[實用新型]一種局部可拆卸框緣有效
| 申請號: | 200920189342.7 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201530473U | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發明(設計)人: | 梁浩;吳根林;曾小苗;吉先武;胡定紅;肖流軍;李偉東;姜志峰 | 申請(專利權)人: | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B64C7/00 | 分類號: | B64C7/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330024 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 局部 可拆卸 | ||
技術領域
本實用新型屬于飛機結構設計,涉及對框緣進行的局部可拆卸的改進,特別是涉及一種局部可拆卸框緣。
背景技術
飛機結構上由于各種原因需要安裝大的縱向設備,有的設備為了便于維護、檢修,需要定期拆卸。為此,以往設計往往根據大的縱向設備的外形和安裝通路,在框上開取設備的安裝維護缺口,并且為保證大的縱向設備維護拆卸需要,開口區域通常較大。這種采用斷開框緣的設計方式,會犧牲框緣的完整性,降低框的強度剛度,影響框的整體傳力特性。而為保證開口附近框的強度剛度要求,通常要付出一定的重量代價,對框上開口周圍進行強度的補充,來滿足框的強度和剛度要求。
發明內容
本實用新型的目的在于,飛機要安裝大的需拆卸的縱向設備時候,將需開口的框緣設計成可拆卸的結構,這樣既不影響框緣的完整性,保證框的傳力特性,同時滿足大的縱向設備的安裝拆卸維護要求。
本實用新型的技術方案是,一種局部可拆卸框緣,它由可拆卸框緣、框和承力快卸鎖組成,可拆卸框緣是由板材制成的截面為“Γ”形構件,框是由板材制成、由框緣和框板組成為一體的構件,并設有“U”形、橢圓形、長圓形或長方形的槽口,承力快卸鎖的下鎖體固定在框內面,其特征在于,沿框的槽口上端處的框緣截斷,且框緣兩端頭60-100mm處為臺階狀下陷;可拆卸框緣與框板槽口兩側面和框緣截斷處臺階面重疊,并通過承力快卸鎖與框連接成一個整體。
一種局部可拆卸框緣根據框的受力大小選擇不同的厚度和材料,并且根據力的大小選擇承力快卸鎖的數量,可拆卸框緣通過承力快卸鎖與框構成一個整體,保證開口區框緣的完整性,便于大的縱向設備的拆卸維護。
本實用新型的優點是,在飛機需要安裝大的縱向設備,因而需打斷框緣時,局部設計成可拆卸框緣。這樣可以不影響框緣的完整,保證框緣的傳力特性,方便設備的安裝維護。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖2是圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明,參見附圖1、2,一種局部可拆卸框緣,它由可拆卸框緣1、框2和承力快卸鎖5組成,可拆卸框緣1是由板材制成的截面為“Γ”形構件,框2是由板材制成、由框緣3和框板4組成為一體的構件,并設有“U”形、橢圓形、長圓形或長方形的槽口,承力快卸鎖5的下鎖體固定在框2內面,其特征在于,沿框2的槽口上端處的框緣3截斷,且框緣3兩端頭60-100mm處為臺階狀下陷;可拆卸框緣1與框板4槽口兩側面和框緣3截斷處臺階面重疊,并通過承力快卸鎖5與框2連接成一個整體。
本實用新型由于在框2的框板4槽口兩側面和框緣3截斷處的臺階面均裝有若干承力快卸鎖5,可拆卸框緣1通過承力快卸鎖5與框2連接為一體,正應力和剪力通過承力快卸鎖5傳給框2或可拆卸框緣1。在安裝或拆卸縱向設備6時,只需要將可拆卸框緣1從框2上卸下,不會破壞框緣的完整性。可拆卸框緣1的材料根據框2的材料和受力的大小進行選取,為防止電位腐蝕,應選取與框2相同的材料;可拆卸框緣1的尺寸厚度根據受力的大小選取,并與框2采用等強度設計,臺階狀下陷長度75mm。
本實用新型可以用于大的需拆卸維護的縱向設備的安裝,例如航炮在安裝、拆卸、維護或更換時,如果將航炮置于機身內部,由于其機體較長,必將破壞框緣的完整性,并且付出較大的重量對框的開口部位和維護口蓋口框加強,使用本實用新型的可拆卸框緣,可節省加強框的結構重量,而且不影響航炮的定期拆卸、維護或更換的需要。
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