[實(shí)用新型]一種零間隙尾座無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920185458.3 | 申請日: | 2009-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN201419248Y | 公開(公告)日: | 2010-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝林修 | 申請(專利權(quán))人: | 江西華伍重工有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330133江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 間隙 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種尾座,尤其涉及一種零間隙尾座,屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)數(shù)控車床尾座Z向移動(dòng),X向重復(fù)定位精度較差,范圍只能控制在0.05mm之內(nèi),傳統(tǒng)數(shù)控車床尾座Z向移動(dòng)是導(dǎo)軌與尾座有間隙,一般間隙為0.03mm才能移動(dòng),尾座X方向定位靠尾座自身重量向X方向定位于機(jī)床導(dǎo)軌,尾座Y向液壓缸夾緊力夾緊,在Y向液壓缸夾緊力作用下產(chǎn)生上分力Fx使尾座徑向定位(導(dǎo)軌與尾座)產(chǎn)生間隙(造成尾座X向重復(fù)定位精度較差)。按照這種機(jī)構(gòu)無法保證尾座的重復(fù)定位精度,間隙越大重復(fù)定位精度越差。造成傳統(tǒng)數(shù)控車床加工批量產(chǎn)品的時(shí),每次都要重新對刀,每次都要測量工件尺寸精度,降低生產(chǎn)效率,無法滿足生產(chǎn)的要求。對精度要求高的產(chǎn)品更加無法保證。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠在數(shù)控車床尾座X方向重復(fù)定位精度≤0.005mm的零間隙尾座,從而解決原有產(chǎn)品精度不高的缺陷。
為實(shí)現(xiàn)上述目的.本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
一種零間隙尾座,它包括頂塊、零間隙液壓缸、夾緊液壓缸,本裝置定位液壓缸的活塞桿徑向方向設(shè)立零間隙液壓缸,零間隙液壓缸的上方設(shè)有頂塊,在與機(jī)床導(dǎo)軌垂直的方向設(shè)立夾緊液壓缸。
要達(dá)到夾緊力作用下0mm間隙,本實(shí)用新型關(guān)鍵在于增加X方向零間隙液壓缸,工作時(shí)通過定位液壓缸的活塞桿徑方向(X方向)頂緊定位,使機(jī)床導(dǎo)軌與尾座的間隙絕對為0mm,任何在Y向液壓缸夾緊力作用下產(chǎn)生上分力都不能改變間隙為0mm的狀態(tài),通過以上設(shè)計(jì)思路,本實(shí)用新型能保證數(shù)控車床尾座Z向移動(dòng),X向重復(fù)定位精度≤0.005mm(絕對0mm間隙方向定位鎖緊)。
在尾座設(shè)計(jì)與導(dǎo)軌垂直的夾緊液壓缸,夾緊力≥15T,增強(qiáng)了機(jī)床尾座與導(dǎo)軌剛性,提高機(jī)床尾座穩(wěn)定性和定位精度。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):將所述數(shù)控車床尾座X向重復(fù)定位精度≤0.005mm,由于數(shù)控車床批量加工液壓缸活柱數(shù)控車床尾座Z向移動(dòng)頻繁,便于數(shù)控車床批量加工液壓缸活柱,從而加工液壓缸尺寸穩(wěn)定,保證了質(zhì)量,生產(chǎn)效率大大提高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、頂快??2、零間隙液壓缸??3、夾緊液壓缸
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做一詳細(xì)說明。
本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:一種零間隙尾座,它包括頂塊1、零間隙液壓缸2、夾緊液壓缸3,本裝置定位液壓缸的活塞桿徑向方向設(shè)立零間隙液壓缸2,零間隙液壓缸2的上方設(shè)有頂塊1,在與機(jī)床導(dǎo)軌垂直的方向設(shè)立夾緊液壓缸3。
要達(dá)到夾緊力作用下0mm間隙,本實(shí)用新型關(guān)鍵在于增加X方向零間隙液壓缸2,工作時(shí)通過定位液壓缸的活塞桿徑方向(X方向)頂緊定位,使機(jī)床導(dǎo)軌與尾座的間隙絕對為0mm,任何在Y向液壓缸夾緊力作用下產(chǎn)生上分力都不能改變間隙為0mm的狀態(tài),通過以上設(shè)計(jì)思路,本實(shí)用新型能保證數(shù)控車床尾座Z向移動(dòng),X向重復(fù)定位精度≤0.005mm(絕對0mm間隙方向定位鎖緊)
在尾座設(shè)計(jì)與導(dǎo)軌垂直的夾緊液壓缸3,夾緊力≥15T,增強(qiáng)了機(jī)床尾座與導(dǎo)軌剛性,提高機(jī)床尾座穩(wěn)定性和定位精度。
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