[實用新型]牽引系統和用于牽引系統的控制裝置

有效

• 申請號: 200920178048.6
• 申請日: 2009-11-25
• 公開（公告）號: CN201842093U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: A·皮亞澤西
• 申請（專利權）人: ABB瑞士有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李娜;李家麟

1.用于牽引系統(1)的控制裝置(4)，其特征在于包括：

-多個不同驅動單元(13，14)，分別為電力變流器(3)提供驅動信號；

-控制單元(10)，用于控制至少一個驅動單元(13，14)，使得相應的驅動單元(13，14)產生驅動信號，其中，控制單元(10)適合于在至少一個驅動單元(13，14)中選擇一個或多個并控制所選擇的驅動單元(13，14)給電力變流器(3)提供驅動信號。

2.如權利要求1所述的控制裝置(4)，其特征在于為了控制所述至少一個驅動單元(13，14)，提供光學互連，其連接所述控制單元(10)和所述驅動單元(13，14)以允許光學控制信號傳輸到相應驅動單元(13，14)。

3.如權利要求1所述的控制裝置(4)，其特征在于還包括：

-CAN單元(11)，其適合于特別是通過光學系統(18)接收外部情況和管理信號，并且適合于將外部情況管理信號傳送到所述控制單元(10)。

4.如權利要求1所述的控制裝置(4)，其特征在于還包括：

-接口和IO單元(12)，其適合于接收指示所述牽引系統(1)的外部狀態信號的狀態信號。

5.如權利要求4所述的控制裝置(4)，其特征在于接口和IO單元(12)包括用于響應于外部狀態信號產生光學狀態信號的裝置，并且其中接口和IO單元(12)通過光學互連與控制單元(10)耦合以便由控制單元(10)接收光學狀態信號，其中控制單元(10)適合于響應光學狀態信號而控制至少一個驅動單元(13，14)。

6.如權利要求1所述的控制裝置(4)，其特征在于還包括：

-第一供電單元(16)，產生用于向所述驅動單元(13，14)供電的第一供給電力；和

-第二供電單元(17)，用于向所述控制單元(10)供電，

其中第一和第二供電單元(16，17)的輸出是電去耦的。

7.如權利要求6所述的控制裝置(4)，其特征在于第一和/或第二供電單元(16，17)適合于從電池電壓源(22)接收電池電壓和從牽引系統電壓源接收牽引系統電壓，并且適合于將接收到的電池電壓電平與閾值電平比較，其中?當電池電壓電平低于閾值電平時，控制單元(10)和/或驅動單元(13，14)由牽引系統電壓產生的輔助供電來操作。

8.如權利要求1所述的控制裝置(4)，其特征在于還包括：

-扁電池啟動線路(15)，用于在啟動期間比較接收到的電池電壓電平和閾值電平，其中當電池電壓電平低于所述閾值電平時，控制單元(10)和/或驅動單元(13，14)由供電電壓產生的輔助供電來供電。

9.牽引系統(1)，其特征在于包括：

-電機單元(2)，其包括一個或多個電機；

-電力變流器單元(3)，用于接收情況和管理信號并用于激勵電機單元(2)以產生牽引力；

-如前面權利要求之一所述的控制裝置(4)。?