[實用新型]并聯差動式激振器無效
| 申請號: | 200920170566.3 | 申請日: | 2009-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN201482707U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 任尚錦;倪軍;孫鶴;張洪建 | 申請(專利權)人: | 唐山開遠選煤科技有限公司 |
| 主分類號: | B06B1/16 | 分類號: | B06B1/16 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標事務所 13103 | 代理人: | 張云和 |
| 地址: | 063000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 并聯 差動 式激振器 | ||
1.一種并聯差動式激振器,包括兩套并行連接的差動式激振器,所述每套差動式激振器均包括傳動機架,置于傳動機架上的電機,該電機的輸出軸上裝有輸出帶輪,該輸出帶輪與減速帶輪皮帶連接,以傳動機架為對稱中心分別置于其上、下方的上、下高速軸和上、下低速軸,其特征在于:所述上、下高速軸上分別裝有上、下小齒形帶輪,該上、下小齒形帶輪分別與上、下小偏重塊組分同軸連接,所述上、下低速軸上分別裝有上、下大齒形帶輪,該上、下大齒形帶輪分別與上、下大偏重塊組同軸連接,所述大、小偏重塊組的偏心重量及偏心距相等,置于傳動機架下方的轉向輪通過同步齒形帶與上、下小齒形帶輪及上、下大齒形帶輪連接,所述減速帶輪與上小齒形帶輪同軸連接,所述減速帶輪與另一套差動式激振器的減速帶輪通過聯軸器連接。
2.根據權利要求1所述的并聯差動式激振器,其特征在于:所述上、下大齒形帶輪的齒數相等,所述上、下小齒形帶輪的齒數相等,所述上、下大齒形帶輪是分別是上、下小齒形帶輪齒數的兩倍。
3.根據權利要求1所述的并聯差動式激振器,其特征在于:所述轉向輪的一側設有與其連接的緩沖裝置。
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