[實(shí)用新型]一種汽車排氣撓性波紋管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920185533.6
• 申請(qǐng)日: 2009-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN201428502Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳育定;陳法龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江樂鼎波紋管有限公司
• 主分類號(hào): F01N13/00
• 分類號(hào): F01N13/00;F16L11/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，特別涉及一種汽車排氣撓性波紋管。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管在使用過程中熱脹冷縮會(huì)引起軸位移，在道路行進(jìn)顛簸時(shí)易造成排氣管斷裂或其它連接件的損壞，需要在消聲器前的排氣管段增設(shè)抗振彈性補(bǔ)償裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了更好的解決目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的缺陷，本實(shí)用新型提供一種汽車排氣撓性波紋管。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施：

一種汽車排氣撓性波紋管，包括波紋管體、卡套和固定在波紋管體外面的網(wǎng)套，波紋管體的內(nèi)部設(shè)置有伸縮節(jié)；

所述伸縮節(jié)內(nèi)設(shè)置有網(wǎng)套或伸縮節(jié)；

所述波紋管體中含有的波紋個(gè)數(shù)為5-29個(gè)；

所述波紋的材料是縱焊縫錯(cuò)位180°的雙層不銹鋼薄板。

本實(shí)用新型的有益效果：安裝方便，排氣順暢，排氣系統(tǒng)在運(yùn)行過程中柔軟自如，經(jīng)久耐用，抗疲勞抗振降噪聲，顯著改善汽車的使用性能，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的使用壽命。

附圖說明

圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種汽車排氣撓性波紋管，包括波紋管體3、卡套1和固定在波紋管體3外面的網(wǎng)套4，波紋管體3的內(nèi)部設(shè)置有伸縮節(jié)2；所述伸縮節(jié)2內(nèi)設(shè)置有網(wǎng)套或伸縮節(jié)；所述波紋管體3中含有的波紋個(gè)數(shù)為5-29個(gè)；所述波紋的材料是縱焊縫錯(cuò)位180°的雙層不銹鋼薄板。本實(shí)用新型的有益效果：安裝方便，安裝方便，不改變汽車原有結(jié)構(gòu)，由于內(nèi)襯了不銹鋼伸縮節(jié)后使汽車在排氣過程中不會(huì)在波紋處形成滯留區(qū)，使排氣順暢，且其抗疲勞的彈拉伸性、壓縮性和彎曲性，可以使排氣系統(tǒng)在運(yùn)行過程中柔軟自如，經(jīng)久耐用，抗疲勞抗振降噪聲，顯著地改善了汽車的使用性能，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的使用壽命。

本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。