[實用新型]滑移式車輛減低風阻的導流裝置有效
| 申請號： | 200920179643.1 | 申請日： | 2009-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN201613953U | 公開（公告）日： | 2010-10-27 |
| 發明（設計）人： | 陳世雄 | 申請（專利權）人： | 熱流動力能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D35/00 | 分類號： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人： | 程殿軍 |
| 地址： | 中國臺灣臺南*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑移 車輛 減低 導流 裝置 | ||
1.一種滑移式車輛減低風阻的導流裝置，用以設置于車體尾端；其特征在于，該導流裝置包括：
一導流構件，其內呈中空狀而形成有一氣流通道；以及
一滑軌機構，固設于上述車體尾端，且該滑軌機構具有沿所述車體尾端長度方向延伸的槽軌，而該導流構件即活動設于該槽軌上作滑移。
2.如權利要求1所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該導流構件為一框體，其外、內側分別具有外導流板及內導流板，所述氣流通道即形成于該外、內導流板之間。
3.如權利要求2所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該導流構件于其內導流板外側設有一第一扣件，另于所述車體相對處則設有一第二扣件，該第二扣件與該第一扣件相對扣接。
4.如權利要求2所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該導流構件于其內導流板外側設有一緩沖墊。
5.如權利要求2、3或4所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該外、內導流板呈一弧形。
6.如權利要求1或2所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該氣流通道于該導流構件前端形成一進風口、后端則形成一出風口。
7.如權利要求1所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該導流構件為一具有弧形的長片體。
8.如權利要求1所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該滑軌機構還包含二間隔設置的軌道座、以及將該導流構件連接于該二軌道座上的二滑桿，所述槽軌分別位于該二軌道座上，且該二滑桿皆具有一連接端與一滑移端，所述連接端組接于該導流構件二側上，而所述滑移端則活動設于該槽軌內。
9.如權利要求8所述的滑移式車輛減低風阻的導流裝置，其特征在于，該二軌道座分別設于所述車體尾端一側的上、下處。
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