[實用新型]一種玻璃鋼制品

無效

• 申請號: 200920180649.0
• 申請日: 2009-11-18
• 公開（公告）號: CN201544505U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 艾遷;張訓祥;楊俊成;都旭東
• 申請（專利權）人: 安徽金誠汽車科技有限公司
• 主分類號: B32B17/04
• 分類號: B32B17/04
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型屬于裝飾材料領域，具體涉及一種玻璃鋼制品。

背景技術

目前在玻璃鋼領域，大部分厚度不超過5mm的玻璃鋼制品都是用玻璃纖維一層一層鋪制而成，這種玻璃鋼制品的成本較高且重量較大，同時還浪費玻璃纖維的材料，特別是在移動衛生間箱體及汽配件上使用，會加重車體的重量造成資源浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種玻璃鋼制品，該玻璃鋼制品質輕且成本低，同時還節省材料。

本實用新型的一種玻璃鋼制品，包括玻璃纖維層，所述的玻璃纖維層為兩層，在兩層玻璃纖維層之間設置硬質聚氨酯發泡層，其中一塊玻璃纖維層的外側設有膠衣層。

采用上述技術方案，本實用新型的玻璃鋼制品在玻璃纖維層之間設置硬質聚氨酯發泡層作為夾心層，這樣在制作玻璃鋼制品時，節省了玻璃纖維的用量，同時硬質聚氨酯發泡層的導熱系數小，保溫效果好，且密度較小，大大減輕了玻璃鋼制品的重量；同時玻璃纖維層還具有較好的防水和抗腐蝕性能，特別是設置在膠衣層和硬質聚氨酯發泡層之間的玻璃纖維層還能起到一定的加強作用，保證了本實用新型的玻璃鋼制品的壽命；在玻璃纖維層外側設置的膠衣層，保證了玻璃鋼制品的光澤度，使制品表面光滑，同時還有一定的抗老化功能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的一種玻璃鋼制品，包括玻璃纖維層10，所述的玻璃纖維層10為兩層，在兩層玻璃纖維層10之間設置硬質聚氨酯發泡層20，其中一塊玻璃纖維層10的外側設有膠衣層30。采用上述技術方案，本實用新型的玻璃鋼制品在玻璃纖維層10之間設置硬質聚氨酯發泡層20作為夾心層，這樣在制作本實用新型的玻璃鋼制品時，節省了玻璃纖維的用量，同時硬質聚氨酯發泡層20的導熱系數小，保溫效果好，且密度較小，大大減輕了玻璃鋼制品的重量；同時玻璃纖維層10還具有較好的防水和抗腐蝕性能，特別是設置在膠衣層30和硬質聚氨酯發泡層20之間的玻璃纖維層10還能起到一定的加強作用，保證了本實用新型的玻璃鋼制品的壽命；在玻璃纖維層10的外側設置的膠衣層30，保證了玻璃鋼制品的光澤度，使本實用新型的玻璃鋼制品表面光滑，同時還有一定的防水和抗老化功能。

本實用新型的一種玻璃鋼制品，所述的膠衣層30為不飽和聚酯膠衣，采用不飽和聚酯膠衣作為膠衣層30，與玻璃纖維層10有較好的相容性。同時在所述的膠衣層30與玻璃纖維層10之間設置樹脂浸透，進一步保證了膠衣層30與玻璃纖維層10連接緊密，增強了本實用新型的玻璃鋼制品的強度。本實用新型的玻璃鋼制品，一般優選玻璃纖維層10的厚度為0.5-1.5mm，這樣的既能保證本實用新型的玻璃鋼制品的強度可靠，同時也不會造成玻璃纖維材料的浪費，節約成本；特別是對尺寸要求較高的玻璃鋼制品，設置在硬質聚氨酯發泡層20兩邊的玻璃纖維層10的厚度要均勻一致，以減少收縮變形，保證本實用新型的玻璃鋼制品的質量；同時優選膠衣層30的厚度為0.3-0.5mm，這樣可確保膠衣層30具有較好的防水、抗老化性能，同時也防止噴涂太厚時出現的流掛而影響制品的質量和外觀；本實用新型的玻璃鋼制品的膠衣層30采用不飽和聚酯噴涂而成，采用不飽和聚酯作為膠衣層30，與玻璃纖維層10有很好的粘結力，同時能增加對本實用新型的玻璃鋼制品的強度。

如圖1所示，本實用新型的玻璃鋼制品，在制作客車衛生間箱體時，根據所需的顏色選擇不飽和聚酯膠衣層30，噴涂在衛生間箱體模具上，膠衣層30的厚度約為0.4mm；凝膠后，鋪上一層玻璃纖維，用樹脂浸透，形成樹脂玻璃纖維層10，玻璃纖維層10的厚度約0.8mm；將裁好的2mm厚的硬質聚氨酯泡沫層20鋪在玻璃纖維層10上，平整壓實；最后再鋪上一層玻璃纖維層10，表面輥壓平整，厚度約0.5mm；固化成型即得本實用新型的玻璃鋼制品。