[實用新型]汽車白車身自動導向提升吊具無效
| 申請號: | 200920180694.6 | 申請日: | 2009-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN201574029U | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 林巨廣;黃飚;胡育松;邱峰;韓慧;王建中 | 申請(專利權)人: | 安徽巨一自動化裝備有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/28 | 分類號: | B66C1/28 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230051 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車身 自動 導向 提升 | ||
1.汽車白車身自動導向提升吊具,其特征是具有:
一對“U”形導桿(1)并列設置,構成四桿框架式縱向吊桿,所述縱向吊桿的橫斷面外圍直徑小于被吊取白車身中前減震器安裝板孔(2)的內徑;
一抓取桿(3),以其中心軸孔安裝在位于縱向吊桿底端的水平轉軸(4)上,所述抓取桿(3)通過在水平轉軸(4)上的轉動獲取兩個可鎖定的狀態位,一個是與縱向吊桿平行、并收藏在其四桿框架中的縱向位;另一個是與縱向吊桿垂直、兩端伸出在四桿框架外部的水平位;所述抓取桿(3)的長度大于被吊取白車身中前減震器安裝板孔(2)的內徑;
一固定設置在頂端的吊裝件(5)。
2.根據權利要求1所述的汽車白車身自動導向提升吊具,其特征是設置用于鎖定抓取桿(3)的狀態位的鎖定機構(6),所述鎖定結構(6)包括在抓取桿(3)的軸孔外周沿徑向設置彈簧碰珠,在所述水平轉軸(4)上,對應于抓取桿(3)的縱向位和水平位兩個狀態位,分別設置碰珠凹槽。
3.根據權利要求1所述的汽車白車身自動導向提升吊具,其特征是在所述四桿框架的橫斷面上設置加強箍(7)。
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