[實用新型]可安裝在發(fā)動機蓋上的帶有氣門外殼的發(fā)動機氣門組件

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920178008.1
• 申請日: 2009-07-27
• 公開（公告）號: CN201714439U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設計）人: R·D·凱勒;R·J·博伊丘克
• 申請（專利權(quán)）人: 伊頓公司
• 主分類號: F01L9/02
• 分類號: F01L9/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

對相關申請的交叉引用?

本申請要求享有2008年7月25日提交的美國臨時申請61/083,663的權(quán)益，該申請的全文引用在此作為參考。?

技術領域

本申請涉及一種可安裝到發(fā)動機蓋上的發(fā)動機氣門組件。?

背景技術

在現(xiàn)代汽車發(fā)動機中，氣門的電-液系統(tǒng)通常控制發(fā)動機氣缸的進氣和排氣，也控制氣門升程。多個氣門通常安裝在發(fā)動機的凸輪蓋上。該蓋通常具有復雜的構(gòu)形且必須容納其他各個部件。希望發(fā)動機電-液氣門以人機工程學的方式在沒有影響到其它部件的情況下緊固到凸輪蓋上。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是，提供一種氣門組件，該氣門組件能以人機工程學的方式在沒有影響到其它部件的情況下被緊固到凸輪蓋上。?

一種發(fā)動機氣門組件，設置有也被稱為氣門外殼或氣門蓋的氣門殼，該氣門殼構(gòu)造成用于促進接觸一緊固件的容易性，該緊固件用來將氣門組件緊固到發(fā)動機蓋以及從發(fā)動機蓋取下氣門組件。氣門組件可以為安裝在發(fā)動機蓋上的螺線管型油控氣門組件或其他類型的發(fā)動機氣門，且發(fā)動機蓋可以為凸輪蓋、或發(fā)動機氣缸體的任何部分。氣門外殼具有第一壁和側(cè)壁，該側(cè)壁從第一壁延伸出，以部分地限定內(nèi)部空腔，該內(nèi)部空腔具有與第一壁相對的空腔開口。在一些實施例中，第一壁總體上具有淚滴狀表面，?這將在文中詳細描述。第一壁具有氣門開口以及緊固件開口，該緊固件開口與氣門開口間隔開且沿第一壁對齊。氣門體部由氣門殼支承、至少部分地位于內(nèi)部空腔內(nèi)、并可與氣門開口對齊地壓配合在內(nèi)部空腔中。氣門殼構(gòu)造成通過緊固件安裝至發(fā)動機蓋，所述緊固件通過緊固件開口插入，以延伸通過內(nèi)部空腔并緊固至發(fā)動機蓋，其中氣門體部延伸進入發(fā)動機蓋。尤其是在發(fā)動機蓋具有特別的表面幾何形狀或鄰近的部件，以使接觸較靠近發(fā)動機蓋表面的緊固件開口更困難的情況下，緊固件開口通過側(cè)壁與發(fā)動機蓋表面的分離使得更易于接觸緊固件以插入和移走該緊固件。由于淚滴形狀的一端逐漸變細的性質(zhì)，所以具有淚滴狀表面的外殼可以更容易地裝配至發(fā)動機蓋上的可用組裝空間中。?

外殼的一些實施例在側(cè)壁中具有也被稱作窗口的開口，電氣插接件通過該開口與氣門線圈連接并且延伸出，以使可容易地接觸配套的插接件。根據(jù)特定的應用需求，對于不同的實施例，可以在側(cè)壁上的不同位置提供窗口。由于窗口可以允許各個取向的插接件，所以不同的電氣插接件可以連接到具有類似窗口的外殼上。?

下面結(jié)合附圖對執(zhí)行本發(fā)明的最好方式進行詳細說明，通過該說明可以清楚地看到本發(fā)明的上述特點和優(yōu)點以及其他特點和優(yōu)點。?

附圖說明

圖1A是具有第一實施例的氣門外殼的發(fā)動機油控氣門組件的第一實施例的立體示意圖；?

圖1B是圖1A的氣門外殼的俯視示意圖；?

圖2是圖1的具有氣門外殼的氣門組件沿圖1A中的線2-2剖開的截面示意圖；?

圖3是圖1A的具有氣門外殼的氣門組件沿圖1A中的線3-3剖開的截面示意圖，并示出用于將氣門安裝在發(fā)動機凸輪蓋上的緊固件；?

圖4是用于圖1A的氣門體部的可選氣門外殼的立體示意圖，包括用作電氣插接件通道的窗口；?

圖5是發(fā)動機油控氣門組件的第二實施例的立體示意圖，該氣門組件具有圖4所示的外殼以及側(cè)向延伸通過窗口的第一實施例的電氣插接件；?

圖6是發(fā)動機油控氣門組件的第三實施例的立體示意圖，該發(fā)動機油控氣門組件具有圖4的外殼以及以偏斜的角度延伸通過窗口的第二實施例的電氣插接件；?

圖7是發(fā)動機油控氣門組件的第四實施例的立體示意圖，該發(fā)動機油控氣門組件具有圖4的外殼以及豎直地延伸通過窗口的第三實施例的電氣插接件；?

圖8是發(fā)動機油控氣門組件的第五實施例的立體示意圖，該發(fā)動機油控氣門組件具有第三實施例的外殼以及豎直地延伸通過窗口的第四實施例的電氣插接件；?

圖9是發(fā)動機油控氣門組件的第六實施例的立體示意圖，該發(fā)動機油控氣門組件具有第四實施例的外殼以及豎直地延伸通過窗口的第五實施例的電氣插接件；以及?

圖10是安裝到第二實施例的發(fā)動機凸輪蓋上的圖5所示的氣門組件的局部立體示意圖。?

具體實施方式