[實用新型]小孔徑大噸位壓縮分散型內錨固承載體

無效

• 申請號: 200920170147.X
• 申請日: 2009-08-14
• 公開（公告）號: CN201506977U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 汪小剛;李炳奇;魯一暉;邵宇;肖俊
• 申請（專利權）人: 汪小剛;李炳奇
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D5/74
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 吳立

技術領域

本實用新型屬一種巖土工程中用于穩定邊坡的永久性錨索，具體涉及這種永久性錨索中的內錨固承載體。

背景技術：

預應力錨索是巖土工程中用于邊坡穩定加固的重要手段，其中永久性錨索要求使用年限在50-100年甚至更長，所以對預應力錨索的耐久性要求很高。參見圖1，永久性錨索主要由埋入地基插孔(9)內固化的水泥漿體結石(7)里的內錨固段(I)、自由段(II)和露出地基的外錨固頭(III)組成，通常無粘結拉索(8)是由鋼絞線和防護套組成，芯部的鋼絞線上、下端分別與外錨固頭和內錨固段固定連接，要長期維持張拉力，需要通過外錨固頭拉緊拉索形成預應力。

根據錨索內錨固段附近的水泥漿體結石的受力狀態，又將預應力錨索分為拉力型錨索和壓力型錨索。拉力型錨索是水泥漿體結石承受拉應力，由于水泥漿體結石的抗拉強度非常低，所以很容易產生進行性拉裂破壞。為解決上述問題，日本有科技人員首先提出了壓力分散型錨索構造，這種錨索在內錨固段(I)設置多組承載組件分別承擔部分設計張拉力，這種結構使得每個承載組件承擔的荷載變小，而且每組承載組件中的承壓柱和承壓板能夠有效地進行應力分散使得即使地層強度較小也不會產生大的變形和失穩現象，所以目前得到廣泛應用，這種結構的錨索雖然不會產生明顯的拉裂破壞，但由于壓應力而產生的壓縮、剪切脆性裂紋還是大量存在，這種脆性裂紋破壞會導致水泥漿體結石失去整體防腐功能并使拉索的張拉力松弛減少，從而給工程的長期安全運營帶來重大的隱患。

200510056878.8專利揭公開了一種用于邊坡穩定的永久性錨索，參見圖1，其內錨固段I的承載體由拉索8和垂直向分布的一組以上的內錨固端承載組件A1，A2，A3構成，每組承載組件設有承壓板2、承壓柱4，多根垂直向拉索8下端分組布于不同的承載組件中，并分別與對應組承載組件的承壓板2固定連接，承壓柱和拉索的外部套有螺旋鋼筋3，螺旋鋼筋下端與承壓板固定連接。其優點是：每組承載組件可使附近的水泥漿體結石承擔的荷載變得更小，使水泥漿體結石所受壓應力遠小于其極限壓應力，不易產生裂紋；其不足之處是：該組件由多個部件組裝而成，不便于施工，而且由于其體積較大，所需地基插孔9的孔徑也較大。特別是大噸位承載力時，所需地基鉆孔的直徑就更大。

發明內容：

本實用新型要解決的技術問題是克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、便于施工、承載力高、體積小、所需地基鉆孔直徑也相對小的小孔徑大噸位壓縮分散型內錨固承載體。

解決上述問題的技術方案是(參見實施例圖)：本實用新型設有垂直向分布的多組承載組件(A1，A2，A3，A4)，和若干上端固定于外錨固頭(III)的垂直向的拉索(8)，其特征在于：每組承載組件設有一承壓柱(4)，承壓柱下端設有與其為澆濤成型的一體化結構的承壓板(2)，承壓柱外壁設有若干與承壓柱為一體化結構的圓周向凸起的承壓肋筋(6)，所述的若干垂直向拉索(8)圓周向環繞承壓柱分布，其下端分組布于不同的承載組件中，并分別與對應組承載組件的承壓板(2)固定連接。

進一步方案是：所述承壓板(2)上設有一組固定孔(2a)，承壓柱(4)上端設有與其為澆濤成型的一體化結構的定位承壓板(5)，定位承壓板上設有分別與下方承壓板上固定孔相對應的一組定位孔(5a)，固定于該組的拉索(8)分別穿過定位承壓板對應的定位孔(5a)，固定于下方承壓板的固定孔(2a)。

再進一步地，至少在最上一組承載組件(A1)中，承壓板(2)邊緣設有若干組徑向凹進的凹槽(2b1，2b2，2b3)，定位承壓板(5)邊緣設有與承壓板邊緣凹槽對應的若干組凹槽(5b1，5b2，5b3)，向下越過該組承載組件的拉索分別順著定位承壓板和承壓板邊緣的對應凹槽向下延伸。

本實用新型在內錨固段設置多組承載組件分別承擔部分設計張拉力，從而使得每組承載組件承擔的荷載變小，在每組承載組件承壓柱上設置的圓周向凸起的承壓肋筋(6)可增加承載組件與地基插孔內固化的水泥漿體結石的摩擦力，通過水泥漿體更好地將預應力傳遞給地基，從而提高承載力。而承壓肋筋和下端的承壓板均與承壓柱為澆鑄成型的一體化結構，不僅結構簡單、便于施工，而且具有體積小，承載力高的優點，在相同承載力的情況下，采用本實用新型錨索可縮小所需地基鉆孔的直徑。