[實用新型]一種重型卡車腳踏板

無效

• 申請號: 200920172152.4
• 申請日: 2009-05-18
• 公開（公告）號: CN201432616Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 江愛民;陳慶祥;吳烈水;查顯發
• 申請（專利權）人: 安徽瑞林汽配有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及汽車零配件領域，具體的說是一種重型卡車腳踏板。

背景技術：

現有的重型卡車腳踏板，其結造型笨重厚實，使用的鋁合金材料很多，成本高且不方便安裝和更換，若采用鑄鐵來制造，雖然成本有所降低，但其機械強度又達不到技術參數要求。

發明內容：

為解決現有技術存在的問題，特提供一種重型卡車腳踏板，通過框架和支撐條的結構，降低了成本，同時能夠達到要求的機械強度。

本實用新型采用的技術方案：

一種重型卡車腳踏板，其特征在于：具有梯形的框架，框架上下兩底邊開有若干螺孔，框架兩側邊上分別連接有若干圓柱，每個圓柱中央均有帶內螺紋的通孔，框架內有豎向直連接條和波浪型橫向連接條，豎向連接條和橫向連接條之間相互連接并與框架固定連接；框架和豎向連接條、橫向連接條上表面有若干防滑凸帽。

所述的框架、圓柱、豎向連接條、橫向連接條均由鋁合金制成。

本實用新型的優點：

本實用新型提供的一種重型卡車腳踏板，通過框架和支撐條的結構改進，降低了成本，同時能夠達到要求的機械強度，節約了原材料，為企業創造了經濟利益。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

一種重型卡車腳踏板：具有梯形的框架1，框架1上下兩底邊開有若干螺孔，框架1兩側邊內側有若干圓柱2，每個圓柱2中心均有帶內螺紋的通孔，框架1內有豎向直連接條3和波浪型橫向連接條4，豎向連接條3和橫向連接條4之間相互連接并與框架1固定連接；框架1和豎向連接條3、橫向連接條4上表面有若干防滑凸帽。所述的框架1、圓柱2、豎向連接條3、橫向連接條4均由鋁合金制成。