[實(shí)用新型]浮動(dòng)式煞車卡鉗有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920168682.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201437827U | 公開(公告)日: | 2010-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭榮彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三陽(yáng)工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D55/224 | 分類號(hào): | F16D55/224;F16D65/092;F16D65/20 |
| 代理公司: | 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣新竹市新*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮動(dòng) 煞車 卡鉗 | ||
1.一種浮動(dòng)式煞車卡鉗,其特征在于包括:
一卡鉗缸體,具有一進(jìn)油口及一油室,其中,該進(jìn)油口連通于該油室;
一活塞以移動(dòng)方式設(shè)置于該油室之中;
一油封,連接于該卡鉗缸體,并且套設(shè)于該活塞之上;
一隔熱塊,連接于該活塞;
一金屬擋塊,連接于該隔熱塊,并且間隔于該活塞;
一第一煞車來(lái)令片,抵接于該金屬擋塊,并且間隔于該隔熱塊及該活塞;
一第二煞車來(lái)令片,抵接于該卡鉗缸體,并且相對(duì)于該第一煞車來(lái)令片;以及
一定位銷,穿設(shè)于該卡鉗缸體、該第一煞車來(lái)令片及該第二煞車來(lái)令片之中,用以定位該第一煞車來(lái)令片及該第二煞車來(lái)令片的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式煞車卡鉗,其特征在于包括至少一固定銷、一固定架及一定位簧片,其中,該固定銷穿設(shè)于該卡鉗缸體及該固定架之中,以及該定位簧片抵接于該卡鉗缸體與該第一煞車來(lái)令片之間以及該卡鉗缸體與該第二煞車來(lái)令片之間。
3.如權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式煞車卡鉗,其特征在于該隔熱塊設(shè)置于該活塞之中,以及該金屬擋塊設(shè)置于該隔熱塊之中,并且突出于該隔熱塊。
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F16D55-00 基本上是徑向的制動(dòng)表面在軸向上被壓在一起的制動(dòng)器,例如圓盤制動(dòng)器
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F16D55-24 .帶有多個(gè)軸向移動(dòng)的盤、片或襯塊,從一側(cè)壓向軸向固定的元件
F16D55-26 ..無(wú)自緊作用
F16D55-46 ..帶有自緊作用
F16D55-48 ...帶有相對(duì)于其支座具有小的自由角程的盤和襯塊,由此產(chǎn)生自緊作用





