[實用新型]全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置

無效

• 申請號: 200920187414.4
• 申請日: 2009-09-07
• 公開（公告）號: CN201482837U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 袁劍虹
• 申請（專利權）人: 張家港和升數控機床制造有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00;B21D7/16
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 黃春松

1.全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置，其特征在于：包括：固定設置在機身(20)上的頂升油缸(1)，頂升油缸(1)的活塞桿(2)與機頭(3)的下端相連接，頂升油缸(1)的下端與進油管(4)相連接，進油管(4)的另一端與設置在氣缸(5)一端內的轉換油缸(6)的一端相連接，進油管(4)通過補油管(7)與補油裝置(8)相連接，在補油管(7)上分別設置有壓力表(9)和開關(10)，轉換油缸(6)的活塞桿(11)與氣缸(5)內的活塞(12)相連接，氣缸(5)的另一端與壓縮空氣管(13)的一端相連接，壓縮空氣管(13)的另一端與空壓機(14)相連接。

2.按照權利要求1所述的全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置，其特征在于：在所述的壓縮空氣管(13)上設置有單向閥(15)，在單向閥(15)與氣缸(5)之間的壓縮空氣管(13)上連接有出氣管(16)，出氣管(16)的另一端與安全閥(17)相連接。

3.按照權利要求2所述的全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置，其特征在于：在所述的安全閥(17)與氣缸(5)之間的壓縮空氣管(13)上連接有儲氣罐(18)。