[實(shí)用新型]牽引式公路拋丸機(jī)的除塵器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920187737.3
• 申請日: 2009-09-21
• 公開（公告）號: CN201506951U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖昌健
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市錫宇袋式除塵設(shè)備有限公司
• 主分類號: E01C23/085
• 分類號: E01C23/085
• 代理公司: 無錫華源專利事務(wù)所 32228
• 代理人: 聶漢欽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路橋機(jī)械設(shè)備，具體涉及公路拋丸機(jī)。

背景技術(shù)

歐美國家自20世紀(jì)70年代以來在混凝土路面和橋梁橋面的鋪裝中廣泛使用防水層，將防水材料均勻地噴灑在混凝土層上，以此減少混凝土路面及橋梁由于滲水而造成的損壞，延長橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加，出現(xiàn)了防水層和混凝土路面以及橋面黏結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移的情況，防水層的防水性降低后發(fā)生滲水，從而造成混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕等，縮短混凝土路面及橋梁的使用壽命。

采用最新的拋丸處理工藝，可以將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理和清除干凈，同時對混凝土表面進(jìn)行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，提高防水層和混凝土基層的黏結(jié)強(qiáng)度。公路拋丸機(jī)利用高速旋轉(zhuǎn)的拋頭將微小鋼丸高速地拋向混凝土路面，借助于鋼丸的沖擊作用將混凝土表面打擊成一個個小麻坑，以提高防水層和混凝土基層的黏結(jié)強(qiáng)度。現(xiàn)有的公路拋丸機(jī)一般置于平板車上，平板車由汽車牽引，這種拋丸機(jī)稱為牽引式公路拋丸機(jī)。

在公路拋丸過程中，鋼丸和混凝土表面之間會產(chǎn)生一定量的粉塵，為了及時將混凝土表面的粉塵浮漿、雜質(zhì)以及散落的鋼丸清理干凈，就需要除塵器和鋼丸回收裝置，其中除塵器對混凝土表面的粉塵進(jìn)行除塵清理，鋼丸回收裝置回收散落的鋼丸。

實(shí)用新型的內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種牽引式公路拋丸機(jī)的除塵器，通過風(fēng)機(jī)的強(qiáng)力抽吸作用，將公路拋丸過程中產(chǎn)生的混凝土粉塵進(jìn)行除塵清理。實(shí)行無塵化處理后，有效增加防水層與混凝土路面之間的黏結(jié)強(qiáng)度，延長橋梁及公路的使用壽命。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種牽引式公路拋丸機(jī)的除塵器，包括箱體18，箱體18內(nèi)設(shè)置隔板7，將箱體18內(nèi)分為上部的凈氣室8和下部的集塵室14；凈氣室8通過管道9與風(fēng)機(jī)10的抽風(fēng)口連接，噴吹管5安裝于凈氣室8中，高壓氣體的儲氣包3通過脈沖閥4連接噴吹管5的進(jìn)氣口；濾袋11密封連接于隔板7上，懸掛于集塵室14內(nèi)，濾袋11上方于噴吹管5上設(shè)置有噴嘴6；集塵室14的壁上連接有粉塵氣體的進(jìn)風(fēng)管道12，集塵室14的下方與儲灰斗16的進(jìn)口連接，儲灰斗16的出口與螺旋輸送機(jī)17的進(jìn)料口連接，螺旋輸送機(jī)17的出料口與卸料器19連接。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：

本實(shí)用新型通過風(fēng)機(jī)的強(qiáng)力抽吸作用，將公路拋丸過程中產(chǎn)生的混凝土粉塵清除?；炷练蹓m經(jīng)過進(jìn)風(fēng)管道進(jìn)入箱體，經(jīng)濾袋過濾后，粉塵聚積在濾袋外表面，隨著粉塵在濾袋外表面越積越多，濾袋阻力越來越大，此時空氣壓縮機(jī)啟動，經(jīng)脈沖閥以及噴吹管上設(shè)置的噴嘴向除塵器濾袋內(nèi)部噴入高壓氣體，使濾袋瞬間向外膨脹，從而抖落掉濾袋外表面的粉塵。通過集塵室回收的混凝土粉塵，經(jīng)儲灰斗下部的螺旋輸送機(jī)進(jìn)入卸料器；粉塵經(jīng)卸料器后進(jìn)入儲灰桶。本實(shí)用新型與公路拋丸機(jī)配合使用，使公路拋丸機(jī)能夠連續(xù)作業(yè)，實(shí)行無塵化處理，從而增加防水層與混凝土路面之間的黏結(jié)強(qiáng)度，延長橋梁及公路的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說明。

圖1示出了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。如圖1所示，本實(shí)用新型包括箱體18，隔板7設(shè)置于箱體18內(nèi)，將箱體18內(nèi)部分為上部的凈氣室8和下部的集塵室14兩部分；凈氣室8通過管道9與風(fēng)機(jī)10的抽風(fēng)口連接，噴吹管5安裝于凈氣室8中，高壓氣體的儲氣包3通過脈沖閥4連接噴吹管5的進(jìn)氣口，空氣壓縮機(jī)1通過管道2與儲氣包3連接；多個濾袋11通過密封條固定連接在隔板7上，并懸掛于集塵室14內(nèi)，每個濾袋11上方于噴吹管5上設(shè)置有噴嘴6，噴嘴6伸入濾袋11內(nèi)，噴嘴6周圍密封；集塵室14的壁面上連接有粉塵氣體的進(jìn)風(fēng)管道12，集塵室14下方與儲灰斗16的進(jìn)口連接，并焊接成整體，儲灰斗16的出口與螺旋輸送機(jī)17的進(jìn)料口連接，螺旋輸送機(jī)17的出料口與卸料器19連接。

見圖1，本實(shí)用新型的除塵過程如下：

本實(shí)用新型與公路拋丸機(jī)配套使用，在公路拋丸機(jī)工作過程中，鋼丸沖擊混凝土路面產(chǎn)生的粉塵和散落的鋼丸經(jīng)本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)10的抽吸作用，首先進(jìn)入公路拋丸機(jī)的分離器，將鋼丸和混凝土粉塵進(jìn)行分離，經(jīng)分離后含有混凝土粉塵的氣體13從本實(shí)用新型的進(jìn)風(fēng)管道12進(jìn)入集塵室14內(nèi)。

進(jìn)入集塵室14的混凝土粉塵顆粒15在風(fēng)機(jī)10的抽吸力作用下，吸附在濾袋11的外表面上，經(jīng)濾袋11過濾后的潔凈空氣則經(jīng)管道9通過風(fēng)機(jī)10排入大氣中。