[實(shí)用新型]公交車安全窗無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920169865.5 | 申請(qǐng)日: | 2009-08-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201484123U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)家宣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 衛(wèi)家宣 |
| 主分類號(hào): | B60J1/00 | 分類號(hào): | B60J1/00 |
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| 地址: | 611430 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公交車 安全 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種公交車安全窗。
背景技術(shù)
現(xiàn)有公交車,特別是空調(diào)車的車窗,采用緊固在車廂上的全封閉式,在遇到緊急情況,如火情、車禍時(shí),為盡快疏散乘客,在車廂中安裝了用于破窗的安全錘,采用安全錘破窗給乘客提供了在緊急情況下的安全通道,但在破窗中存在被殘留窗口上的玻璃劃傷,及破碎玻璃易傷及路人等安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為克服采用安全錘破窗中存在被殘留窗口上的玻璃劃傷,及破碎玻璃易傷及路人等安全隱患的不足,本實(shí)用新型提供一種公交車安全窗。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:在公交車的車體上設(shè)置一長(zhǎng)方形的活動(dòng)車窗,活動(dòng)車窗由長(zhǎng)方形的窗框、玻璃、U形膠墊、防水膠圈及弧形鉸鏈組成,窗框是由U形槽及直角邊構(gòu)成,U形膠墊套于玻璃周邊后組合在窗框的U形槽內(nèi),防水膠圈套在窗框周邊的直角邊內(nèi),窗框的內(nèi)下方設(shè)置有二個(gè)下卡條,用于卡在車體上,外下方上設(shè)置有二個(gè)弧形鉸鏈與車體連接,窗框的內(nèi)上方設(shè)置有三個(gè)長(zhǎng)條形的安全卡條,安全卡條的中部設(shè)置有導(dǎo)斷口,兩端設(shè)置有螺孔,并經(jīng)沉頭螺絲固定在車體上,安全卡條與窗框間有一墊塊,用于與調(diào)節(jié)車體與活動(dòng)車窗間的平面差距。
整個(gè)窗框由鋁合金制作,安全卡條由具有一定硬度及易碎的金屬,如鑄鐵或其它合金制作,U形膠墊及防水膠圈由橡膠制作。
其工作原理是,活動(dòng)車窗經(jīng)鉸鏈與車體連接,套上防水膠圈,安裝好后,將安全卡條固定在活動(dòng)車窗及車體上,活動(dòng)車窗下部由下卡條鎖定,上部由安全卡條固定后,活動(dòng)車窗不會(huì)從車體上自行脫落,由于三個(gè)安全卡條具有一定強(qiáng)度,在汽車運(yùn)行中不會(huì)因車體震動(dòng)自行斷裂,當(dāng)遇到緊急情況,如火情、車禍時(shí),在手臂、肩、腳或身體的沖擊力下,安全卡條通過(guò)導(dǎo)斷口,只須其中一個(gè)或二個(gè)斷裂后,余下的極易斷裂,在活動(dòng)車窗沿鉸鏈向外開啟的同時(shí),下卡條退離車體,整個(gè)車窗打開,乘客可通過(guò)窗口安全撤離。
本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)汽車運(yùn)行中遇到緊急情況,如火情、車禍時(shí),在手臂、肩、腳或身體的沖擊力下,安全卡條通過(guò)導(dǎo)斷口斷裂,活動(dòng)車窗沿鉸鏈向外開啟的同時(shí),下卡條退離車體,活動(dòng)車窗打開,乘客可通過(guò)窗口安全撤離,杜絕采用安全錘破窗被殘留窗口上的玻璃劃傷,及破碎玻璃易傷及路人等的安全隱患。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的基本示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例圖1的背面示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例圖1的A-A面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例圖3的I局部放大示意圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的圖3II局部放大示意圖。
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例圖1的安全卡條示意圖。
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例圖6的K向示意圖。
圖中;1.車體,2.活動(dòng)車窗,3.窗框,4.U形槽,5.直角邊,6.U形膠墊,7.玻璃,8.防水膠圈,9.弧形鉸鏈,10.下卡條,11.安全卡條,12.導(dǎo)斷口,13.螺孔,14.墊塊,15.沉頭螺絲。
具體實(shí)施方式
在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7中,在車體(1)上設(shè)置一活動(dòng)車窗(2),活動(dòng)車窗(2)由窗框(3)、玻璃(7)、U形膠墊(6)、防水膠圈(8),弧形鉸鏈(9)組成,窗框(3)是由U形槽(4)及直角邊(5)構(gòu)成,U形膠墊(6)套于玻璃(7)的周邊后組合在窗框(3)的U形槽內(nèi)(4),防水膠圈(8)套在窗框(3)周邊的直角邊(5)內(nèi),窗框(3)的內(nèi)下方設(shè)置有下卡條(10),外下方設(shè)置有弧形鉸鏈(9)并與車體(1)連接,窗框(3)的內(nèi)上方設(shè)置有安全卡條(11),安全卡條(11)的中部設(shè)置有導(dǎo)斷口(12),兩端設(shè)置有螺孔(13),并經(jīng)沉頭螺絲(15)固定在窗框(3)及車體(1)上,安全卡條(11)與窗框(3)間有一墊塊(14)。
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