[實(shí)用新型]發(fā)光汽車(chē)標(biāo)志及其發(fā)光組件

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920173796.5
• 申請(qǐng)日: 2009-09-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201484317U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施仁杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 施仁杰
• 主分類(lèi)號(hào): B60R13/00
• 分類(lèi)號(hào): B60R13/00;B60Q1/56;G09F13/22
• 代理公司: 中科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 梁愛(ài)榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型主要涉及一種可在汽車(chē)標(biāo)志底側(cè)周邊及鏤空框沿投射發(fā)光，以形成突顯標(biāo)志圖案襯底光暈的發(fā)光汽車(chē)標(biāo)志創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

背景技術(shù)

如中國(guó)臺(tái)灣93年12月11日核準(zhǔn)公告第M252598號(hào)的車(chē)輛商標(biāo)發(fā)光裝置結(jié)構(gòu)新型專(zhuān)利案，其結(jié)構(gòu)主要設(shè)有一底座，且于底座上設(shè)有依商標(biāo)圖形的外框緣而凸伸的聚光墻，其對(duì)應(yīng)底座商標(biāo)圖形的聚光墻內(nèi)部面積設(shè)有一電路板，且電路板上設(shè)有多個(gè)芯片燈，再對(duì)應(yīng)底座蓋設(shè)一前光罩，且該前光罩對(duì)應(yīng)底座聚光墻位置處設(shè)有蓋板，據(jù)此，于夜晚可使聚光墻能將芯片燈的光源，匯聚成光束而突顯展示耀眼的商標(biāo)圖形。

而中國(guó)臺(tái)灣97年05月11日核準(zhǔn)公告第M332241號(hào)的可發(fā)光的汽車(chē)標(biāo)志牌新型專(zhuān)利案，其結(jié)構(gòu)主要為一種可發(fā)光的汽車(chē)標(biāo)志牌，包含有一由可透光的材質(zhì)所制成的本體、一涂布層、一基板與一光源，其中本體的后側(cè)面具有一容室，涂布層涂布于本體的前側(cè)面，使本體的前側(cè)面具有部份反射與部分透光的特性，基板設(shè)于本體的后側(cè)面，光源則電性連接于基板且位于本體的容室中；由此，本實(shí)用新型的汽車(chē)標(biāo)志牌可利用光源所投射出光線穿透出涂布層與本體的前側(cè)面而具有發(fā)光的效果，用以增加質(zhì)感與提供夜間辨識(shí)的功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

所欲解決的技術(shù)課題：

如上所述引證案的現(xiàn)有車(chē)輛商標(biāo)發(fā)光裝置結(jié)構(gòu)依商標(biāo)圖形制成的前光罩，及可發(fā)光的汽車(chē)標(biāo)志牌的本體，均為以透光材質(zhì)制成可讓光線透出的結(jié)構(gòu)，而使整個(gè)商標(biāo)圖形可在夜間以正面發(fā)光來(lái)顯示標(biāo)志形狀，然而一般透光結(jié)構(gòu)均為塑化材料制成，容易因?yàn)槿諘裼炅芏趸兩ス鉂捎绊懨烙^性及變質(zhì)龜裂，而可發(fā)光的汽車(chē)標(biāo)志牌的本體涂布層也很容易變質(zhì)而脫落，而較無(wú)法提供耐久使用，是為現(xiàn)有以上兩款引證案現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)之一。

再者，兩引證案結(jié)構(gòu)電路板的各芯片燈(基板電性連結(jié)多個(gè)光源LED)的光線(光點(diǎn))均直接由前光罩(本體)正面投射發(fā)光出來(lái)，容易因光度過(guò)亮太過(guò)刺眼，反而使標(biāo)志圖案的清晰度變得模糊不清，及影響后方來(lái)車(chē)視線危及行車(chē)安全為其缺點(diǎn)之二。

最后，設(shè)于車(chē)身后方的車(chē)輛標(biāo)志發(fā)光組件，當(dāng)內(nèi)部芯片燈(多個(gè)光源LED)為太刺眼的紅燈閃爍發(fā)光時(shí)，易造成后方來(lái)車(chē)誤判為紅燈剎車(chē)，影響行行車(chē)安全，為其缺點(diǎn)之三。

所以如何針對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛商標(biāo)發(fā)光組件易因日曬雨淋褪色龜裂影響外在美觀性，及因正面發(fā)光太亮反而使標(biāo)志外形模糊及造成后車(chē)誤判危及行車(chē)安全等之缺點(diǎn)改良設(shè)計(jì)，是為本實(shí)用新型所欲行解決的困難點(diǎn)所在。

本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種光源可由汽車(chē)標(biāo)志周邊及鏤空側(cè)沿發(fā)光，以襯底光暈取代正面發(fā)光，可避免光源太亮造成標(biāo)志圖案的模糊不清，進(jìn)而達(dá)到可突顯標(biāo)志圖案視覺(jué)效果的使用進(jìn)步性達(dá)成。

本實(shí)用新型的次一目的，在于提供一種發(fā)光汽車(chē)標(biāo)志結(jié)構(gòu)，以標(biāo)志底側(cè)形成襯底光暈突顯標(biāo)志圖案讓來(lái)車(chē)一目了然易于辨視外，又可避免來(lái)車(chē)因誤判燈號(hào)過(guò)度反應(yīng)造成的危險(xiǎn)性，兼具較佳交通安全性的多重進(jìn)步性達(dá)成。

本實(shí)用新型的另一目的，在于提供一種使用安裝上可保有原廠汽車(chē)標(biāo)志質(zhì)感，便以維持較佳美觀性又具較佳發(fā)光效果，可達(dá)耐久使用的發(fā)光汽車(chē)標(biāo)志結(jié)構(gòu)。

解決問(wèn)題的技術(shù)手段：

為達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型包含一個(gè)汽車(chē)標(biāo)志本體與一個(gè)發(fā)光組件所組成，一發(fā)光組件，為導(dǎo)光透明材質(zhì)制成同汽車(chē)標(biāo)志本體形狀的薄片殼體，其內(nèi)部以一電路板結(jié)合多個(gè)LED發(fā)光體，該發(fā)光組件結(jié)合汽車(chē)標(biāo)志本體背側(cè)，據(jù)使多個(gè)LED發(fā)光體的光源可由汽車(chē)標(biāo)志形狀邊沿形成襯底光暈。