[實用新型]防跳廢料鈑金沖壓模具無效
| 申請號: | 200920174979.9 | 申請日: | 2009-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201524742U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 李秀軍 | 申請(專利權)人: | 億和精密金屬制品(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 周建秋 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢料 沖壓 模具 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種鈑金沖壓模具,尤其是指一種可有效防止沖壓過程中跳廢料產生的防跳廢料鈑金沖壓模具。
【背景技術】
在鈑金沖壓技術中,沖壓過程中的跳廢料的問題是長期困擾著人們的老大難題。所謂的跳廢料,即在鈑金沖壓過程中,從沖壓模具閉合死到脫料板完全打開的過程中,當脫料板未離開產品和下模板前,沖壓所產生的廢料會由于其下方正氣壓、上方負氣壓(或真空),從而在氣壓和油的粘性的雙重作用下粘于模具沖頭上,而后隨著模具沖頭上行,卡在產品孔的正下方,由此當脫料板離開下模的剎那間,在下模頂料針和油的粘性的等多重作用下,產品脫離下模板粘在上脫板上,同時廢料下面氣壓仍大于廢料上面氣壓,廢料隨產品一起跳到模面,并導致最終成品產品外觀不良的問題,嚴重影響最終成品的品質及鈑金件加工過程的效率及生產安全。為此,業內人士也嘗試使用了各種各樣方法來應對加工過程中的跳廢料問題,例如通過在沖頭上裝頂針(子母針)的方式,通過頂針力來支撐著待沖壓原料,以克服沖壓過程中的氣壓力;又或者通過在沖頭上磨臺階,利用原料的應力和沖壓刀口側壁磨擦力來克服氣壓力;也有的在下模作吸氣或吹氣裝置,通過改變氣壓力來解決問題。上述方法雖能一定程度解決跳廢料問題,但也不同程度的存在諸如不環保、成本高、沖壓成品標準性差等問題,無法完美的解決此類問題的產生。
【實用新型內容】
本實用新型的目的在于克服了上述缺陷,提供一種于脫模過程將原材料頂固在下模組模板上從而有效防止跳廢料產生的防跳廢料鈑金沖壓模具。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種防跳廢料鈑金沖壓模具,它由機架與安裝其上可垂直分離的上、下模組構成、所述上、下模組包括模座、墊板及模板,其改進之處在于:所述上模組中設置頂固頂針,頂針由針頭及壓簧組成,頂針的針頭伸出上模組模板外,所述壓簧行程小于上、下模組垂直分離的行程;
所述下模組中設有起料頂針,其頂針也包括針頭及壓簧,所述上模組頂固頂針與模組頂針對應設置,上模組頂固頂針壓簧的彈性力大于下模組起料頂針壓簧彈性力;
所述下模組起料頂針壓簧行程大于上模組頂固頂針壓簧行程;
所述下模組起料頂針壓簧為圓線螺旋彈簧,所述上模組頂固頂針的壓簧為矩形螺旋彈簧。
相比于常見的鈑金沖壓模具,本實用新型的有益效果在于通過于上模組中設置頂固頂針,使得鈑金件沖壓開模過程中開始被頂固頂針壓于下模組模板上,從而使得起料形成一個時間差,且該時間差還可通過對頂固頂針、起料頂針壓簧間彈性力及行程差進行調整,從而使得沖壓開模過程中所產生的廢料避免掉落于下模組模面上,從根本上解決了跳廢料的問題。
【附圖說明】
下面結合附圖詳述本實用新型的具體結構
圖1為本實用新型的結構示意圖
【具體實施方式】
下面結合附圖對本實用新型具體實施例進行詳細闡述。
如圖1所示,本實用新型涉及一種防跳廢料鈑金沖壓模具,它由機架與安裝其上可垂直分離的上、下模組構成、所述下模組包括模座1、墊板3及模板5,對應的上模組也由模座2、墊板4及模板6組成,上模組中設有沖頭8,下模組對應沖頭8設有落料孔,于上模組的墊板4及模板6中還套設有頂固頂針,頂固頂針由針頭20及壓簧21組成,頂針的針頭20伸出上模組模板6外,所述頂固頂針的壓簧21行程小于上、下模組垂直分離的行程。當原沖壓模具的模組中也設有由針頭10和壓簧11組成的起料頂針時,則上模組頂固頂針必須與下模組起料頂針對應設置,且上模組頂固頂針壓簧21的彈性力大于下模組起料頂針壓簧11的彈性力,參考通常鈑金沖壓模具中的下模組起料頂針壓簧11采用的較小彈性力的圓線螺旋彈簧,則上模組頂固頂針的壓簧21則應采用較大彈性力的矩形螺旋彈簧,此外下模組起料頂針壓簧11的行程應大于上模組頂固頂針壓簧21行程,以方便整個鈑金件沖壓完成后操作人員換料的方便。
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