[實用新型]一種充液閥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920179934.0
• 申請日: 2009-11-13
• 公開（公告）號: CN201568636U
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭漢軍;曹陽軍;劉國華;張亮;季雷
• 申請（專利權(quán)）人: 南通華東油壓機械制造有限公司
• 主分類號: F16K37/00
• 分類號: F16K37/00;F15B15/20
• 代理公司: 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11316
• 代理人: 鐘廷良;李慧芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種充液閥，包括閥體，閥體末端的端蓋，安裝在閥體內(nèi)的活塞，所述端蓋上開有連通閥體內(nèi)腔的進油口。

背景技術(shù)

充液閥是液壓機關(guān)鍵的大通徑液壓部件之一.其中，液壓缸的快進、保壓后泄壓和回程動作都必須有充液閥參與完成。其主要包括閥體，閥體末端的端蓋，設(shè)在閥體內(nèi)的活塞以及預泄閥芯總成等。

通過充液閥分別對多缸液壓機的多個液壓油缸進行泄壓回程時，由于充液閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不可見，無法判斷其活塞是否移動到底端將單向閥芯完全打開。這樣易出現(xiàn)油缸泄壓回程不同步現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種充液閥，可保證多個液壓油缸在進行泄壓回程時能夠同步進行。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：一種充液閥，包括閥體，閥體末端的端蓋，安裝在閥體內(nèi)的活塞，所述端蓋上開有連通閥體內(nèi)腔的進油口，其特征在于：所述端蓋外側(cè)安裝有碰塊，活塞的末端固定有一檢測桿，且所述檢測桿穿過端蓋與碰塊固定連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：液壓油從進油口進入閥體內(nèi)腔推動活塞時，與其固定連接的檢測桿同時移動，當活塞移動到底端時，與檢測桿連接的碰塊剛好碰觸到設(shè)在一側(cè)的行程開關(guān)。可通過行程開關(guān)發(fā)出的信號來判斷各充液閥的活塞是否運動到位，以保證泄壓回程的同步性。

附圖說明

附圖為本實用新型充液閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如附圖所示，本實用新型涉及一種充液閥，其包括閥體1、端蓋2、活塞3、進油口4、檢測桿5、碰塊6。

上述閥體1的端部設(shè)有端蓋2，所述端蓋2側(cè)邊開有與閥體1內(nèi)腔連通的進油口4，閥體1內(nèi)裝有活塞3。液壓油可通過進油口4進入閥體1內(nèi)推動活塞3向底端移動。在活塞3的末端中心固定有圓柱形檢測桿5，其穿過端蓋2的中心并伸出，其端部固定有一與其垂直的碰塊6，且在端蓋2與檢測桿5的接觸處放置有防泄漏的密封圈。端蓋2的外側(cè)固定有一行程開關(guān)，當活塞3在液壓油的作用下向閥體1的頂端移動時，與其固定連接的檢測桿5同時移動，當活塞3運動到頂端時，檢測桿5上的碰塊6碰觸并開啟行程開關(guān)，使得行程開關(guān)發(fā)出信號，即可通過行程開關(guān)的信號來判斷該充液閥是否處于完全打開狀態(tài)，有利于保證泄壓回程的同步性。