[實(shí)用新型]垃圾運(yùn)輸車(chē)廂污水防泄漏裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920182821.6 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201512260U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫朝瓊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 孫朝瓊 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65F3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65F3/00 |
| 代理公司: | 福州智理專(zhuān)利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王義星 |
| 地址: | 350014 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 垃圾 運(yùn)輸 車(chē)廂 污水 泄漏 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種垃圾運(yùn)輸車(chē)廂污水防泄漏裝置,尤其涉及一種能杜絕垃圾運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中防止垃圾污水污染路面的防泄漏裝置。
背景技術(shù):
實(shí)行垃圾無(wú)害化處理除了終端的處理技術(shù)以外,垃圾的收集和運(yùn)輸也是相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。目前我國(guó)在城市垃圾收集和運(yùn)輸方面大多數(shù)采用機(jī)械化,垃圾經(jīng)過(guò)集裝壓縮后裝上運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行無(wú)害化處理,但由于垃圾自身會(huì)腐爛并產(chǎn)生污水,即便在集裝高壓壓縮產(chǎn)生的污水被擠壓排出箱外后,也還會(huì)有相當(dāng)部分的剩余污水會(huì)慢慢地滯留在箱內(nèi),由于任何一個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)廂都必須開(kāi)啟一扇卸料門(mén),所以汽車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中的不斷震動(dòng)會(huì)將垃圾污水慢慢沉淀在車(chē)廂底部,當(dāng)達(dá)到一定量后會(huì)隨著汽車(chē)的行走或爬坡將污水從門(mén)縫中泄漏出來(lái),滴、撒在路面上,污染了環(huán)境。長(zhǎng)久如此,會(huì)使通行路面遍地污跡,臭氣熏天,嚴(yán)重影響了城市衛(wèi)生環(huán)境。目前我國(guó)垃圾運(yùn)輸車(chē)防泄漏方面有以下幾種形式:
1、水箱式:
水箱式就是在車(chē)廂后部配裝一個(gè)水箱,讓污水通過(guò)管口流進(jìn)貯水箱,這種方式雖然能收集一部分垃圾污水,但整個(gè)車(chē)廂是水平式的,污水會(huì)四處溢流,無(wú)法集中收集,有大量的污水在來(lái)不及流進(jìn)管道或爬坡時(shí),總會(huì)或多或少通過(guò)車(chē)廂門(mén)縫流出來(lái),無(wú)法徹底杜絕泄漏。
2、橡膠密封式:
橡膠密封式就是在卸料門(mén)與箱體接觸面安裝一層橡膠板,然后通過(guò)壓力使門(mén)與箱體緊密配合達(dá)到不泄漏的目的,但由于垃圾成分復(fù)雜,經(jīng)常會(huì)有一些硬材料質(zhì)粘在密封橡膠板上,從而影響整個(gè)箱體的密封性,再加上卸料門(mén)面積較大,要想整體密封,壓力和平整度都達(dá)不到,很難做到無(wú)泄漏。
發(fā)明內(nèi)容:
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、制造方便的多道攔水、貯水的垃圾運(yùn)輸車(chē)廂污水防泄漏裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:所述的垃圾運(yùn)輸車(chē)廂污水防泄漏裝置,包括坡度板,夾層槽,儲(chǔ)水箱,擋板,排水閥,卸料門(mén)和箱體,所述箱體的后面設(shè)有卸料門(mén),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為在位于箱體的底板上部處焊接有其下面與箱體的底板之間能形成一頭高一頭低的夾層槽的坡度板,所述的在箱體中的坡度板其位置高的那頭靠近卸料門(mén),在箱體中在坡度板位置低的那頭或者在靠近坡度板位置低的那頭上鉆有花孔,在箱體的底部設(shè)有與夾層槽相通的儲(chǔ)水箱,在儲(chǔ)水箱上安裝有排水閥。
本實(shí)用新型的目的還可通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,所述的垃圾運(yùn)輸車(chē)廂污水防泄漏裝置,其特點(diǎn)為在箱體的前部設(shè)有與夾層槽相通的且供沖洗槍沖洗用的沖洗孔。所述的垃圾運(yùn)輸車(chē)廂污水防泄漏裝置,其特點(diǎn)為在卸料門(mén)內(nèi)的外沿焊接有當(dāng)卸料門(mén)關(guān)閉時(shí)會(huì)伸進(jìn)箱體內(nèi)一定深度位置的一圈擋板。所述的垃圾運(yùn)輸車(chē)廂污水防泄漏裝置,其特點(diǎn)為在卸料門(mén)與箱體接縫的底下安裝有上坡接水槽,所述的上坡接水槽安裝有排污閥。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于孫朝瓊,未經(jīng)孫朝瓊許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920182821.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
- 運(yùn)輸平臺(tái)及運(yùn)輸單元
- 運(yùn)輸平臺(tái)及運(yùn)輸單元
- 運(yùn)輸箱體的運(yùn)輸方法
- 運(yùn)輸重型可運(yùn)輸工作機(jī)的運(yùn)輸拖車(chē)
- 運(yùn)輸支架、運(yùn)輸平臺(tái)及運(yùn)輸方法
- 運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)輸子母車(chē)及運(yùn)輸列車(chē)
- 運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)輸子母車(chē)及運(yùn)輸列車(chē)
- 運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)輸裝置及運(yùn)輸系統(tǒng)
- 運(yùn)輸單元及運(yùn)輸平臺(tái)
- 運(yùn)輸小車(chē)(運(yùn)輸貨物)





