[實用新型]一種真空吸液車液位自動控制裝置無效
| 申請號: | 200920186249.0 | 申請日: | 2009-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201485961U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 馬中利;梅成強;齊發利;唐凌霄;吳政;沈滿清;孫之玉;趙英中;葉彬;屈慧榮;張紅芬 | 申請(專利權)人: | 安徽中鼎飛彩車輛有限公司 |
| 主分類號: | E03F7/10 | 分類號: | E03F7/10;G05D9/04;G05D9/12 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 蔣光恩 |
| 地址: | 242000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 真空 吸液車液位 自動控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液位自動控制裝置,尤其是涉及一種真空吸液車的液位自動控制裝置。
背景技術
目前,以單缸柴油機為動力的三輪汽車或低速貨車改裝而成真空吸污車,在抽吸污水過程中,須人工通過罐體上的觀察孔觀察罐體水位,當水位達規定高度時,人工對罐體卸壓后切斷真空泵動力,完成一次抽污的操作,這就要求操作員在抽污操作開始后須一直觀察觀察孔,不能離開,否則易發生過抽事故,該種操作方式不僅造成了人力的浪費而且存在安全的隱患。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種真空吸液車液位自動控制裝置,其目的是通過電子水位開關控制電磁離合器的開關實現抽吸工作,在保證操作安全的情況下節省了人力資源。
本實用新型的技術方案是該一種真空吸液車液位自動控制裝置包括固定在汽車底盤上的真空泵,電磁離合器安裝在真空泵的輸入軸上,電磁離合器、總開關、電瓶和電子水位開關通過導線依次串聯,電子水位開關安裝在儲液罐上。
所述的電子水位開關安裝在儲液罐上的液面觀察孔處。
所述的儲液罐內的水位設有最高點和最低點。
具有上述特殊結構的一種真空吸液車液位自動控制裝置具有以下優點:
1、該種液位自動控制裝置通過電子水位開關控制電磁離合器的開關實現抽吸工作,電子水位開關通常處于常閉狀態,當抽吸水位達到規定高度時,電子水位開關自動斷開,切斷電磁離合器電源,離合器打開,真空泵失去動力停止工作,抽吸工作完成,當水位低于規定高度時,電子水位開關自動恢復常閉狀態。整個過程不須人值守,自動控制,節省了人力資源成本。
2、該種吸液裝置結構簡單、成本低廉,使用安全、可靠,具有很好的推廣應用價值。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
在圖1中,1:真空泵;2:電磁離合器;3:總開關;4:電瓶;5:電子水位開關;6:儲液罐。
具體實施方式
圖1所示為本實用新型農用沼氣服務車的吸液裝置的結構示意圖。由圖1所示結構可知,該裝置包括固定在汽車底盤上的真空泵1,電磁離合器2安裝在真空泵1的輸入軸上,電磁離合器2、總開關3、電瓶4和電子水位開關5通過導線依次串聯,電子水位開關5安裝在儲液罐6上的液面觀察孔處,儲液罐6內的水位設有最高點和最低點。
具體工作過程為:當儲液罐6內無水或水位低于規定高度時,電子水位開關5處于常閉狀態,合上總開關3,電磁離合器2吸合,真空泵1工作,在大氣壓力下將污水吸入儲液罐6中;當儲液罐6水位上升至規定高度時,電子水位開關5打開,電磁離合器2失電分離,真空泵1停止工作,打開總開關3(分離狀態),完成吸污操作。最后到規定地點打開罐體排污閥排污,儲液罐6水位下降至規定高度后,電子水位開關5恢復至常閉狀態。
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