[實用新型]混凝土泵車上回轉(zhuǎn)平面環(huán)銑加工用裝夾工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920186905.7 | 申請日： | 2009-08-10 |
| 公開（公告）號： | CN201483257U | 公開（公告）日： | 2010-05-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李鵬飛;李金昌 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽星馬汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/00 | 分類號： | B23Q3/00;B23C9/00 |
| 代理公司： | 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111 | 代理人： | 奚志鵬 |
| 地址： | 243061 安徽省馬鞍山市經(jīng)*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混凝土泵 車上 回轉(zhuǎn) 平面 環(huán)銑加 工用 工裝 | ||
1.一種混凝土泵車上回轉(zhuǎn)平面環(huán)銑加工用裝夾工裝，其特征是：
a、該裝夾工裝主要由主法蘭板(1)、主支撐板(3)、基座平臺(5)、走道板(4)和前支撐板(7)、角支撐(6)組成，主法蘭板(1)呈圓環(huán)形，在主法蘭板(1)上圓周均布開設(shè)安裝孔，基座平臺(5)是在呈矩形的鋼結(jié)構(gòu)基座上鋪設(shè)鋼板而成，基座的四周為槽鋼，中間用十字形筋板加固，主支撐板(3)和前支撐板(7)均為上窄下寬的長條形鋼板；
b、在主法蘭板(1)的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)與基座平臺(5)的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)之間對應(yīng)均布焊裝主支撐板(3)，各主支撐板(3)的下端均布在基座平臺(5)的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)的三面上且均與基座平臺(5)滿焊相連，各主支撐板(3)的上端與圓環(huán)形主法蘭板(1)的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)的呈270°的圓周的底面均布相焊接；
c、在主法蘭板(1)和基座平臺(5)之間設(shè)置走道板(4)，該走道板(4)呈矩環(huán)形且四個交角處為圓弧過渡，在走道板(4)的內(nèi)前側(cè)開設(shè)長方形豁口，在走道板(4)的內(nèi)周邊上對應(yīng)于各主支撐板(3)的部位均開設(shè)豁口槽，將走道板(4)上的各豁口槽與各主支撐板(3)對應(yīng)嵌裝后分別焊成一體，走道板(4)將各主支撐板(3)卡住并連成一體，在走道板(4)的四個對角部分與基座平臺(5)之間均焊裝角支撐(6)；
d、位于主法蘭板(1)前部的前、后向的中心線的兩側(cè)，在主法蘭板(1)和走道板(4)之間對稱地焊裝左、右前支撐板(7)，并使左、右前支撐板(7)的夾角為60°；
e、在各主支撐板(3)和前支撐板(7)的上段的兩側(cè)面與主法蘭板(1)之間分別焊裝長條形的支撐筋板(8)，在各主支撐板(3)頂端段的兩側(cè)面與主法蘭板(1)之間即在各主支撐板(3)與主法蘭板(1)的各連接角處，均分別焊裝兩塊梯形加強筋板(9)，在左、右前支撐板(7)的前方的走道板(4)與基座平臺(5)之間豎向地焊接一塊矩形鋼板為底支撐(10)，底支撐(10)的上端與走道板(4)連接且滿焊。
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