[實用新型]帶冷卻裝置的油封式真空泵油箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920181036.9
• 申請日: 2009-12-05
• 公開（公告）號: CN201546962U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王永生;吳書杭;戴東法;葛志華
• 申請（專利權(quán)）人: 銅陵浩榮電子科技有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/04
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務(wù)所 34105
• 代理人: 馬元生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油封式真空泵油箱，尤其是帶冷卻裝置的真空泵油箱。

背景技術(shù)

油封式真空泵在工廠使用十分廣泛。油封式真空泵用油來保持運動部件的密封、靠泵腔容積變化而實現(xiàn)抽氣達到抽真空的目的。公知的油封式真空泵冷卻裝置基本上是在箱體內(nèi)部，對轉(zhuǎn)子及運動部件在相對運動過程中產(chǎn)生的高溫進行冷卻，起到降溫和部件因高溫而損壞的保護作用。但是，從油封式真空泵冷卻裝置在箱體內(nèi)部，是在產(chǎn)生了高溫以后經(jīng)過導(dǎo)熱才進行散熱的而不是直接在運行過程中進行散熱，各運動部件在運行時的接觸點依舊是高溫，而保持運動部件的密封作用使用油品，在高溫作用下會降低黏度密封性能受影響，降低了泵設(shè)計時能達到較高的真空度，同時油在高溫情況下也加劇了氣化現(xiàn)象，造成了不必要的浪費。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有的油封式真空泵油箱散熱效果差，導(dǎo)致降低了泵的性能和氣化產(chǎn)生浪費的問題。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：帶冷卻裝置的油封式真空泵油箱，其特征是它是油封式真空泵油箱內(nèi)設(shè)有冷卻裝置，所述冷卻裝置為盤管，盤管的進水口和出水口分別連接在油箱的側(cè)壁上。

采用上述技術(shù)方案，使用時，把水從進水管流入，經(jīng)盤管后從出水口不斷流出，這樣油箱內(nèi)油的熱量便是通過盤管被水吸收，隨水一道流出，從而達到降溫的效果。

本實用新型有益效果是：由于油封式真空泵油箱內(nèi)的熱量被盤管內(nèi)的水流不斷地帶走，因此油箱內(nèi)的油不會產(chǎn)生高溫，就不會影響泵的性能，也不會產(chǎn)生氣化現(xiàn)象，節(jié)約了用油。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖中，1、油箱，2、盤管，3、進水口，4、出水口。

具體實施方式

本實用新型帶冷卻裝置的油封式真空泵油箱，如圖1所示，它是油封式真空泵的油箱1內(nèi)設(shè)有冷卻裝置，所述冷卻裝置為盤管2，盤管2的進水口3和出水口4分別連接在油箱1的側(cè)壁上。