[實用新型]一種開關檢測裝置

無效

• 申請號: 200920180126.6
• 申請日: 2009-10-26
• 公開（公告）號: CN201522344U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 陳澤堅
• 申請（專利權）人: 蕪湖華泰汽車儀表有限公司
• 主分類號: G01L1/00
• 分類號: G01L1/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣光恩

技術領域

本實用新型涉及一種開關檢測裝置。

背景技術

空當開關產品就是鋼球在外力的作用下被壓下時，輸出一個電信號，但是，對鋼球被壓下時的外作用力及壓進的距離要求非常嚴格；目前的空擋開關產品是否合格全部要靠人工檢測，檢測效果不好，檢測不準確，效率低。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是，提供一種開關檢測裝置以達到對空擋快關進行快速，準確的檢測的目的。

為了解決上述技術問題本實用新型的技術方案是，一種開關檢測裝置，包括檢測臺，設置在檢測臺上的托架，待測的空擋開關放置在托架上，檢測臺上還設置有基座，基座上設置有穿過基座的滑塊，滑塊的一端通過驅動裝置與電動機的電機軸連接，另一端設有壓力傳感器，壓力傳感器與控制單元的輸入端連接，控制單元的輸出端分別與電動機和顯示單元連接。

所述的檢測臺上還設置有壓緊機構，所述的壓緊機構由設置在檢測臺上的氣缸固定座，氣源，氣缸，氣缸活塞桿和滑套組成，滑套通過氣缸活塞桿與氣缸連接，氣缸與氣源連接。

所述的驅動裝置采用絲桿螺母結構，絲桿與電機軸連接，螺母與滑塊連接，電機軸旋轉帶動絲桿旋轉，驅動滑塊運動。

所述的控制單元采用單片機。

本實用新型與現有技術相比，在開關檢測裝置上檢測空擋開關是否合格，控制單元直接根據檢測到的壓力值來判斷空擋開關是否合格，檢測精度高，效率高，檢測準確。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明；

圖1為本實用新型結構示意圖

在圖1中，1、檢測臺，2、托架，3、電動機，4、滑塊，5、壓力傳感器，6、控制單元，7、顯示單元，8、絲桿，9、螺母，10、基座，11、氣缸固定座，12、氣缸，13、滑套。

具體實施方式

一種開關檢測裝置，包括檢測臺1，設置在檢測臺1上的托架2，待測的空擋開關放置在托架2上，檢測臺1上還設置有基座10，基座10上設置有穿過基座10的滑塊4，滑塊4的一端通過驅動裝置與電動機3的電機軸連接，另一端設有壓力傳感器5，壓力傳感器5與控制單元6的輸入端連接，控制單元6的輸出端分別與電動機3和顯示單元7連接。驅動裝置采用絲桿螺母結構，絲桿8與電機軸連接，螺母9與滑塊4連接，電機軸旋轉帶動絲桿8旋轉，驅動滑塊4運動。

檢測臺1上還設置有壓緊機構，所述的壓緊機構由設置在檢測臺1上的氣缸固定座11，氣源，氣缸12，氣缸活塞桿和滑套13組成，滑套13通過氣缸活塞桿與氣缸12連接，氣缸12與氣源連接。控制單元6采用單片機。

當需要進行產品檢測時，將待測空擋開關放入托架2上，啟動氣源，氣缸活塞桿驅動滑套13套入待測空擋開關上，將待測空擋開關壓緊在托架2上，控制單元6根據控制按鈕的命令啟動電動機3，電動機3的轉軸旋轉帶動絲桿8旋轉，驅動滑塊4運動，滑塊4朝向待測空擋開關鋼球端運動，滑塊4與待測空擋開關的鋼球端接觸時，滑塊4上的壓力傳感器5將壓力信號傳入到控制單元2中，控制單元6將壓力數值通過顯示模塊7進行顯示，來確定待測空擋開關是否合格。