[實用新型]色譜高性能全分析在線監(jiān)測裝置的全脫氣系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920182746.3
• 申請日: 2009-09-01
• 公開（公告）號: CN201477087U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王遠遠;諸建華
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省福州電業(yè)局
• 主分類號: G01N30/20
• 分類號: G01N30/20;G01N7/14
• 代理公司: 福州展暉專利事務所 35201
• 代理人: 林天凱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種新型的色譜在線監(jiān)測裝置，特別是一種適用于變壓器的絕緣油色譜在線監(jiān)測裝置的全脫氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)

絕緣油中溶解氣體色譜分析是檢測充油電氣設(shè)備內(nèi)部有潛伏性故障的有效方法，隨著電氣設(shè)備狀態(tài)檢修工作的開展，絕緣油的色譜分析顯得更加重要，檢測工作將更加繁重。由于實驗室離線色譜檢測周期較長，因此近年來全國各省市電力部門均開展了在線監(jiān)測，為電網(wǎng)主設(shè)備的安全運行起到了積極有效的作用。現(xiàn)有的脫氣系統(tǒng)，在使用時，存在著結(jié)構(gòu)復雜、油路管道存在著死油，檢測效果的差等缺點。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種新型的可提高檢測質(zhì)量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的色譜高性能全分析在線監(jiān)測裝置的全脫氣系統(tǒng)。

本發(fā)明的一種色譜高性能全分析在線監(jiān)測裝置的全脫氣系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)要點在于；其包括濾油返油系統(tǒng)、在線含氣量檢測系統(tǒng)，所述的濾油返油系統(tǒng)包括油路循環(huán)系統(tǒng)、脫氣罐、攪拌器、儲油罐，所述的攪拌器的攪拌件伸入脫氣罐中，所述的油路循環(huán)系統(tǒng)包括汽缸、真空泵，汽缸通油口通過油路管道與變壓器的上下出油口端相連通，所述的真空泵通過油路管道與氣缸的通氣口端相連通，汽缸的通氣口端還通過油路管道與載氣氣路系統(tǒng)相連通，所述的汽缸的通油口還通過油路管道分別與脫氣罐、儲油罐相連通，脫氣罐的出口與真空泵通過油路管道相連通，脫氣罐的出口還通過油路管道連通載氣氣路系統(tǒng)，在各油路管道上設(shè)置有電磁閥，所述的在線含氣量檢測系統(tǒng)為包括濾油返油系統(tǒng)中的攪拌器、脫氣罐，脫氣罐的出口還分別通過油路管道連接有壓力傳感器及集氣裝置，在各油路管道上設(shè)置有電磁閥。

這種結(jié)構(gòu)的全脫氣系統(tǒng)，在使用時，將兩根管道分別連接于變壓器的上下出油口端，利用全脫氣裝置中的氣缸，通過連接V2與變壓器的不銹鋼管把變壓器油抽入氣缸空間A中，再通過連接V4與變壓器的不銹鋼管把氣缸空間A中的變壓器油返還變壓器中，執(zhí)行此操作一次為循環(huán)一次油樣，可根據(jù)計算死體積的多少來控制循環(huán)的次數(shù)。循環(huán)好后就進行油樣定量，再把定量好的油樣送入脫氣室進行脫氣處理，差壓傳感器根據(jù)進油前后的壓力差來檢測油中的含氣量，脫出的氣體進入集氣裝置，集氣球再把脫出的氣體引入監(jiān)測裝置的后續(xù)工序中操作。

所述的集氣裝置為一種集氣球，集氣球與六通閥相連通。

在集氣裝置后增設(shè)六通閥，可將脫出的氣體先轉(zhuǎn)入六通閥中進行定量，達到一定量后，再將其轉(zhuǎn)入后續(xù)的柱分離系統(tǒng)中進行分離。

在儲油罐頂部設(shè)置油位開關(guān)。

在儲油罐頂部設(shè)置油位檢測開關(guān)，當數(shù)次或幾次的油排入到儲油罐中時，油位達到一定高度，油位開關(guān)就會檢測到信號，而后再把油送回到氣缸空間A中，進行后續(xù)的操作。

脫氣罐與壓力傳感器之間設(shè)置有防油裝置

設(shè)置防油裝置，可防止氣體中攜帶的少量油損壞壓力傳感器。

本發(fā)明的目的是通過以下途徑來實現(xiàn)的。

綜上所述，本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點：

1.本發(fā)明的每分鐘可循環(huán)一次，根據(jù)進油管路體積計算清洗循環(huán)次數(shù)，數(shù)分鐘就可完成管路的死油清洗，比起傳統(tǒng)的用外接循環(huán)泵循環(huán)結(jié)構(gòu)更簡單，循環(huán)跟快捷有效，同時更省去了循環(huán)泵，不但節(jié)約了成本，而且避免因循環(huán)泵所引起的各種故障。整個監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)緊湊、價格低的特點。

2.本發(fā)明的色譜高性能全分析在線監(jiān)測裝置的濾油返油系統(tǒng)，采用了直接返油與排油結(jié)合的方法，先返油后，再把剩余的油樣排入儲油罐中，等儲油罐中的油積累到一定數(shù)量后，再將其送回汽缸空間A中，進行后續(xù)的操作。因此本發(fā)明可避免了殘余油樣留在脫氣罐內(nèi)造成的惡劣后果，可提高檢測質(zhì)量、延長色譜柱使用壽命、延長變壓器油用時間。

3.本發(fā)明的含氣量脫氣裝置，由于增設(shè)了壓力傳感氣，因此可測定出油中的含氣量。

附圖說明

圖1是本發(fā)明最佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明進行更詳細的描述。

最佳實施例：