表、油壓表、水溫表、油量表、電壓表、氣壓表等各種儀表及手剎燈,安全帶指示燈、車燈開關提示燈等各種指示燈組成。
現有技術的汽車組合儀表,一般氣壓表采用電子式氣壓表,這種是由單片機驅動十字機芯,從而顯示指針,它有以下缺點:第一、汽車組合儀表中的電子器件較多,電子線路較復雜,故電子式氣壓表比較容易受到電磁干擾,從而影響指針的靈敏度,第二、采用電子式氣壓表成本比較高,第三、在安裝的過程中不僅需要安裝氣壓表本體,還要將電子式氣壓表中的電子線路連入到汽車組合儀表的電子控制電路中,生產安裝過程較復雜,第四、電子器件易老化,從而降低汽車組合儀表的壽命。
實用新型內容:
本實用新型要解決的技術問題是,克服現有的技術缺陷,提供一種顯示準確、反應靈敏,成本較低,生產安裝較為簡單,性能可靠、使用壽命長的汽車組合儀表。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的汽車組合儀表:它包括面板,氣壓表,所述氣壓表采用機械式氣壓表,它包括指針,氣壓表機芯,所述指針設置于面板上方,所述氣壓表機芯設置于面板下方,所述指針上的軸穿過面板與氣壓表機芯上的軸固定連接。
采用這種結構的汽車組合儀表有以下優點:第一,機械氣壓表所受電磁干擾較少,故其顯示較為準確、反應也較靈敏;第二,機械氣壓表成本較低;第三,機械氣壓表安裝使用較為簡單,不需要安裝電子線路等;使汽車組合儀表的生產過程簡單很多,第四,機械氣壓表不易老化,壽命較長。
附圖說明:
附圖1是本實用新型汽車組合儀表機械式氣壓表的安裝結構示意圖。
如圖所示:1、指針,2、面板,3、氣壓表機芯,4、氣壓表接頭。
具體實施方式:
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1所示:本實用新型汽車組合儀表包括:它包括面板2,氣壓表,所述氣壓表采用機械式氣壓表,它包括指針1,氣壓表機芯3,所述指針1安裝在面板2上方,所述氣壓表機芯3安裝在面板2下方,所述指針1上的軸穿過面板2與氣壓表機芯3上的軸固定連接。
本實用新型氣壓表的工作原理是,將氣壓表接頭4纏繞密封膠布,然后與外部輸入氣壓管件的接頭螺紋緊密連接,這樣隨著輸入接頭氣壓力變化而使機械式氣壓表中的感應元件圓弧狀氣壓空盒產生軸向移動,通過拉桿和傳動機構帶動指針,顯示當前氣壓值。
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