[實用新型]助力加速器

無效

• 申請號: 200920171023.3
• 申請日: 2009-08-17
• 公開（公告）號: CN201501509U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 杜志強
• 申請（專利權）人: 杜志強
• 主分類號: B62M21/00
• 分類號: B62M21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及主要用于自行車上的鏈軸傳動機械裝置，具體涉及一種助力加速器，屬于國際專利分類B62M技術領域。

背景技術

自行車是乘騎者驅動的輪式代步工具，需要靠人力去驅動。當下坡時騎車比較輕松，上坡時騎車就比較費力了。現有的裝了燃油發動機的助力自行車價格不菲，裝有蓄電瓶的助力自行車價格更高。而且依靠充電，充電后能夠騎行的時間有限。

發明內容

本實用新型的目的，在于提供一種利用彈簧發條上勁儲備能量，對騎車人產生助力的助力加速器。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

一種助力加速器，它包括軸承、發條彈簧和碗狀鏈盤構成，具體是在軸承外圓周上渦卷狀連接發條彈簧，發條彈簧的最外圈連接碗狀鏈盤。

所述的碗狀鏈盤還可置于一碗狀槽內。

本實用新型由軸承輸出定向力，再通過發條彈簧的蓄力作用，加強了傳導給自行車輪盤的力，并能緩解輪盤對軸承的反作用力。這樣，通過該助力輔助裝置加快了軸承輸出力的效率，不斷增加蓄力，即可提高自行車的行駛速度。

附圖說明

圖1為本實用新型助力加速器的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1、軸承，2、發條彈簧，3、碗狀鏈盤。

具體實施方式

參見圖1、圖2，本實用新型的助力加速器利用自行車現有的輪軸或鏈軸傳動，加以輔助的機械裝置來提升車速。它包括軸承1、發條彈簧2和碗狀鏈盤3，在軸承1外圓周上渦卷狀連接發條彈簧2，發條彈簧2的最外圈連接碗狀鏈盤3。軸承1的外壁與發條彈簧2的中心結合固定，固定后一同放置于碗狀鏈盤內。發條彈簧2的最外圈與鏈盤3的內壁固定。

軸承1輸出定向力，通過發條彈簧2的蓄力作用，加強力傳到給輪盤的力，并能緩解輪盤對軸承的反作用力。通過該輔助裝置加快了軸承輸出力的效率，不斷加蓄力，不斷提高車輛的行駛速度。

隨著輸出力的增加，輪盤的動能隨之增加，從而提高了自行車的運轉速度。