[實用新型]手動式玻璃破碎器

無效

• 申請號: 200920164075.8
• 申請日: 2009-07-15
• 公開（公告）號: CN201472293U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 吳正浩
• 申請（專利權）人: 吳正浩
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高松

技術領域

本實用新型涉及一種小型手工具，尤其涉及一種依靠彈性沖擊力擊碎車窗玻璃的手動式玻璃破碎器。

背景技術

隨著社會經濟的發展，公共交通工具也越來越舒適，密封型的空調公交車逐漸替代傳統的車窗玻璃能夠自由打開的開放式公交車，隨之而來的問題是，一旦車內發生火災等意外事故，要想在短時間內離開空間封閉的公交車，唯有依靠預先放置于車廂內的安全錘。事實上安全錘經常在關鍵的時候找尋不到，市民在短時間內無法憑借赤手空拳擊破厚厚的車窗玻璃，導致公交車人身傷亡事故時有發生。五月在成都公交車上發生的人為縱火案就導致當時擁擠的車廂內被燒死二十幾人，教訓是慘痛的。反思這樣的意外事故，安全錘可能意外失蹤，市民不可能時刻隨身攜帶沉重的安全錘及滅火器乘坐公交車，因此市民亟須一種便于攜帶小型手工具，在緊急時能擊碎公交車的車窗玻璃，跳窗逃命，挽救自己及他人的生命。另在交通意外發生時，汽車可能會掉入水中(如廣東省07年發生的九江大橋塌橋事故和08年陸豐塌橋事故)。掉入水中的車的電氣控制系統可能會失靈，造成電動車窗無法升降，于此同時車門自動鎖失靈并且車門受外部強大水壓，導致車門也無法向外推開。此時唯一的快速逃生方法就是擊碎玻璃逃出窗外。因此乘坐或駕駛汽車的市民也很需要一種便于攜帶小型手工具，在緊急時能擊碎汽車車窗玻璃，跳窗逃命，挽救自己及他人的生命

實用新型內容

本實用新型的目的在于，克服現有技術的上述缺陷，提供一種便于隨身攜帶，方便操作的小型手動式玻璃破碎器，能在短時間內擊碎車窗玻璃，跳窗逃命，挽救自己及他人的生命。

為實現所述目的，本實用新型提供的技術方案如下：構造一種沖擊式玻璃破碎器，包括外殼，設置在外殼內腔的沖針裝置，所述沖針

裝置包括沖針軸，套接在沖針軸中部的腰鼓彈簧，設置在沖針軸前部的鎖緊件，設置在沖針軸后部的儲能彈簧，所述沖針軸前端裝設有高硬度沖頭。

所述外殼內腔中部設有一內軸環，該內軸環的圓周面與外殼一體成型，其中部開設有一通孔；該內軸環的前端開設有階梯狀內壁，該內壁包括中部內徑較小的在第一內壁，邊部內徑較大的第二內壁，該第一內壁與第二內壁之間設有斜披狀連接面，該內軸環的后端內腔的內徑小于第一內壁的內徑。

所述沖針軸后部開設軸肩，其前端開設有一軸環卡槽。

所述鎖緊件包括后端開設有圓錐狀斜面的鎖緊套，該圓錐狀斜面上開設有一通孔，該通孔相對應的內腔壁開設有一盲槽，所述通孔及盲槽內插接有一開關片，所述開關片中部開設有與沖針軸相對應的圓孔，其底部開設有卡槽，該卡槽內裝設有一開關壓縮彈簧，所述鎖緊套的前端正常時伸出外殼的前端，開關片及開關壓縮彈簧卡接在沖針軸的軸環卡槽內。所述儲能彈簧內端套接在沖針軸軸肩的后側，其外端套接有一套筒，該套筒與外殼后端緊密螺接。

所述腰鼓彈簧套接在沖針軸中部，其抵壓在外殼內腔中部的內軸環與鎖緊件之間。

本實用新型的工作原理是：使用時將鎖緊件前端的加力套垂直抵壓在車窗玻璃上，用手掌按壓，按壓時加力套與鎖緊套由外殼第二內壁向第一內壁內縮，同時向內壓縮腰鼓彈簧及儲能彈簧，使得儲能彈簧在壓縮時產生基很大的彈力能量，當鎖緊件的開關片被壓縮至第一內壁時，開關片及其開關壓縮彈簧被橫向壓縮，松開對于沖針軸的軸環卡槽圓周面的鎖緊力，儲能彈簧儲聚的彈力能量促使沖針軸及設置于沖針軸前端的沖針瞬間高速向前端沖擊，其力量集中于沖針頂端，對車窗玻璃進行沖擊，沖力集中在一點上產生的巨大沖擊強度，可使鋼化車窗玻璃產生粉碎性碎裂，并不產生傷及人身安全的玻璃碎渣。放松外殼后端的套筒，在腰鼓彈簧的的彈力作用下，加力套及鎖緊件自動復位至伸出外殼前端的狀態，并使沖頭不突出于整體，起到保護沖頭及保護人體不被沖頭刺傷的效果。

本實用新型的有益之處是，結構簡單，構思新穎，設計精巧，小巧，重量輕，便于隨身攜帶，對于鋼化車窗的玻璃具有很強的沖擊力，很容易將車窗玻璃擊碎，因而能在緊急時挽救市民的生命，是一項造福人類的發明。

附圖說明

下面結合附圖及較佳實施例就本實用新型所述的手動式玻璃破碎器的具體技術方案作進一步的說明。

圖1是本實用新型的剖面示意圖；

圖2是本實用新型的鎖緊件結構示意圖；

圖3是本實用新型的鎖緊件的開關片主視圖。

具體實施方式

參閱圖1～圖3所示的手動式玻璃破碎器，包括外殼1，設置在外殼內腔的沖針裝置2，所述沖針裝置包括沖針軸21，套接在沖針軸中部的腰鼓彈簧22，設置在沖針軸前部的鎖緊件23，設置在沖針軸后部的儲能彈簧24，所述沖針軸前端裝設有沖頭25。