[實用新型]水平軸的扇葉構造無效
| 申請號: | 200920173748.6 | 申請日: | 2009-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN201521397U | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 廖福彰 | 申請(專利權)人: | 廖福彰 |
| 主分類號: | F03D1/06 | 分類號: | F03D1/06 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 萬學堂;宋迎 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平 構造 | ||
技術領域
本實用新型是涉及一種風力發電的扇葉,尤指一種以大型及輕量化的扇葉構造予以轉動,而產生機械能并進行發電的水平軸的扇葉構造。
背景技術
目前現有技術所運用的風力推動裝置,其構造可概略設計有一支柱,于支柱端部設有一類如電風扇的扇葉構造,而風力推動裝置以其扇葉構造朝向迎風面并面向外部所具有的自然風力,通過自然風所產生的推力吹動葉片的斜面,而使傳動軸旋轉進而產生機械能的動力。
雖然扇葉構造的葉片旋轉直徑越大及扇葉構造的重量越輕,其所產生的機械能則越大,但就現有技術中,一般的扇葉構造僅以葉片的一端固設于中心軸桿上,其自由端并未獲得支撐,因此,為使扇葉構造可因應自然風力的任何狀況就必須有相當的堅固度,而其所使用的材料與重量就相對的增加,造成其扇葉構造轉動機械能的效率降低的問題。
實用新型內容
由于既有扇葉構造無法兼顧強度以及重量,為提高風力推動扇葉構造的效率,本實用新型針對扇葉構造進行改良,使其承受風力作用的葉片的兩端具有支撐可提高堅固度,并且可使扇葉構造的重量相對的減低,使扇葉構造的推動效率提高。
為達到上述目的,本實用新型提供一種水平軸的扇葉構造,其包括:
一軸管件,其為直管體并于兩端分別朝周圍凸設一凸緣,于該軸管件的周圍以環繞且等間隔的形態穿設多個內軸孔;
一圓環構造,其于該軸管件的外側以同心的形態設置一圓環,對應多個內軸孔于該圓環的周圍穿有相等數量的外軸孔,于該軸管件的兩凸緣與該圓環之間以環繞的形態結合多個拉桿,多個拉桿之間是交錯的形態;以及
多個葉片,多個葉片分別于軸心的位置設有一長軸桿,通過各長軸桿的兩端以可調整轉動的形態樞穿于各內軸孔與各外軸孔之間。
進一步,對應所述各內軸孔旁,于所述軸管件的周圍分別穿設一內旋轉器插孔,于各長軸桿的內端部套設固定一齒輪,于各內旋轉器插孔分別固定一旋轉器,各旋轉器分別結合一驅動齒輪,以各驅動齒輪嚙合于設在各長軸桿內端部的各齒輪。
更進一步,對應所述各外軸孔旁,于所述圓環的周圍分別穿設一外旋轉器插孔,于各長軸桿的外端部套設固定一齒輪,又于各外旋轉器插孔分別固定一旋轉器,各旋轉器分別結合一驅動齒輪,以各驅動齒輪嚙合于設在各長軸桿外端部的各齒輪。
較佳的,本實用新型所述各葉片于所述各長軸桿靠近兩端部處分別固設一葉片端架,對應兩葉片端架之間,于各長軸桿的中間固設一中間端架,相對于各中間端架與兩側的葉片端架之間,于該長軸桿固設有兩長軸向板體,于各葉片的兩葉片端架、中間端架與兩長軸向板體之間穿設多個穿孔,于各穿孔分別穿設一固定桿,各固定桿位于兩葉片端架外側的兩端部各形成一螺紋部,并以各螺紋部螺鎖一長形螺帽,以兩端的長形螺帽將兩葉片端架、中間端架以及兩長軸向板體拉緊定位。
運用本實用新型時,是以軸管件套設固定于水平軸的發電機主軸,通過自然風力吹動葉片旋轉,以有效率的方式產生旋轉的機械能進而帶動發電機主軸產生電能。
由于本實用新型各葉片可因應自然風力的大小旋轉調整角度,因此能隨風力大小作適應性的調整,加上各葉片是結合在軸管件與圓環之間,能以多數個拉桿緊拉圓環的構造提供各葉片輕量且堅固的良好支持。
因此通過前述技術手段的運用,本實用新型的扇葉構造的葉片可為一種較大型的旋轉徑,并且為一穩定又一輕量化的扇葉構造,可使扇葉構造轉動機械能的效率提高,當需要因應風力大小或欲停止機構轉動時,可將各葉片的自旋角度調整,使葉片的受風面增減,即可進行具有效率的轉動,并可以避免風力過強時可能遭受的過大力量造成的損壞,維護整體機構的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型第一較佳實施例的立體圖。
圖2為本實用新型第一較佳實施例的分解圖。
圖3為本實用新型第一較佳實施例葉片的分解圖。
圖4為本實用新型第一較佳實施例葉片的立體圖。
圖5為本實用新型第二較佳實施例的立體圖。
圖6為本實用新型第二較佳實施例的分解圖。
圖7為本實用新型第二較佳實施例軸管件的立體圖。
圖8為本實用新型第二較佳實施例中心軸管與軸管圓環處立體圖。
圖9為本實用新型第二較佳實施例的側視圖。
圖10為本實用新型第二較佳實施例的俯視圖。
圖11為本實用新型第三較佳實施例的立體圖。
圖12為本實用新型第三較佳實施例的分解圖。
附圖中:
10--軸管件???????11--凸緣
111--內拉孔??????12--內軸孔
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