[實用新型]一種道路感應發(fā)電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920170659.6 | 申請日: | 2009-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN201490866U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李志洋;張鴻威 | 申請(專利權)人: | 李志洋;張鴻威 |
| 主分類號: | H02K35/02 | 分類號: | H02K35/02 |
| 代理公司: | 北京金之橋知識產權代理有限公司 11137 | 代理人: | 朱黎光;顏健 |
| 地址: | 中國臺灣臺北縣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 感應 發(fā)電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發(fā)電裝置,尤指一種路面上用的發(fā)電裝置。
背景技術
已知的路面發(fā)電如壓電材料壽命較短,而集氣或集水式或機械式的路面發(fā)電裝置,需要有較多的轉換設備有損效率。本實用新型是特別針已知技術的上述缺陷而加以改良,通過設計一種采用感應式發(fā)電方式的路面發(fā)電裝置,來簡化系統(tǒng)的設備進而提升效率。
發(fā)明內容
本實用新型一種道路感應發(fā)電裝置,其特征在于:它是由一繞成線圈的導線、磁性組件、容槽、磁性對象所構成,且該磁性組件與容槽形狀相對應,置于容槽內,導線纏繞于容槽上形成線圈,將該些裝置固定于道路上;當另一可產生磁力的磁性對象汽、機車行經該裝置時與磁性組件相吸引,該磁性組件與繞成線圈的導線產生相對運動而產生磁力切割而感應發(fā)電。
本實用新型的特征還在于:它埋設于道路,并于容槽前后兩端增設可回彈原位并且略凸出路面的受壓磁性組件,用以接收路過的汽、機車、人員重量,使磁性組件產生位移,進而靠磁力推動磁性組件而與線圈之導線產生相對運動而感應發(fā)電,該受壓磁性組件再藉由彈性組件回復原位。
該裝置還另外配合設有可安裝于汽車或機車上用以增加感應發(fā)電的磁鐵。
所述磁性組件吊掛于容槽內。
所述磁性組件設有一彈性體置于容槽內。
該裝置還可設有不銹鋼材保護外殼
本實用新型中的磁性組件,皆使用永久磁鐵,故只要磁性存在,并將線圈保護在不銹鋼材外殼內,皆可達到非常可觀的使用壽命而不需更換。本實用新型還可設于行駛于道路上的交通工具上,當交通工具震動,使磁性組件跟著震動而感應發(fā)電達到多重應用的功效;利用本實用新型所發(fā)的電可儲存于電瓶、或直接上負載使用。
很明顯,與已知的路面發(fā)電裝置比較,本實用新型結構更簡化,效率更高
附圖說明
圖1乃為本實用新型的簡圖。
圖2乃為本實用新型的剖面簡圖。
圖3乃為本實用新型的剖面圖。
圖4乃為本實用新型的零件放大剖面圖。
圖5乃為本實用新型的零件放大剖面圖。
圖6乃為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
首先請參見圖1的示意圖:圖中磁性對象(汽、機車)100行經道路200與繞成線圈的導線300相互感應,內部構造請看圖2的剖面圖,一種道路感應發(fā)電裝置包括:一繞成線圈的導線300、磁性組件400所構成,且該磁性組件400與繞成線圈的導線300形狀相對應,設于道路200,當路過的可產生磁性對象(汽、機車)100,與磁性組件400相吸引時與線圈的導線300產生相對運動而感應發(fā)電,從圖2中磁性組件400位能高低變化與線圈的導線300產生磁力切割而有感應電流便可得知。
相同原理請參見圖3:一繞成線圈的導線300、磁性組件400、受壓磁性組件450所構成,且該磁性組件400與繞成線圈的導線300形狀相對應,而該受壓磁性組件450則鋪路于路面,來接收車輪的壓力,產生向下位移,直到感應該磁性組件400,使其相互產生磁力,來推動磁性組件400與線圈的導線300作相對運動產生感應發(fā)電,圖中已表明該些組件鋪設于道路200當行經路面的汽車(或機車、人員)100,壓過該受壓磁性組件450的凸點時產生位移,進而靠磁力推動磁性組件400而與線圈的導線300產生相對運動而感應發(fā)電之后,該受壓磁性組件450則藉由彈性組件460回復原位;縱合以上所述磁性組件400與繞成線圈的導線300可直放與橫放,而整體結構的埋設皆是以實際路面狀況并能產生相對應公差的尺寸為依據。
所述的一種道路感應發(fā)電裝置,埋設于路面、或放置路上,要保護其組件不被腐蝕,故請參見圖4將組件單獨解說,線圈的導線300是纏繞于一容槽500上,并利用容槽500來將線圈的導線300、磁性組件400保護于內,并埋設于路面、或放置路上。
使磁性組件運動的方式有很多種比如:與磁性組件相吸引時與線圈的導線產生相對運動為旋轉運動,當然會設有一軸心及葉輪使之旋轉、或上下運動,則是將磁性組件垂直置放于容槽中、或前后直線運動,則是將磁性組件水平置放于容槽中并將容槽水平置放、或滾動運動,則是將磁性組件橫放并將容槽橫向置放,當與車流感應時磁性組件就可產生如上所述的運動而感應發(fā)電的;當然并不是每一汽機車都有足夠的磁性,故將可產生磁性對象(汽、機車),上設有一磁鐵來增加感應發(fā)電的功效。
為將得來不易的動能能夠延長作動時間請參見圖5將所述的一種道路感應發(fā)電裝置的磁性組件400彈性(彈簧)吊掛600于容槽內、或設有一彈性體置于容槽內,使其產生簡諧運動,用來接收車流與人流的震動,產生感應電力延長發(fā)電時間。
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