[實用新型]一種折疊電動車無效
| 申請號: | 200920186288.0 | 申請日: | 2009-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN201472569U | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 譚銳;譚紫文 | 申請(專利權)人: | 譚銳 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230001 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊 電動車 | ||
1.一種折疊電動車,前叉(11)和前輪(12)通過前車軸(13)連接,后叉(21)和后輪(22)通過后車軸(23)連接,連接在鞍座(31)下端的鞍座桿(32)套裝在車架(40)上相應設置的鞍座桿套管(33)中,所述鞍座桿(32)與鞍座桿套管(33)銷接或自動鎖緊,其特征在于:
所述車架(40)由前車梁(41)和后車梁(42)組成,所述前車梁(41)和后車梁(42)通過鉸鏈(43)連接,所述鉸鏈(43)部位帶有自動鎖緊裝置;
所述前叉(11)上方的前叉桿(14)與前車梁(41)上的前叉套管(44)套裝連接,
A)所述前叉套管的內壁軸向上設置有凹槽(19a),在前叉套管徑向上設置有可旋轉的閉鎖箍20b,前叉套管(44)可以在前叉桿(14)上自由滑動,
B)在所述前叉桿(14)的上、下端分別固接有固定隼(16)和轉向軸承機構(15),所述轉向軸承機構(15)由轉向軸承(17),軸承外隼(18)構成,所述軸承外隼(18)的在軸向上設置有與前叉套管凹槽(19a)相對應凸齒(19b),在徑向上設置有與閉鎖箍(20b)相對應的閉鎖槽(20a),軸承外隼(18)底部設置擋箍(20c);軸承機構(15)與前叉套管(44)卡合固定,所述固定隼(16)結構設置有與軸承外隼結構相同的凹槽(19a)和閉鎖槽(20a);
在所述折疊電動車后輪(22)上方的車架左右兩邊設置有電瓶箱(24);
在與花盤(45)同側的前車軸(13)和后車軸(23)軸向延長設置,其末端設置成可互相咬接的咬合結構。
2.根據權利要求1所述的一種折疊電動車,其特征在于,所述前叉(11)與后叉(21)在與車軸連接后呈自然弧度延伸設置,延伸長度大于車輪半徑,在所述前叉(11)與后叉(21)延伸后的末端設置卡口(53)。
3.根據權利要求2或3所述的一種折疊電動車,其特征在于,在所述鞍座桿(32)上設置有卡槽(34)。
4.根據權利要求1所述的一種折疊電動車,其特征在于,所述咬合結構為其中一個車軸末端設置母扣(51),另一車軸末端設置為公扣(52),所述母扣內置有簧片。
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