[實(shí)用新型]混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920180040.3
• 申請日: 2009-10-22
• 公開（公告）號: CN201505785U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬維中;周道會;李立;鄭浩東;黃春
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽星馬汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K9/18
• 分類號: B23K9/18;B23K9/12;B23K9/02;B23K9/32
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 奚志鵬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬混凝土攪拌車的焊接裝置，尤其是涉及一種混凝土攪拌車筒體滾道的焊接裝置。

背景技術(shù)

由于混凝土攪拌車的筒體滾道長期與承托筒體的托輪相互作用，故而對固定滾道的焊接質(zhì)量要求較高，一般說來，現(xiàn)有混凝土攪拌車筒體滾道的焊接，多采用手工電弧焊接，往往在質(zhì)量上參差不齊，不僅影響了混凝土攪拌車整車的攪拌性能與外觀，而且也給產(chǎn)品在后續(xù)工作帶來了諸多安全上的不確定性，同時因人工焊接操作，費(fèi)工費(fèi)時，勞動強(qiáng)度大，產(chǎn)品的生產(chǎn)周期長，制約了企業(yè)對產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置，有效地提高筒體滾道的焊接質(zhì)量，省工省時，減輕工人的勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率和混凝土攪拌車整車的外觀與工作性能。

本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的：一種混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置，其特征是：該混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置主要由埋弧焊機(jī)支架、埋弧焊機(jī)、自動焊架、自調(diào)式滾輪支架、滾輪、左支撐桿、平板和液壓油缸組成；埋弧焊機(jī)支架包括底座、豎支架和橫支架，豎支架固定安裝在底座上，橫支架通過連接架安裝在豎支架上并成十字形設(shè)置，在連接架與橫支架之間和連接架與豎支架之間分別對應(yīng)設(shè)置齒輪與齒條傳動裝置，該齒輪與齒條傳動裝置均由電動機(jī)、減速器和齒輪齒條傳動副組成，且左右向的齒條水平安裝在橫支架上，上下向的齒條豎直安裝在豎支架上，使橫支架對應(yīng)于豎支架作左右移動或上下移動，左右移動或上下移動是通過分別對應(yīng)設(shè)置的齒輪與齒條傳動裝置完成的，且用作左右移動的齒條水平安裝在橫支架上，用作上下移動的齒條豎直安裝在豎支架上，生產(chǎn)中只需操縱橫支架的控制器即可完成橫支架位置的調(diào)節(jié)，在橫支架的左端段上豎向安裝自動焊架，在自動焊架的下端段上安裝埋弧焊機(jī)的機(jī)頭；豎置式的液壓油缸位于埋弧焊機(jī)支架的左下側(cè)，油缸底座安裝在地面上，在液壓油缸活塞桿的外伸端段上用銷軸鉸接平板支撐，該平板支撐位于平板的中部，通過對液壓油缸活塞桿的伸縮，達(dá)到平板左、右傾斜的目的，從而對應(yīng)完成滾道的內(nèi)角焊縫的焊接和外角焊縫的焊接；在平板的左端面上固定安裝左支撐桿，在平板的右端面上固定安裝自調(diào)式滾輪支架，該自調(diào)式滾輪支架包括支架、電動機(jī)、變速器、滾輪座、滾輪軸和滾輪，在自調(diào)式滾輪支架上的滾輪座上對稱間隔安裝二個由電動機(jī)驅(qū)動的滾輪以承托攪拌車筒體上的滾道；即在自調(diào)式滾輪支架上安裝電動機(jī)、變速器和滾輪座，在滾輪座上用軸承安裝滾輪軸，在滾輪軸上安裝滾輪，電動機(jī)通過變速器驅(qū)動滾輪軸，當(dāng)滾道焊接需要筒體轉(zhuǎn)動時，啟動電動機(jī)，通過變速器將力傳遞給滾輪軸上的滾輪，使?jié)L輪帶動滾道及筒體作轉(zhuǎn)動；在平板左端面上的左支撐桿的上端為一個半圓面，用于安裝左軸承座，在左軸承座中用二個軸承安裝左軸，在左軸的右端焊裝連接盤，在連接盤上圓周均布開設(shè)連接孔以用螺栓與筒體的左端相連接，由于軸承需潤滑油潤滑，故在左軸承座的右軸蓋上配裝密封圈，左軸蓋用螺栓安裝在左軸承座上，當(dāng)筒體在自調(diào)式滾輪支架的帶動下轉(zhuǎn)動時，保證筒體的法蘭端也能同步旋轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)動摩擦盡可能地小，(見示意圖3)。

焊接開始之前，用車間行車將筒體吊置于平板上，筒體的左右兩端分別對應(yīng)固定安裝在左支撐桿的連接盤上和承托在自調(diào)式滾輪支架的滾輪上，啟動滾輪電動機(jī)與液壓油缸，將筒體傾轉(zhuǎn)至與地面夾角呈焊接工作角度β，待穩(wěn)定后，再啟動埋弧焊機(jī)支架上的橫支撐的電動機(jī)，將埋弧焊機(jī)的機(jī)頭左移送至角焊縫焊接處，即可開始焊接，焊接中機(jī)頭始終不動，當(dāng)筒體旋轉(zhuǎn)完一周后，一道焊縫即生成；針對滾道上的左右兩道角焊縫，當(dāng)焊接時，調(diào)節(jié)液壓油缸活塞桿的伸縮使平板上的筒體與地面夾角分別為β₁＝132°、β₂＝32°，實(shí)際操作證明，此角度埋弧焊接，所成焊縫外形更光滑，焊絲分布更均勻，質(zhì)量也更有保證。

本實(shí)用新型所提出混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置，結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠，省工省時，減輕工人的勞動強(qiáng)度，生產(chǎn)率高質(zhì)量好。

現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置焊外(右)側(cè)角焊縫時的主視示意圖

圖2是本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車筒體滾道角焊縫自動焊接裝置焊內(nèi)(左)側(cè)角焊縫時的主視示意圖

圖3是圖1、圖2中件9：左支撐桿與件8：左軸的安裝剖視示意圖。