[實用新型]一種多視角車頂燈架

有效

• 申請號: 200920166113.3
• 申請日: 2009-07-14
• 公開（公告）號: CN201487856U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 馬永濤
• 申請（專利權）人: 馬永濤
• 主分類號: F21V19/00
• 分類號: F21V19/00;F21V15/02;F21V7/00;F21W101/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李贊堅;逯長明

技術領域

本實用新型涉及一種汽車照明產品，具體來說是一種多視角車頂燈架。

背景技術

目前市場上有很多種汽車輔助照明產品，可以安裝在車頂，車側，車尾，車頭，所用車頂燈架均為一體成型，其零件主要有：底座、燈體、安裝支架、安裝電線；底座使用ABS板吸塑成型，加工成需要的形狀，用螺絲與玻璃膠將燈體固定在底座上，在底座底部涂覆粘合劑，把底座粘貼到車頂對應的位置。由于該種產品渾然一體，因此存在燈體射角無法調節，燈泡無法更換的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種多視角車頂燈架，可以應用在轎車，運動型多功能車等車頂上，在其上安裝燈泡，即可為汽車夜晚行駛時提供照明功能，安裝在其上的燈泡可更換，燈體能進行多角度調節。

為解決以上技術問題，本實用新型的多視角車頂燈架，包括底座、若干燈體組件，所述底座上設有若干與所述燈體組件配合的滑動槽，所述燈體組件內設置燈泡固定架。

優選地，所述燈體組件與所述底座上滑動槽的配合面為同心圓弧。

優選地，所述燈體組件包括相互卡接的上殼、下殼，所述燈泡固定架設置在所述上殼及所述下殼之間。

優選地，所述上殼前側邊設有窗口，窗口上鑲嵌有玻璃片。

優選地，所述燈體組件還包括反光杯，所述反光杯設置在所述上殼及所述下殼之間，所述反光杯的大杯口朝向所述上殼的窗口設置。

優選地，所述燈體組件與所述底座通過帶有螺紋的旋鈕及螺母固定，所述燈體組件的上殼及所述底座設有相應的固定孔。

優選地，所述玻璃片為鋼化玻璃片。

優選地，所述底座采用ABS板一次吸塑成型。

本實用新型的多視角車頂燈架，由于底座設有與燈體組件相配合的滑動槽，因此燈體組件可以在滑動槽的范圍內調整位置，進而調整不同的視角，實現燈體的多角度調節功能，為不同距離的照明提供方便。

此外，作為優選的實施方式，本實用新型采用燈泡固定架對燈泡進行固定，需要更換燈泡時，可方便的從燈泡固定架上取下舊燈泡，換上新燈泡。

附圖說明

圖1是本實用新型多視角車頂燈架一優選實施例的分解圖；

圖2為圖1中多視角車頂燈架的整體配合示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例進行說明。

請參見圖1、圖2，圖1是本實施例中本實用新型多視角車頂燈架一優選實施例的分解圖，圖2為圖1中多視角車頂燈架的整體配合示意圖。

如附圖2所示，本實施例中的多視角車頂燈架包括：底座1，4個燈體組件2，該燈體組件2包括上殼21，下殼22，反光杯23，燈泡固定組件24、玻璃片25。

底座1上設有4個燈體組件卡放位，每個卡放位上設有一個滑動槽11，底座1的定壁呈弧形。

燈體組件2的下殼22的底壁也為圓弧形，與底座1的底壁互為同心圓弧。

其中，底座1采用ABS板一次吸塑成型，板材厚度2.5mm，保證有足夠的強度支撐燈體組件，同時還具備良好的柔韌性，保證其與車體更貼合。

其中，上殼21、下殼22使用高分子材料注塑成型；反光杯23使用壓鑄鋁制作，堅固耐用，不會因燈泡高溫而變形；玻璃片25采用透光性能好的鋼化玻璃片，既能保證良好照明效果，又能保證玻璃劇冷不破裂。以上的上燈殼、下燈殼、反光杯、燈泡、燈泡固定組件、玻璃片通過螺釘連接形成燈體組件。

燈體組件2與底座1通過旋鈕3、螺母4來固定，燈體組件2可以在底座1上的滑動槽進行自由滑動，在調節燈體組件到合適的射角后，通過固定旋鈕與固定螺母來固定燈體組件，從而實現射角的調節。本實用新型中的4個燈體組件，可以實現4個燈體組件射角各不相同。兩側的兩個燈體組件及中間的兩個燈體組件均負責前方照明，但通過調節各個燈體組件在滑動槽中的位置，可實現各個燈體組件提供不同視角的照明。

本實用新型的多視角車頂燈架還設有電線組件，用于將電源從車體內連接到燈體組件，同時控制燈體組件的開關。在使用過程中，燈泡損壞后，需要更換新燈泡時，只需要把旋鈕、螺母松開，把燈體組件拿起，打開上殼及下殼，然后打開燈泡固定支架，即可更換燈泡。

以上僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，上述優選實施方式不應視為對本實用新型的限制，本實用新型的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的精神和范圍內，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。