[實用新型]攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920179655.4
• 申請日: 2009-10-15
• 公開（公告）號: CN201543928U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周凱文;張姓全
• 申請（專利權(quán)）人: 良苙機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B23G1/18
• 分類號: B23G1/18;B23Q5/32;B23Q5/04
• 代理公司: 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種攻牙機(jī)的主軸旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給技術(shù)，尤其涉及一種讓旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給的運行方向不產(chǎn)生正交的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，借以降低傳導(dǎo)噪音與成本，且能在不改變體積下增加進(jìn)給變速調(diào)整范圍，滿足不同攻牙需求的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

攻牙機(jī)是一種開發(fā)已久用于進(jìn)行工件孔洞攻牙形成螺孔的專用機(jī)，現(xiàn)有攻牙機(jī)的主要構(gòu)成如圖1所示，其是于一機(jī)體10上設(shè)有一受傳動單元20動作旋轉(zhuǎn)及向下進(jìn)給的主軸30，該機(jī)體10上具有一驅(qū)動元件15，驅(qū)動元件15上具有一輪塔16，驅(qū)動元件15的輪塔16利用一皮帶18帶動傳動單元20，該傳動單元20是于機(jī)體10上設(shè)一轉(zhuǎn)軸21，轉(zhuǎn)軸21上具有一與驅(qū)動元件15輪塔16呈反向配置的輪塔22，以供調(diào)節(jié)傳動單元20轉(zhuǎn)軸21的轉(zhuǎn)速，且轉(zhuǎn)軸21上具有一大嚙齒段26及一小嚙齒段28，而主軸30上設(shè)有一對應(yīng)轉(zhuǎn)軸21大嚙齒段26的旋轉(zhuǎn)齒輪31，使傳動單元20可動作主軸30旋轉(zhuǎn)，再者主軸30上套設(shè)有一具齒條部的軸套32，主軸30軸套32與轉(zhuǎn)軸21小嚙齒段28間設(shè)有一進(jìn)給轉(zhuǎn)換單元35，進(jìn)給轉(zhuǎn)換單元35由相互嚙合的減速齒輪組36與傳動齒輪組37所組成，且減速齒輪組36及傳動齒輪組37分別與轉(zhuǎn)軸21小嚙齒段28及軸套32齒條部相互嚙合，讓傳動單元20轉(zhuǎn)軸21通過進(jìn)給轉(zhuǎn)換單元35帶動軸套32帶動主軸30上、下進(jìn)給位移。

然在實際使用上，傳動單元20的轉(zhuǎn)軸21通過大嚙齒段26直接帶動主軸30的旋轉(zhuǎn)齒輪31，由于其是屬嚙合齒輪間的高速旋轉(zhuǎn)，其不僅制造時精度要求高、且組裝難度高，另旋轉(zhuǎn)齒輪31是于大嚙齒段26上同時被動作旋轉(zhuǎn)及上下位移，其運動方向是呈正交模式，于進(jìn)給時會產(chǎn)生極大的噪音，故需要將該等裝置設(shè)于填充有潤滑油的油艙內(nèi)，再者其潤滑油在使用一段時間后，會因高速旋轉(zhuǎn)的高熱而劣化，故有更換潤滑油的需求，無形間提高了制造、組裝與維修的成本；

又，由于傳動單元20于動作主軸30旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給時采用同一、同步動力源的設(shè)計，其旋轉(zhuǎn)齒輪31于大嚙齒段26上的運動方式是呈正交模式，因此當(dāng)欲調(diào)慢進(jìn)給速度時，則需要加大進(jìn)給轉(zhuǎn)換單元35中減速齒輪組36與傳動齒輪組37的齒盤直徑，如此不僅會用到非制式規(guī)格的齒盤，且當(dāng)直徑變大時，也需要加大整個機(jī)體10的空間，但由于攻牙機(jī)出廠后即無法改變其體積空間，故其可調(diào)的進(jìn)給速度范圍有限，無法有效的滿足不同孔徑的螺孔的需求，故現(xiàn)有攻牙機(jī)有進(jìn)一步的改進(jìn)的必要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種讓主軸旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給能獨立驅(qū)動的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，借以簡化制程，且減少填充潤滑油的設(shè)計，以降低運轉(zhuǎn)的噪音及組裝、維修的成本，使其在相同的體積下，能加寬其進(jìn)給速度調(diào)整的范圍。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，是于一機(jī)體上設(shè)有一驅(qū)動元件，該驅(qū)動元件可直接動作主軸旋轉(zhuǎn)，又機(jī)體上設(shè)有一供動作主軸獨立進(jìn)給的進(jìn)給驅(qū)動單元；該進(jìn)給驅(qū)動單元是于主軸上設(shè)有一驅(qū)動輪，而進(jìn)給驅(qū)動單元并于機(jī)體上設(shè)有一與主軸平行的軸桿，該軸桿上設(shè)有一對應(yīng)主軸驅(qū)動輪的驅(qū)動輪，且進(jìn)給驅(qū)動單元通過一進(jìn)給變速單元動作主軸；而進(jìn)給變速單元是于機(jī)體上設(shè)有一受軸桿動作的第一橫軸，且機(jī)體上另設(shè)有一可驅(qū)動主軸的第三橫軸，第一、三橫軸間設(shè)有一或以上的第二橫軸，第二橫軸上設(shè)有分別與第一橫軸及第三橫軸嚙合的轉(zhuǎn)換輪。

前述的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，其中機(jī)體的驅(qū)動元件具有一由下而上漸大的輪塔，而主軸于頂端設(shè)有一由上而下漸大狀的對應(yīng)輪塔，使驅(qū)動元件利用一皮帶帶動主軸。

前述的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，其中主軸與軸桿的驅(qū)動輪可選自皮帶輪，供利用一皮帶相互環(huán)設(shè)。

前述的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，其中進(jìn)給驅(qū)動單元的軸桿形成有一蝸桿段，而進(jìn)給變速單元的第一橫軸設(shè)有對應(yīng)的蝸輪。

前述的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，其中進(jìn)給變速單元的第一橫軸于穿出機(jī)體一端設(shè)有一與第二橫軸嚙合的主動輪，而第三橫軸上設(shè)有與第二橫軸嚙合的被動輪。

前述的攻牙機(jī)結(jié)構(gòu)，其中進(jìn)給變速單元的第三橫軸上形成有一段嚙齒段，而主軸軸套上形成有對應(yīng)的齒條部。

借此，通過上述技術(shù)手段的具體實現(xiàn)，使得本實用新型的主軸旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給呈非正交運動，而能有效的簡化制程，以降低運轉(zhuǎn)的噪音及組裝、維修的成本，且能在相同的攻牙機(jī)體積下，能大幅加寬其進(jìn)給速度調(diào)整的范圍，滿足不同的攻牙需求，使本實用新型的攻牙機(jī)在「低噪音、低磨耗、降低成本及調(diào)整范圍」等方面較現(xiàn)有者更具功效的增進(jìn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是現(xiàn)有攻牙機(jī)的側(cè)視外觀示意圖，用以說明其主軸旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給的驅(qū)動配置。