[實(shí)用新型]減震墊

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920186708.5
• 申請(qǐng)日: 2009-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201507590U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳本義;柳躍松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽廣德昌立制動(dòng)器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F1/00
• 分類(lèi)號(hào): F16F1/00;F16F1/377;F16F1/376
• 代理公司: 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減震機(jī)構(gòu)，具體涉及一種減震機(jī)構(gòu)中的減震墊。

背景技術(shù)

現(xiàn)有帶動(dòng)芯的磁力器等機(jī)械結(jié)構(gòu)中通常帶有減震機(jī)構(gòu)，這些減震機(jī)構(gòu)包括動(dòng)芯上的變徑凸肩、減震墊以及減震墊壓緊裝置，動(dòng)芯外推動(dòng)作時(shí)，動(dòng)芯的變徑凸肩沖擊減震墊，減震墊通過(guò)變形來(lái)吸收動(dòng)芯沖擊減震墊的動(dòng)能。通常這些減震機(jī)構(gòu)使用的是可穿套在動(dòng)芯上的整體式的圓環(huán)形減震墊，減震墊設(shè)置在在磁力器端蓋的中心孔或者連接磁力器端蓋的帶中心孔的護(hù)套中。由于減震墊是緊貼磁力器端蓋的中心孔壁或護(hù)套壁的，當(dāng)動(dòng)芯沖擊減震墊時(shí)減震墊缺少變形的空間。減震墊無(wú)法變形時(shí)，減震墊與動(dòng)芯的碰撞很大程度上是剛性碰撞。因此，一般整體式的減震墊存在噪音大的問(wèn)題，另外，這種整體式的減震墊是易損件，在維修更換時(shí)需要將減震墊從動(dòng)芯上取下并將新墊套上，操作麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種噪音小，維修方便的減震墊。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種減震墊，所述減震墊為圓環(huán)形并且沿其圓周分成若干瓣。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型將目前一般的整體式圓環(huán)形減震墊改成分瓣式，分瓣式減震墊在相鄰兩瓣的切分端面之間提供了容納減震墊變形的空間，使減震墊能良好地通過(guò)變形吸收動(dòng)芯外推沖擊的動(dòng)能，減小了噪音，同時(shí)，由于其多瓣式的分瓣式結(jié)構(gòu)，在維修時(shí)十分方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的軸向截面圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的使用狀態(tài)圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例2的軸向截面圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式之一，本實(shí)用新型的減震墊10的若干瓣為在整體的圓環(huán)形減震墊10的圓周上沿徑向切分成若干扇形段而形成。更優(yōu)選的方案是在將圓環(huán)形減震墊10沿其圓周等分成三瓣的A、B、C三處切分成三個(gè)扇形段形成三瓣101、102、103，所述扇形是在垂直于軸向的平面內(nèi)的投影成扇形。

如圖2、3所示，作為本實(shí)用新型的實(shí)施方案之一，所述的圓環(huán)形減震墊10為沿其圓周等分成三瓣101、102、103，其中心孔11為供動(dòng)芯20穿過(guò)的圓環(huán)形通孔，左右兩端面12相互平行，兩端面12之間有直柱狀曲面13過(guò)渡，減震墊10由減震墊支撐座30壓緊固定在磁力器端蓋的中心孔靠近外端面一側(cè)的臺(tái)階孔內(nèi)，減震墊10前設(shè)有擋板40。動(dòng)芯20外推時(shí)，動(dòng)芯20上的變徑凸肩沖擊擋板40，擋板40壓緊減震墊10，減震墊10通過(guò)變形吸收動(dòng)芯20沖擊的動(dòng)能。減震墊10在分瓣處相鄰兩瓣的切分端面之間也就是A、B、C三處留有空間容納減震墊10的變形，有利于減震墊的變形吸能，從而減小噪音，同時(shí)，由于其多瓣式的分瓣結(jié)構(gòu)，在維修時(shí)十分方便。

如圖4、5所示，作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選的實(shí)施方案，所述的圓環(huán)形減震墊10沿其圓周等分成三瓣101、102、103，其中心孔11為供動(dòng)芯20穿過(guò)的圓環(huán)形通孔，左右兩端面12相互平行，兩端面之間有圓弧狀曲面13過(guò)渡，減震墊10的整體形狀為算盤(pán)珠形狀。減震墊10放置在減震墊支撐座30上開(kāi)設(shè)的孔壁為錐形面的孔內(nèi)，也可以是柱形面的孔內(nèi)，減震墊10前設(shè)有擋板40。動(dòng)芯20外推時(shí)，動(dòng)芯20的變徑凸肩沖擊擋板40，擋板40壓緊減震墊10，而減震墊10是放置在減震墊支撐座30上的錐形孔壁的孔內(nèi)，減震墊10被頂板40往錐形孔腔內(nèi)擠壓變形。這樣減震墊10在分瓣處相鄰兩瓣的切分端面之間也就是A、B、C三處留有空間容納減震墊10的變形。減震墊兩端面之間有圓弧狀曲面13過(guò)渡，這樣圓弧狀曲面13與錐形凹槽的周壁之間也留有空間容納減震墊10的變形，從而進(jìn)一步提高減震墊的變形能力，減小噪音。同時(shí)，減震墊10的變形會(huì)受到錐形孔壁的限制，三瓣減震墊101、102、103會(huì)向中心孔11收緊，夾緊動(dòng)芯20，進(jìn)一步吸收動(dòng)芯20動(dòng)能，減小噪音。

本實(shí)用新型的減震墊優(yōu)選的材料是聚氨酯，聚氨酯有耐磨性佳，耐腐蝕和彈性好的特點(diǎn)，符合本實(shí)用新型的使用環(huán)境需求。

本實(shí)用新型不局限于上述兩種實(shí)施例，還包括其他類(lèi)似的實(shí)施方案。例如還可把減震墊分成四瓣或四瓣以上，并且可有其他形狀的中心孔等。