[實(shí)用新型]電動(dòng)自開收傘無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920179250.0 | 申請日: | 2009-09-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201550730U | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡榮湍 | 申請(專利權(quán))人: | 太陽城(廈門)雨具有限公司 |
| 主分類號(hào): | A45B25/14 | 分類號(hào): | A45B25/14;A45B23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361100 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 開收傘 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種傘具,特別是涉及一種電動(dòng)自開收傘。
背景技術(shù)
目前,已有的自開收折疊晴雨傘具有自動(dòng)開啟和自動(dòng)收合功能,收合時(shí)無需用雙手就能將雨傘收合和開啟,使用起來十分方便。但習(xí)用的自開收晴雨傘,再次開啟前需要用雙手將傘骨推到底才能進(jìn)行再次開啟,使用起來具有一定的安全隱患,特別是小孩在推傘骨時(shí)力度不夠推不到位而造成空彈,打到他人或自己。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全、省力的電動(dòng)自開收傘。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
本實(shí)用新型是一種電動(dòng)自開收傘,它主要由傘柄、中桿、上巢、滑輪座、下巢、滑輪、傘骨組成;
所述的傘骨利用鐵線將其綁在上巢及下巢上,從而使傘骨、中桿、及傘柄部分連成一整體;
所述的中桿的下端插置在傘柄內(nèi)并通過插銷及螺絲連接在一起;
所述的上巢安裝在中桿上端,滑輪座固定在上巢上,下巢活動(dòng)套接在中桿中部,滑輪安裝在下巢上;所述的自動(dòng)開收繩索一端連接在下巢上的滑輪、中部繞過滑輪座,另一端連接在活動(dòng)穿設(shè)在中桿中空內(nèi)腔的子彈頭上;
所述的傘柄包括傘頭、主體、自動(dòng)開收裝置、電動(dòng)收中桿裝置;所述的主體套置在傘頭內(nèi),它由主體內(nèi)管、主體后蓋、棘輪支撐蓋組成,主體后蓋、棘輪支撐蓋分別安裝在主體內(nèi)管的兩端;
所述的自動(dòng)開收裝置由自開收按鈕、子彈頭、擋片、擋片彈簧、勾片、勾片彈簧、滑塊及滑塊彈簧組成;所述的子彈頭自中桿管腔穿入主體內(nèi)管;所述的自開收按鈕沿徑向活動(dòng)穿設(shè)在傘頭上部,其插入端與滑塊頂靠,在滑塊上設(shè)有滑塊彈簧;所述的擋片、勾片沿徑向活動(dòng)穿置在主體內(nèi)管上,擋片內(nèi)端可與子彈頭的階梯面頂靠,限制子彈頭彈起,擋片外端與擋片彈簧頂靠,擋片彈簧外端頂靠在傘頭內(nèi)壁上;所述的勾片的內(nèi)端可卡接在中桿上,勾片外端與勾片彈簧頂靠,勾片彈簧外端頂靠在傘頭內(nèi)壁上;
所述的電動(dòng)收中桿裝置由端面馬達(dá)啟動(dòng)按鈕、馬達(dá)啟動(dòng)停止開關(guān)、棘輪分離件、從動(dòng)棘輪、主動(dòng)棘輪、分離彈簧、復(fù)位彈簧、發(fā)條、馬達(dá)和自動(dòng)收繩索組成;所述的馬達(dá)啟動(dòng)按鈕活動(dòng)套置在傘頭上部,馬達(dá)啟動(dòng)按鈕的穿入端與馬達(dá)啟動(dòng)停止開關(guān)頂靠,控制馬達(dá)的工作狀態(tài);所述的發(fā)條繞接在從動(dòng)棘輪的外側(cè),從動(dòng)棘輪的內(nèi)側(cè)棘齒可與主動(dòng)棘輪內(nèi)側(cè)棘齒嚙合或分離,主動(dòng)棘輪的外側(cè)與安裝在傘頭上的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸固接,所述的分離彈簧的兩端分別頂靠在從動(dòng)棘輪和主動(dòng)棘輪上,使得常態(tài)下從動(dòng)棘輪和主動(dòng)棘輪處于分離狀態(tài);所述的棘輪分離件的中部鉸接在傘頭內(nèi)腔,其上端外側(cè)與復(fù)位彈簧頂靠,設(shè)在其上部的插桿伸入中桿內(nèi)腔與穿入中桿的子彈頭頂靠,其下端壓靠在從動(dòng)棘輪的外圓周面上并可與從動(dòng)棘輪外圓周面上的平槽頂靠,限制從動(dòng)棘輪的旋轉(zhuǎn);所述的自動(dòng)收繩索穿設(shè)在中桿的中空管腔內(nèi),其下端纏繞在從動(dòng)棘輪上,另一端固接在上巢上。
采用上述方案后,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)普通自動(dòng)開收傘在開收后需手動(dòng)將中桿收回故較吃力,而本實(shí)用新型在保持原有自開收功能的基礎(chǔ)上新增了電動(dòng)收中桿功能,這樣消費(fèi)者就有兩種選擇;
2)普通自動(dòng)開收傘在開傘時(shí)易空彈,而造成空彈的原因往往是因?yàn)樽訌楊^與擋片脫離所致,其危險(xiǎn)性很大,易打到他人或自己,本實(shí)用新型的電動(dòng)收中桿裝置是通過電動(dòng)收中桿繩索與滑輪座聯(lián)系起來,所以當(dāng)發(fā)生空彈時(shí)固定在滑輪座與從動(dòng)棘輪間的繩索拉住中桿防止中桿因空彈而飛出傷人。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的傘柄的剖視圖;
圖3是本實(shí)用新型從動(dòng)棘輪和主動(dòng)棘輪的軸測圖;
圖4是本實(shí)用新型手動(dòng)收中桿狀態(tài)圖;
圖5A、圖5B是本實(shí)用新型開傘狀態(tài)正向和側(cè)向的剖視圖;
圖6A、圖6B是本實(shí)用新型自動(dòng)收中桿正向和側(cè)向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型是一種電動(dòng)自開收傘,它主要由傘柄1、中桿2、上巢3、滑輪座4、下巢5、滑輪6、傘骨7組成。
所述的傘骨7利用鐵線將其綁在上巢3及下巢4上,從而使傘骨7、中桿2、及傘柄1部分連成一整體。
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