[實用新型]一種圓筒形干式貯氣柜頂蓋

有效

• 申請號: 200920180348.8
• 申請日: 2009-11-05
• 公開（公告）號: CN201531741U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 姜德進;陳祥勇;賈冬云
• 申請（專利權）人: 中冶華天工程技術有限公司
• 主分類號: F17B1/02
• 分類號: F17B1/02;F17B1/24
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 周宗如

技術領域

本實用新型涉及干式貯氣柜。特別是涉及圓筒形干式貯氣柜(稀油密封或是橡膠簾密封)的頂蓋。

背景技術

圓筒形稀油密封干式貯氣柜(有人稱為P.O.C柜)頂蓋一般是n個鋼制的經緯向桿、蓋板和環形邊梁組成的球形頂蓋。目前國內的做法基本上將經緯向桿作為受力構件，叫做骨架，蓋板僅作為圍護構件，這種結構體系稱為網殼結構。現有技術的經緯向骨架(網殼)一般是由經向主骨架、經向次骨架和緯向骨架組成。經向主骨架的數量與氣柜圓筒形外殼的立柱數量相同，一般為槽鋼。緯向骨架數量由計算決定，環形布置，一般也為槽鋼。在兩條相鄰的經向主骨架和兩條緯向骨架之間還有數目較多的經向次骨架，其數量由外向內逐步減少。一般為角鋼。施工時，所有的骨架都是在高空現場組裝的。在全部骨架組裝完畢后再鋪設蓋板。每兩條經向骨架(不分主次)和兩條緯向骨架之間鋪設一塊蓋板。如果在兩個緯向骨架中間有j個經向次骨架的話，那么就要鋪設j+1塊蓋板。在頂蓋的外邊緣是環形邊梁，現有技術的邊梁截面為兩塊板組成的Γ形截面，Γ形截面上面的一塊板與頂蓋邊部相切，Γ形截面下面的一塊板是豎向設置。環梁邊梁與氣柜圓筒殼體尚有200mm左右的間距。這些做法基本上承襲了寶鋼引進的可隆()型氣柜頂蓋的做法。

現有技術的頂蓋有如下的缺點：

1、現有的頂蓋是網殼結構，沒有考慮蓋板的結構作用。目前國內設計的圓筒形稀油密封氣柜頂蓋蓋板多為3或3.5mm的鋼板，難以起到結構作用。另一方面，從防雷的角度考慮，按目前國家標準，蓋板必須達到4mm才可以直接作為導體，不需要另加引雷設施。就算不考慮蓋板的結構作用，為保證頂蓋的安全，勢必要增加網殼桿件(即骨架桿件)的截面。計算表明，用單一增大骨架桿件的截面的方法來提高頂蓋的剛度，效果不明顯。同時還要增加引雷設施，造成材料的雙重浪費。

2、現有技術的頂蓋，其所有的經緯向骨架，無論主、次骨架都是現場高空組裝的，然后再鋪設蓋板。蓋板的數量很多，安裝功序多，高空焊接量大，尤其是其中仰焊的量很大。

3、環形邊梁的Γ截面，在與圓筒外殼連接以后其剛度和強度是滿足要求的。但在施工的過程中，它要與外殼同步頂升，且與外殼有不小的空間間距，其抗扭剛度很差，要添加臨時加固措施，否則變形難以控制。增加了施工難度。在頂蓋上升到設計標高時，筒體立柱的柱頭要另行變化截面和增加零件，以填補頂蓋與筒體的空間間距。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術中存在的缺點，提供一種安裝方便、材料消耗少、剛度大以及強度高的新型圓筒形干式貯氣柜頂蓋。

為實現所述的目，本實用新型圓筒形干式貯氣柜頂蓋由n個鋼制的經向主桿、經向次桿、緯向桿、蓋板和環形邊梁組成的球殼，每根經向主桿設在與氣柜筒體立柱對應的方位，緯向桿沿頂蓋的緯向環形布置，環形邊梁設在頂蓋的外緣。其結構要點是：所有的經向主桿、經向次桿和緯向桿為加勁肋結構；每塊蓋板都設在相鄰的兩條經向主桿和兩條緯向桿之間；若干個經向次桿布置在每塊蓋板上，這些構件一起形成了加勁殼體系的淺球殼鋼結構頂蓋。

在每塊蓋板上設置的經向次桿數量由頂蓋外向內逐步減小。環形邊梁的截面為橫放的H形，由3塊繞氣柜筒體一周的環形鋼板組成，其外側緊貼在筒體內側。

本實用新型頂蓋為加勁殼結構，而不是網殼結構。即蓋板作為受力結構的一部分，經緯向桿僅作為蓋板的加勁體系，因此應該將經緯向桿稱為加勁肋。本實用新型的加勁肋的布置與現有技術大體一樣，也是經緯向布置的。經向主桿和全部緯向桿是在高空組裝的。但由于本實用新型頂蓋考慮為加勁殼結構，因此原則上經緯向桿只要和蓋板有可靠的連接就可以了。因此經向次桿可以在地面上先行焊在蓋板上，然后將這塊焊有經向次桿的蓋板吊裝到上面與經向主桿和緯向桿進行焊接。

本實用新型頂蓋與現有技術相比其優點效果如下：

1、由于將頂蓋考慮為加勁殼結構，將蓋板視為重要的結構件，其蓋板的厚度要略微增加，計算表明對于直徑70m左右的頂蓋，4mm厚的板就可以滿足要求。雖然蓋板厚度略有增加，但對應加勁肋的截面卻可以大大的減少，且頂蓋的整體剛度可以大幅度提高。蓋板板厚的增加，提高了蓋板的抗腐蝕和抗雷能力，可以取消引雷設施，提高了結構的使用年限和安全度。整體效益優于現有技術。頂蓋總用鋼量反而小于現有技術。

2、經向次桿作為加勁體系在地面與蓋板焊接，這樣可以合理的選擇加勁肋與蓋板的合理組合截面，充分的發揮材料的結構功效，增大頂蓋的抗彎能力。不僅減少了材料消耗，也減少了大量的高空工作量，特別是減少了大量的仰焊。提高了安裝效率和質量。