[實用新型]一種新型車用帳篷

有效

• 申請號: 200920181336.7
• 申請日: 2009-11-16
• 公開（公告）號: CN201531147U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 周南慶
• 申請（專利權）人: 秋野地(廈門)露營用品有限公司
• 主分類號: E04H15/06
• 分類號: E04H15/06;E04H15/46
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型涉及一種帳篷，特別是指一種車用帳篷。

背景技術

社會發展帶來生活水平的快速提高，如今擁有私家車的群體在不斷壯大，汽車給人們帶來了許多便利，閑暇之余有越來越多的人選擇自駕游、露營感受大自然作為業余休閑活動的首選。汽車除了在其機械性能方面必須滿足人們的需要，還可有其它一些輔助功能以滿足人們的特殊需求，如一些汽車的車頂設有行李架，可放置如自行車或一些大件行李等以方便隨車，但究其作用僅此而已；遇有駕車人在中途需休息時，這種情況通常只能是在車內休息或是在車外另搭設帳篷，在車內時因一般小車車內空間陜小并空氣混濁，無法讓人身體舒展、舒適地躺臥；而在地上搭設帳篷雖躺臥較舒適，但躺臥時貼近地面，易受地氣、濕氣的侵入，對身體會造成不良影響，特別是在陰雨天地面潮濕的情況下，更不宜躺臥地上休息。因此，本發明人針對上述不足，潛心研究，綜合考量不斷改進，終創作出本案的一種新型車用帳篷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可快速收折、展開的新型車用帳篷，設于車頂上，展開可供人躺臥休息，收折后可作一般行李架使用。

為達上述目的，本實用新型的技術方案是這樣的：

一種新型車用帳篷，包括有：基座、帳篷架及支承板；所述基座為一框架結構可鎖固于汽車車頂上；所述帳篷架鎖設于基座上，具有兩伸縮桿、兩組帳篷架桿，該兩組帳篷架桿隨兩伸縮桿的伸縮位移作收折或展開；所述支承板由固定板及活動板組成設于帳篷架的兩伸縮桿上，并該活動板可相對固定板前后位移。

該兩伸縮桿各是由一內套管與一外套管相套組成，外套管鎖固于基座上，內套管套設于外套管并可相對外套管伸縮位移，并內套管與外套管的外端各設置一樞座。

該兩組帳篷架桿各由一支桿、一上支桿及一下支桿相活動樞接組成，其中，該支桿的一端樞接于該外套管的樞座，另一端樞接于該上支桿的上端，該下支桿的一端樞接于該內套管的樞座，另一端則樞接上支桿的下端。

該支承板的固定板鎖固于帳篷架的兩伸縮桿的外套管上，而該活動板與帳篷架的兩伸縮桿的內套管活動樞接。

該活動板的兩外側端面上設有一轉銷，而帳篷架兩伸縮桿的內套管上則對應設有銷座，使活動板藉由該轉銷與銷座的配合而活動樞接該內套管。

該活動板的底面裝設滾輪，與之對應固定板上則可開設相配合的滑槽。

該固定板與活動板相銜接的結合面為斜面。

該兩伸縮桿、兩組帳篷架桿之間設有數個連接桿。

該基座的兩側設置護欄。

采用上述方案，本實用新型在展開時，推動活動板向外滑移與固定板形成銜接，增大板體面積，同時帶動兩伸縮桿的內套管向外移出外套管，并聯動該兩組帳篷架桿向外展開構成一帳篷結構，可提供一較大的可供人躺臥休息的空間，收折時則反向向內推動活動板，帶動兩伸縮桿、該兩組帳篷架桿向內位移及收折，收折后可作一般行李架使用，為駕車出行者提供便利。

附圖說明

圖1為本實用新型的組合立體圖；

圖2為本實用新型的帳篷展開的示意圖；

圖3為本實用新型的帳篷向內收折的動作示意圖；

圖4為本實用新型的實施示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，為本實用新型的一種新型車用帳篷，可設置在汽車的車頂上，包括有：基座1、帳篷架2及支承板3，篷布套設于帳篷架2上。

所述基座1為一框架結構可鎖固于汽車車頂。

所述帳篷架2鎖設于基座1上，由兩伸縮桿21、兩組帳篷架桿22，以及設于兩伸縮桿21之間、兩組帳篷架桿22之間的數個連接桿23組成。該兩伸縮桿21各是由一內套管211與一外套管212相套而成，相對設于基座1的兩側，該外套管212鎖固于基座1上，內套管211穿套外套管212內并可相對外套管212伸縮位移，并內套管211與外套管212的外端各設置一樞座24、25；該兩組帳篷架桿22各由一支桿221、一上支桿222及一下支桿223相活動樞接組成，其中，該支桿221的一端樞接于外套管212的樞座25，另一端樞接于上支桿222的上端，該下支桿223的一端樞接于內套管211的樞座24，另一端則樞接上支桿222的下端，該兩組帳篷架桿22的支桿221、上支桿222以及下支桿223之間的樞接處設有關節26，該關節26的結構可采用一般帳篷架桿結構上的關節，只要可實現支桿221、上支桿222以及下支桿223的收折、展開及固定即可，此并非本案關鍵，故不再做詳述；上述該兩組帳篷架桿22隨內套管211相對外套管212的伸縮位移作收折或展開動作。