[實用新型]掘進機兩級回油濾清器裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920180648.6
• 申請日: 2009-11-18
• 公開（公告）號: CN201547067U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設計）人: 曹安華;龔良發(fā);閻季常;張林;韓永波;楊愛光;王惠文;鄭衍祥
• 申請（專利權）人: 黃山市徽州安華工程機械有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型涉及一種回油濾清器結構，具體是一種能提供給掘進機液壓系統(tǒng)的兩級回油濾清器結構。

背景技術

掘進機在井下工作環(huán)境非常惡劣，目前掘進機的液壓系統(tǒng)回油濾清器全部是一級結構，且安裝在液壓油箱內。由于回油濾清器是易損件，對液壓系統(tǒng)清潔度的保護非常重要，需要經(jīng)常更換，更換極為不便，需要打開油箱蓋才能更換。更換時容易造成外部雜物進入液壓油箱造成系統(tǒng)污染，影響液壓系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種新型的掘進機兩級回油濾清器裝置，保證液壓系統(tǒng)清潔度，更換簡單方便。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種掘進機兩級回油濾清器裝置，包括設置在液壓油箱上的內置回油濾清器，其特征在于：掘進機液壓系統(tǒng)回油油路上設置外置回油濾清器，再通過管路與油箱內管路，油箱內管路接到安裝在液壓油箱內的內置回油濾清器上。

采用本實用新型提供的兩級回油濾清系統(tǒng)后，液壓油箱外設計一級回油濾清器，更換周期短，精度等級為10μ。更換簡單方便，不易影響液壓系統(tǒng)的清潔度；在液壓油箱內設計二級回油濾清器，更換周期長，精度等級為20μ，保證回油背壓不至于太大；當有一級回油濾清器堵塞造成液壓油旁通時，另一級還能有效過濾，保護液壓系統(tǒng)。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種掘進機兩級回油濾清器裝置，包括設置在液壓油箱3上的內置回油濾清器2，其特征在于：掘進機液壓系統(tǒng)回油油路上設置外置回油濾清器1，再通過管路7與油箱內管路4，油箱內管路4接到安裝在液壓油箱3內的內置回油濾清器2上。

所述的外置回油濾清器1通過管路7接通到法蘭6，法蘭6和焊接在液壓油箱3上油箱內管路4連接，法蘭6和油箱內管路4之間由密封圈5密封。

外置回油濾清器1是一種旋轉式管路過濾器。

所述的內置回油濾清器2和外置回油濾清器1的內部均并聯(lián)有旁通閥。

以下結合圖1具體說明油路的連接。掘進機液壓系統(tǒng)回油通過外置回油濾清器1，再通過管路7接通到法蘭6，法蘭6和焊接在液壓油箱3上油箱內管路4連接，法蘭6和油箱內管路4之間由密封圈5密封，油箱內管路4接到安裝在液壓油箱3內的內置回油濾清器2上。

裝在液壓油箱3內的內置回油濾清器2的濾芯精度是20μ，首次更換時間為1000小時，2000小時更換一次；外置回油濾清器1的濾芯精度等級是10μ，首次工作250小時更換后，1000小時更換一次。外置回油濾清器1是一種旋轉式管路過濾器，濾芯更換簡單方便，更換不會污染液壓系統(tǒng)。

當外置回油濾清器1和內置回油濾清器2任意一級濾芯堵塞造成液壓油旁通時，另一級還能有效過濾，保護液壓系統(tǒng)，有效提高掘進機上各液壓元件的使用壽命。