[實用新型]散熱器三通接頭車削加工用模具

有效

• 申請號: 200920186901.9
• 申請日: 2009-08-10
• 公開（公告）號: CN201471180U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 萬維中;曹克邦;周道會
• 申請（專利權）人: 安徽星馬汽車股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12;B23B25/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

技術領域

本實用新型屬工夾具，尤其是涉及一種三通接頭的加工用模具。

背景技術

在液壓管路散熱器三通接頭的加工過程中，由于散熱器三通接頭的形狀不規則，在車床上用四爪單動卡盤難于定位，定位耗時較長，且旁通端的角度與機床主軸不垂直也不平行，難以車削加工，加工精度不能保證，生產率較低。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種散熱器三通接頭車削加工用模具，該模具結構合理，使用方便，不僅使接頭角度不規則的散熱器三通接頭便于裝夾定位，便于車削加工，提高加工效率和保證加工精度。

本實用新型的目的是這樣來實現的：一種散熱器三通接頭車削加工用模具，其特征是：該模具的主模體的左部是圓環形夾柄而右部是內部開設交叉形凹槽的矩形模體，將該矩形模體沿中心線對半剖成前、后兩部分，其中后半部為模座，該模座與圓環形夾柄制成一體，前半部為模蓋，在模座和模蓋上分別對應開設均由水平中心通槽和斜通槽互為交叉組成的后交叉形凹槽和前交叉形凹槽，此前、后交叉形凹槽組合后所形成的空腔與待加工的散熱器三通接頭的外形相同，并使水平中心通槽的左端口為與圓環形夾柄的內腔相通的直徑大的臺階口，水平中心通槽的右端口和斜通槽的斜端口均與外界貫通，此外，在模座和模蓋上分別對應開設上、下連接螺孔和連接通孔，將模蓋加蓋在模座上后，穿裝連接螺栓連成一體；加工時，將主模體的圓環形夾柄裝夾在三爪自定心卡盤上，將散熱器三通接頭的毛坯件放入模座的后交叉形凹槽內；在模座和待加工的零件上加蓋模蓋，用連接螺栓緊固；分三次轉位并夾裝待加工的散熱器三通接頭的毛坯件，并使各待加工的端口段依次右置外露出矩形模體，調整各加工端口，使待加工的端口軸線處于與卡盤的軸線同向一致的位置，即可依次對散熱器三通接頭的三個端口分別進行鉆擴內孔、車端面和車螺紋或密封槽臺階的加工，不僅加工精度高，且加工效率高。

本實用新型所提出的散熱器三通接頭車削加工用模具，結構合理，使用方便、快捷，不僅加工精度高，且加工效率高。

現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的散熱器三通接頭車削加工用模具作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型所提出的散熱器三通接頭車削加工用模具的主剖視示意圖。

圖2是本實用新型所提出的散熱器三通接頭車削加工用模具的俯視示意圖。

圖3是本實用新型所提出的散熱器三通接頭車削加工用模具使用時的主視示意圖。

圖1、圖2、圖3中：1、圓環形夾柄??2、模座??3、水平中心通槽??4、斜通槽??5、模蓋?6?、矩形模體??7、三通接頭??8、連接螺栓

具體實施方式

從圖1、圖2、圖3中可以看出：一種散熱器三通接頭車削加工用模具，其特征是：該模具的主模體的左部是圓環形夾柄1而右部是內部開設交叉形凹槽的矩形模體6，將該矩形模體6沿中心線對半剖成前、后兩部分，其中后半部為模座2，該模座2與圓環形夾柄1制成一體，前半部為模蓋5，在模座2和模蓋5上分別對應開設均由水平中心通槽3和斜通槽4互為交叉組成的后交叉形凹槽和前交叉形凹槽，斜通槽4在模座2上呈右高左低，而在模蓋5上呈左高右低，此前、后交叉形凹槽組合后所形成的空腔與待加工的散熱器三通接頭7的外形相同，并使水平中心通槽3的左端口為與圓環形夾柄1的內腔相通的直徑大的臺階口，水平中心通槽3的右端口和斜通槽4的斜端口均與外界貫通，此外，在模座2上開設上、下連接螺孔，在模蓋5上對應開設上、下連接通孔，將模蓋5加蓋在模座2上后，穿裝連接螺栓8連成一體；加工時，將主模體的圓環形夾柄1裝夾在三爪自定心卡盤上，將散熱器三通接頭7的毛坯件放入模座2的后交叉形凹槽內；在模座2和待加工的零件上加蓋模蓋5，用連接螺栓8緊固；分三次轉位并夾裝待加工的散熱器三通接頭7的毛坯件，并使各待加工的端口段依次右置且外露出矩形模體6，調整各加工端口，使待加工的端口軸線處于與卡盤的軸線同向一致的位置，即可依次對散熱器三通接頭7的三個端口分別進行鉆擴內孔、車端面和車螺紋或密封槽臺階的加工，不僅加工精度高，而且加工效率高。