[實用新型]一種T型燃氣閥系有效
| 申請號: | 200920189276.3 | 申請日: | 2009-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201517773U | 公開(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發明(設計)人: | 余秀宇;陳光明;王進武;李春鳳;解欽遠 | 申請(專利權)人: | 江西中船航海儀器有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/46 | 分類號: | F23D14/46;F16K11/10 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 332215 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種燃燒器燃氣供給和調節的T型燃氣閥系。
背景技術
目前,燃燒器燃氣供給和調節的裝置包括燃氣入口氣動控制球閥、連接氣動控制球閥的氣動控制蝶閥以及流量調節閥及其伺服調節機構和連接管件,隨著燃氣爐需熱量的增大,燃燒器的燃氣量越來越大,因而燃燒旋口越來越大,造成低火燃氣濃度變小,點火可靠性下降。
在熱風爐、熔鹽爐或其他燃氣爐正式投產前,均需要在較小的燃氣量下進行烘爐,由此也需要一支單獨的供氣支路對烘爐槍的供氣進行控制和調節。
發明內容
本實用新型其目的就在于提供一種T型燃氣閥系,具有點火可靠,自動檢測,安全,結構合理,便于維護保養的特點。
實現上述目的的而采取的技術方案,包括燃氣入口氣動控制球閥、連接氣動控制球閥的氣動控制蝶閥以及流量調節閥及其伺服調節機構和連接管件,所述的氣動控制球閥和氣動控制蝶閥之間設有氣動控制蝶閥,所述的氣動控制蝶閥軸線與氣動控制蝶閥和氣動控制球閥軸線垂直,呈“T”型布置,所述的氣動控制蝶閥通徑小于氣動控制蝶閥和氣動控制球閥的通徑。
與現有技術相比本發明具有以下優點。
由于采用了一個入口閥系和兩個出口閥系、兩個出口閥系軸線夾角為90°的結構設計,因而可實現低火和/或烘爐燃氣噴嘴供氣。具有點火可靠,自動檢測,安全,結構合理,便于維護保養的特點。適用于各類可燃氣體的啟、閉控制和流量調節。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
圖1為本實用新型結構示意主視圖;
圖2為本實用新型結構示意俯視圖。
具體的實施方式
包括燃氣入口氣動控制球閥1、連接氣動控制球閥1的氣動控制蝶閥3以及流量調節閥2及其伺服調節機構和連接管件,如圖1,2所示,所述的氣動控制球閥1和氣動控制蝶閥3之間設有氣動控制蝶閥4,所述的氣動控制蝶閥4軸線與氣動控制蝶閥1和氣動控制球閥3軸線垂直,呈“T”型布置,所述的氣動控制蝶閥4通徑小于氣動控制蝶閥1和氣動控制球閥3的通徑。
所述的三個氣動控制閥之間的管件上設置點火燃氣閥系。
所述的三個氣動控制閥之間的管件上設置排空閥和檢漏開關6。
所述的氣動控制球閥上游管件上設置了一個燃氣壓力低開關9,在兩個流量調節閥與兩個氣動控制蝶閥之間的管件上各設置了一個燃氣壓力開關。
所述的氣動控制蝶閥關閉時間不大于3s。
1、T型燃氣閥系的特征:
此種燃氣閥系用于具有兩種燃氣噴嘴的燃氣燃燒器的燃氣供給和調節。其主要特征是具有一個入口閥系和兩個出口閥系、兩個出口閥系軸線夾角為90°。入口閥系上裝有一個入口氣動控制球閥,每個出口閥系上各裝有一個快開快關(關閉時間不大于3s)蝶閥。在閥系相應位置分別裝有燃氣壓力高開關、燃氣壓力低開關、檢漏開關、流量調節閥及其伺服機構、排空閥等部件。
其結構主要由一個氣動控制球閥1、兩個氣動控制蝶閥3,4、兩個流量調節閥2,5及其伺服調節機構、一個排空閥、一個點火電磁閥、兩個燃氣壓力高開關、一個燃氣壓力低開關9、兩個檢漏開關6和管件、閥件組成。該燃氣閥系有一個入口,兩個出口;通徑較大的一個出口與入口呈直線分布,而通徑較小的一個出口與通徑較大的出口呈“T”型分布(即兩出口的軸線夾角為90°)。
在其入口設置一個氣動球閥1,在兩個出口各設置了一個氣動蝶閥和一個流量調節閥及伺服調節機構;較小通徑的出口閥系為低火和/或烘爐燃氣噴嘴供氣,較大通徑的出口閥系為高火燃氣噴嘴供氣。供氣量可由相應的伺服調節機構進行調節。
在三個氣動控制閥之間的管件上設置了點火燃氣閥系,為燃氣點火槍(僅適用于熱值不小于6000kcal/m3的燃氣)供氣。
在三個氣動控制閥之間的管件上設置排空閥和檢漏開關6,可在點火前對三個氣動控制閥、一個排空閥和一個點火電磁閥的密性進行檢測,以保證點火安全。
在閥系的氣動控制球閥上游管件上設置了一個燃氣壓力低開關9,在兩個流量調節閥與兩個氣動控制蝶閥之間的管件上各設置了一個燃氣壓力開關,以監測進入燃燒器的燃氣壓力,防止爆燃或回火安全事故發生。
2、工作原理
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