[實用新型]壓棒機水冷卻油箱

有效

• 申請號: 200920171054.9
• 申請日: 2009-08-17
• 公開（公告）號: CN201471775U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 施小偉;王新龍;吳忠良
• 申請（專利權）人: 深圳市格雷柏機械有限公司
• 主分類號: B30B15/34
• 分類號: B30B15/34;B30B11/22
• 代理公司: 北京英特普羅知識產權代理有限公司 11015
• 代理人: 齊永紅;常春

技術領域

本實用新型應用于一種液壓式壓棒(塵土)設備，利用一個裹包在油箱外面的水套，外部循環水(冷卻水塔)從水套下部進水，水套上部出水，把油箱的熱量帶出。

背景技術

目前國內外市場上使用的類似功能的液壓壓塵設備，油箱冷卻采用風冷方式。風冷方式結構是從液壓系統里專門設置一根油管，接到風冷卻器，再流回油箱。為了設備布置的緊湊，風冷卻器就一般安裝在液壓壓塵設備的下部。

風冷卻方式具有如下缺點：

1、冷卻效率不高，油溫升高的快；

2、由于這種風冷結構利用現場的風來冷卻，冷卻效果受現場溫度影響很大，如果現場溫度很高，冷卻效果就很差；

3、使用時間長后，風冷卻器上的風扇和蛔型管會覆蓋了許多灰塵，大大的降低了冷卻的效率。

綜合以上的缺點，采用風冷方式的液壓壓塵設備，一般油溫都偏高，油溫高容易造成密封圈老化，設備漏油嚴重。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決目前國內外使用同類設備帶存在油溫高的缺點，提供一種新型壓棒機水冷卻油箱。

為實現上述目的，本實用新型的壓棒機水冷卻油箱包括安裝于壓棒機機架上的油箱，油箱外部裹包水套；進水口設在水套底部，出水口設在水套上部，進水管、水套和出水管形成供水回路；水套采用鋼板與油箱作整體焊接為一體。

優選的是，水套的外鋼板還通過加強型鋼與油箱連接。用于加強結構強度。

優選的是，進水口設有減壓閥。

本實用新型的效果是，冷卻效率大大的提高，冷卻速度快；冷卻效果不受環境溫度影響且維護量小。

附圖說明

圖1為本實用新型的壓棒機水冷卻油箱的結構主視圖；

圖2為本實用新型的壓棒機水冷卻油箱的結構側視圖；

圖3為本實用新型的壓棒機水冷卻油箱的結構俯視圖；

圖4為圖1中I部的結構放大圖。

具體實施方式

參照圖1、2，3油箱5固定于機架7上，在油箱5外部三個面封閉包裹焊接外鋼板8，形成一個密閉的水套4。其中，參照圖4，水套4的外鋼板8通過加強型鋼6與油箱5連接，用于加強結構強度。

水套4上設有回水管1、進水管2和安全閥3，回水管1和安全閥3設在水套4的上方，進水管2設在水套4的下方，進水管、水套和出水管形成供水回路，用于油箱冷卻液的循環。

本實用新型采用外部循環冷卻水來冷卻油箱，使用時，外部循環冷卻水接到進水管2，水充滿整個水套4后，冷卻水和油箱進行充分的熱交換，并從水套4上方回水管1流出，順管道流回冷卻水塔。安全閥3可以調節水套4內水壓大小。