[實用新型]汽車排氣管溫差發電節能裝置

有效

• 申請號: 200920182950.5
• 申請日: 2009-09-11
• 公開（公告）號: CN201507346U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 申磊;張寅博;陳文;王駿;羅勇民;陳忠
• 申請（專利權）人: 廈門大學
• 主分類號: F01N5/02
• 分類號: F01N5/02;H02N11/00;F01N7/08
• 代理公司: 廈門南強之路專利事務所 35200
• 代理人: 馬應森

1.汽車排氣管溫差發電節能裝置，其特征在于設有高導熱腔體、半導體溫差發電模塊、上微型水冷模塊、夾緊裝置和下微型水冷模塊，高導熱腔體設有高導吸熱塊和前后2個法蘭式轉接結構；在高導吸熱塊內設有用于消除氣體流動所產生的溫度邊界層的吸熱片；半導體溫差發電模塊設在高導吸熱塊的上下兩個表面上，上微型水冷模塊和下微型水冷模塊貼在半導體溫差發電模塊的冷端；上微型水冷模塊設有進水口、出水口和水冷腔體；上微型水冷模塊、半導體溫差發電模塊、高導熱腔體和下微型水冷模塊通過夾緊裝置的夾緊片和螺桿緊固。