[實用新型]防盜油箱蓋

無效

• 申請號: 200920174996.2
• 申請日: 2009-09-25
• 公開（公告）號: CN201525276U
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 郝存信
• 申請（專利權）人: 郝存信
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05;B60R25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零配件技術領域，具體的說是一種防盜油箱蓋。

背景技術

為了防止燃油被盜，現有的汽車在油箱蓋頂端加裝鎖具，通常采用在油箱蓋下方與油箱口的結合處設有卡塊，配合油箱口內緣對應的缺口，使油箱蓋的卡塊穿過油箱口內緣的缺口后，旋轉油箱蓋使卡塊旋離油箱口內緣缺口位置，利用卡塊卡在油箱口邊緣，轉動鎖芯帶動限位桿，使油箱蓋無法旋轉來達到防盜目的。但這種設計極易被撬開，不能很好的起到防盜的作用。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種防盜油箱蓋，解決了現有油箱蓋較易被撬開的問題。

本實用新型的技術方案是：包括油箱蓋外殼、鎖芯；鎖芯裝配在油箱蓋外殼內側中央；油箱蓋外殼內側與油箱口結合處裝有密封墊圈；還由底板、鎖片架、鎖片、螺旋片組成；油箱蓋外殼內側有數個固定柱，底板裝配在固定柱上；底板上方的邊緣焊接固定有數個鎖片架；鎖片架內插裝有鎖片，鎖片設有導向柱；螺旋片中央開有鎖芯撥動孔，圍繞鎖芯撥動孔開有與鎖片架數量相同的弧形導向孔；各鎖片上的導向柱分別插入螺旋片的弧形導向孔中；鎖芯下方的撥塊與鎖芯撥動孔的形狀、大小相同，插入螺旋片中央的鎖芯撥動孔內相互配合；鎖芯下方的撥塊上套裝有壓力簧，壓力簧頂壓在螺旋片上。

本實用新型的優點是：結構簡單，油箱蓋開啟和鎖定便捷，油箱蓋鎖定后，數個鎖片同時伸出與油箱口內緣鉤邊相配合，不易被撬開，有效的防止了燃油被盜，保證了油料儲存的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖

圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖

圖3為本實用新型實施例2的鎖片、底板及螺旋片的俯視圖

圖4為本實用新型圖3的A-A向剖視圖

具體實施方式

圖中1底板、2鎖片架、3彈簧室、4定位滾珠、5鎖片、6導向柱、7螺旋片、8鎖芯撥動孔、9導向孔、10油箱蓋外殼、11鎖芯、12鎖芯護蓋、13密封墊圈、14固定柱、15壓力簧。

實施例1

從圖1——圖4可知，本實用新型包括油箱蓋外殼10、鎖芯11；鎖芯11裝配在油箱蓋外殼10內側中央；鎖芯11為廣東省高要市金利鎮三力制鎖廠產品，型號為QB/44128391329-2001；油箱蓋外殼10內側與油箱口結合處裝有密封墊圈13，油箱蓋外殼10的鎖孔處裝配有鎖芯護蓋12；本實用新型還由底板1、鎖片架2、鎖片5、螺旋片7組成；油箱蓋外殼內側有三個固定柱14，底板1通過螺母或鉚焊裝配在固定柱14上；底板1上方的邊緣焊接固定有三個鎖片架2；鎖片架2內分別插裝有鎖片5，鎖片5設有導向柱6；螺旋片7中央開有鎖芯撥動孔8，圍繞鎖芯撥動孔8開有三道弧形導向孔9；各鎖片5上的導向柱6分別插入螺旋片7的弧形導向孔9中；鎖芯11下方的撥塊與鎖芯撥動孔8的形狀、大小相同，插入螺旋片7中央的鎖芯撥動孔8內相互配合；鎖芯11下方的撥塊上套裝有壓力簧15，壓力簧15頂壓在螺旋片7上，防止汽車行駛過程中螺旋片7產生震動。

本實用新型使用時，將油箱蓋蓋在油箱口上，通過鑰匙旋轉鎖芯11，鎖芯11下方的撥塊帶動螺旋片7旋轉，螺旋片7通過弧形導向孔9撥動各鎖片5上的導向柱6，使導向柱6在弧形導向孔9內滑動，推動各鎖片5從鎖片架2內伸出，卡在油箱口內緣，使油箱蓋無法打開。本實用新型通過鑰匙操控鎖芯11帶動螺旋片7旋轉，撥動鎖片5伸縮，當鑰匙拔出后，鎖芯11無法轉動，鎖片5被螺旋片7及鎖芯11鎖定，即無法開啟油箱蓋，達到防盜目的。

實施例2

與實施例1不同的是，鎖片5上設有定位凹坑；鎖片架2上固定有彈簧室3，彈簧室3內裝配有彈簧及定位滾珠4，彈簧的一端頂在彈簧室3內壁，另一端頂在定位滾珠4上。當油箱蓋為開啟狀態時，即鎖片5縮入鎖片架2，定位滾珠4頂壓在鎖片5上；當油箱蓋為鎖閉狀態時，即鎖片5從鎖片架2內伸出，頂壓在鎖片5上的定位滾珠4落在鎖片5上的定位凹坑內，起到定位在作用，并防止鎖片5在鎖片架2內晃動。