[實用新型]汽車方位信號發射器

無效

• 申請號: 200920166357.1
• 申請日: 2009-07-29
• 公開（公告）號: CN201477204U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 張建利
• 申請（專利權）人: 張建利
• 主分類號: G01S1/02
• 分類號: G01S1/02;G01R19/165
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車防盜裝置，特別是涉及一種汽車方位信號發射器。

背景技術

汽車被盜搶已經成為一種多發且十分令人煩惱的案件。目前市場上有很多類型的汽車防盜報警器，許多產品設計功能也較為全面。但是，這些產品大都結構復雜，安裝費時費力，且需要與汽車原車電線相連接，甚至改動原車電路，往往因為安裝防盜裝置而造成汽車故障隱患；再者體積大，安裝位置明顯，容易被盜賊發現而予以破壞；同時消費者使用購買成本也高，影響推廣。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題就是上述產品復雜且易被破壞的問題，同時安裝方便，成本低廉。

為了解決上述技術問題，本實用新型汽車方位信號發射器，由外殼，底座，固定孔，天線，IC卡，電路板，電池與充電座組成，外殼為矩形，上端面敞開，安裝有蓋板，外殼下端面與底座連為一體；底座四角分別設有固定孔；天線安裝于外殼內，與外殼長邊平行；IC卡安裝于電路板上；電路板安裝于外殼內，與外殼上端面平行，電路板上安裝接收電路、控制電路、發射電路和電壓檢測電路的電子元件；電池為矩形，與電路板相鄰，安裝于外殼內，與外殼上端面平行；充電座為圓形，圓心安裝充電插孔，偏離圓心安裝指示燈。

發射電路可以是手機發射電路。

電壓檢測電路使用指示燈作為電池虧電指示器。

本實用新型汽車方位信號發射器的設計思想是：當汽車被盜搶后，該裝置的接收電路接收到一個有關的無線信號，便通過控制電路控制該裝置的發射電路按設定要求發出汽車所在方位的無線電信號，例如可以使用手機發射電路發出信號。測定該信號的方位，便測定了汽車方位，以便迅速找到被盜搶的汽車。該裝置由于設計功能單一，結構簡潔，且采用獨立電源，與車上電路沒有連接，所以體積小，安裝方便并可以隱蔽安裝，所以不易被發現和破壞，實用性好；因為與車上電路沒有連接，所以不會因為安裝該裝置而給汽車電路造成故障隱患；因為設計了充電插孔和電池虧電指示燈，因此能方便地為內置電池充電；因為結構簡單，也沒有采用昂貴的元器件，所以成本低廉，利于推廣。

附圖說明

下面結合附圖和本實用新型的實施方式作進一步詳細說明：

圖1為汽車方位信號發射器的內部安裝結構示意圖。

圖2為汽車方位信號發射器的外形結構示意圖。

圖3為汽車方位信號發射器的電路結構方框圖。

具體實施方式

請參看圖1、圖2和圖3。汽車方位信號發射器，由外殼1，底座2，固定孔3，天線4，IC卡5，電路板6，電池7與充電座8組成。外殼1為矩形，上端面敞開，上端面安裝有可卸式蓋板，蓋板可用4個螺釘11固定于外殼1上，外殼1下端面與底座2連為一體；底座2四角分別設有固定孔3，可用螺釘穿過固定孔3將底座2固定在汽車上；天線4安裝于外殼1內，與外殼1長邊平行，天線4用電纜與電路板6上的接點連接；IC卡置于安裝在電路板6上的IC卡座內；電路板6安裝于外殼1內，與外殼1上端面平行，電路板6上安裝接收電路、控制電路、發射電路和電壓檢測電路的電子元件；電池7為矩形，與電路板6相鄰，安裝于外殼1內，與外殼1上端面平行；電池7通過充電控制電路與充電座8相連接，同時還與電壓檢測電路相連接；充電座8為圓形，圓心安裝充電插孔9，偏離圓心安裝指示燈10。

發射電路可以采用手機發射電路。

電壓檢測電路使用指示燈10作為電池虧電指示器。當指示燈10亮時，表示電池電壓不足，需要充電。

圖3中，4是天線，7是電池，9是充電座，10是指示燈，其它電路模塊均用必要的文字作了標注。

使用方法：當汽車被盜搶后，通過相關的傳感器及信號發射電路或者與該裝置配套的無線發射裝置發出一個信號。該裝置接收到信號后，便控制該裝置的發射電路按設定要求發出汽車所在方位的無線電信號。測定該信號的方位，便測定了汽車方位。