[實用新型]高壓線路故障檢測終端有效
| 申請號: | 200920164359.7 | 申請日: | 2009-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN201440162U | 公開(公告)日: | 2010-04-21 |
| 發明(設計)人: | 呂強;陳菊明 | 申請(專利權)人: | 北京水木源華電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 張仲波 |
| 地址: | 100083 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 線路 故障 檢測 終端 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種線路故障檢測設備,尤其涉及一種高壓線路故障檢測終端。
背景技術
高壓線路故障檢測終端掛設在高壓線路上,用于檢測高壓線路的故障。高壓線路故障檢測終端一般包括上殼體和下殼體,上殼體和下殼體對合在一起,其內部形成一空腔,空腔內設置有用于檢測線路故障的電子器件;上殼體上部還設置有用于將該高壓線路故障檢測終端懸掛在高壓線路上的懸掛裝置。
由于高壓線路故障檢測終端懸掛在高壓線路上,一直處于室外的惡劣環境下,因此,容易受到雨雪的侵襲。而現有技術中的高壓線路故障檢測終端,其防雨雪性能不強,內部的電子器件易受潮,影響了整個高壓線路故障檢測終端的壽命。
實用新型內容
本實用新型提供一種高壓線路故障檢測終端,其防雨雪性能強。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種高壓線路故障檢測終端,包括上殼體和第一下殼體,所述上殼體和第一下殼體對合在一起,其內部形成一空腔,空腔內設置有用于檢測線路故障的電子器件;所述上殼體上部還設置有用于將該高壓線路故障檢測終端懸掛在高壓線路上的懸掛裝置;所述上殼體的外圍設置有遮雨檐。
本實用新型提供的高壓線路故障檢測終端,其上殼體的外圍設置有遮雨檐,遮雨檐能夠有效地防止雨雪從上殼體與第一下殼體之間的連接處滲入到內部的空腔中,保證了空腔內部的電子器件不會受潮,延長了高壓線路故障檢測終端的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實施例一高壓線路故障檢測終端的整體結構示意圖;
圖2為圖1中上殼體的結構示意圖;
圖3為圖1中第一下殼體的結構示意圖;
圖4為圖1中可視窗的結構示意圖。
具體實施方式
為解決現有技術中高壓線路故障檢測終端防雨雪性能不強,內部的電子器件易受潮的問題,本實用新型提供一種高壓線路故障檢測終端。下面結合附圖對本實用新型作詳細描述。
實施例一
本實施例的高壓線路故障檢測終端,如圖1至圖4所示,它包括上殼體1和第一下殼體2,上殼體1和第一下殼體2對合在一起,其內部形成一空腔3,空腔3內設置有用于檢測線路故障的電子器件(圖中未示出);上殼體1上部還設置有用于將該高壓線路故障檢測終端懸掛在高壓線路上的懸掛裝置4;上殼體1的外圍設置有遮雨檐5。
本實施例的高壓線路故障檢測終端,其上殼體1的外圍設置有遮雨檐5,遮雨檐5能夠有效地防止雨雪從上殼體1與第一下殼體2之間的連接處滲入到內部的空腔3中,保證了空腔3內部的電子器件不會受潮,延長了高壓線路故障檢測終端的使用壽命。遮雨檐的結構采用本領域技術人員的慣常設計即可,因此,其具體結構此處不再贅述。
在本實施例中,第一下殼體2下部還連接有可視窗6,可視窗6內部可以放置標簽、信號指示燈等,以用于了解產品的型號、工作狀態等信息。可視窗6的材料可以采用PC(聚碳酸脂)透明材料。
同時,第一下殼體2的外圍也可以設置遮雨檐7,該遮雨檐7能夠防止雨雪從第一下殼體2與可視窗6之間的連接處滲入到內部。
實施例二(該實施例圖中未示出)
與實施例一結構基本相同,均包括上殼體和第一下殼體,不同之處在于,第一下殼體下部連接有第二下殼體。該第二下殼體的形狀、結構可以與第一下殼體相同。第二下殼體能夠與第一下殼體形成另一空腔,用來放置額外的電子設備,從而使得該高壓線路故障檢測終端能夠進行擴展,增加了使用的靈活性。
本實施例中,第一下殼體外圍設置有遮雨檐,該遮雨檐能夠防止雨雪從第一下殼體與第二下殼體之間的連接處滲入到內部。
同時,在第二下殼體下部還可以連接有可視窗,該可視窗內部可以放置標簽、信號指示燈等,以用于了解產品的型號、工作狀態等信息。
另外,第二下殼體外圍設置有遮雨檐,該遮雨檐能夠防止雨雪從第二下殼體與可視窗之間的連接處滲入到內部。
由于螺旋固定的密封性能相對較好,因此本實用新型中,上殼體與第一下殼體之間優選采用螺旋固定。并且,上述實施例一中,第一下殼體與可視窗之間也優選采用螺旋固定;而上述實施例二中,第一下殼體與第二下殼體之間,第二下殼體與可視窗之間均優選采用螺旋固定。
本實用新型中,懸掛裝置可以采用現有技術中的常用技術,即如圖1所示,懸掛裝置4包括立柱41和壓簧42,其中,立柱41固定在上殼體1上部;壓簧42固定在立柱41上。圖1中,43為壓簧軸。當抬起一側的壓簧42后,可以將高壓線路放入壓簧42內側,從而使整個高壓線路故障檢測終端可以懸掛在高壓線路上。
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