[實用新型]凸輪機構

有效

• 申請號: 200920163938.X
• 申請日: 2009-07-10
• 公開（公告）號: CN201485123U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 紀永琪;紀永昌;紀永俊
• 申請（專利權）人: 泰能機器工業股份有限公司
• 主分類號: B65H54/00
• 分類號: B65H54/00;B65H57/00
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 鄭永康

技術領域

本實用新型涉及一種凸輪，尤其涉及一種具有特定行程導引槽的凸輪機構。

背景技術

如圖1及圖2所示，現有導紗凸輪91具有一導引槽911，當現有導紗凸輪91開始轉動時，一舉臂92的連動部921隨該導引槽911的軌跡變化而動作。

但現有導紗凸輪91一般由塑鋼制成，再以噴射成型法或熱壓成型(Sheet?Molding?Compound，簡稱SMC)等方式成型，之后再進行表面修整等工作。其缺點在于：

1、塑鋼的材料成本極高。一般的塑鋼在零售市場是以數十公克(例如60g臺幣79元)或數百公克(例如250g臺幣209元)來報價的，所以，當要制造一般直徑約25至30公分的導紗凸輪91時，假設厚度為3公分，則其體積約為(25x25)x3.14x3＝5887.5cm²，若密度以1g/cm³來保守推估，其重量約為6公斤，若以250g臺幣209元計算，則材料的成本即高達(6000/250)x209＝5016元。

2、加工成本較高。除材料成本外，加工時需制作模具(要有特定路徑的溝槽)，一般至少萬元起算，而成型后的表面修整等加工的費用也要考慮，因此，加工成本較高。

3、塑鋼材料的耐磨耗性較一般鋼材差，在使用時的容易產生磨損，降低使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題在于，克服現有技術存在的上述缺陷，而提供一種凸輪機構，其兼具成本低、加工容易及磨損率低等優點及功效。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種凸輪機構，其特征在于，包括：一凸輪盤，具有一第一連接部及一側表面；一配合部；具有一內側表面；一底盤，該凸輪盤及該配合部固定于該底盤上，且該配合部的內側表面與該凸輪盤的一預定角度范圍的側表面間形成一導引槽。

前述的凸輪機構，其中第一連接部用以連接一傳動軸，而該連動軸借由一驅動部來達到驅動。

前述的凸輪機構，其連動一舉臂機構；該舉臂機構具有一轉軸、一舉臂及一彈性元件，該舉臂具有一樞轉部、一連動部及一固定部；該樞轉部樞接于該轉軸，使該舉臂以該轉軸為軸心而作一第一預定角度的轉動，該連動部設于該凸輪盤的側表面上，而彈性元件設于該舉臂的固定部上，對該舉臂產生一向下的拉力。

前述的凸輪機構，其中凸輪盤、所述配合部及所述底盤的材質為鋼材。

前述的凸輪機構，其為塑膠材料。

本實用新型的有益效果是，其兼具成本低、加工容易及磨損率低等優點及功效。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是現有導紗凸輪的連動方式的示意圖

圖2是現有導紗凸輪的連動關系的分解示意圖

圖3是本實用新型的凸輪機構的分解示意圖

圖4是本實用新型的凸輪機構的示意圖

圖5是本實用新型的凸輪機構與舉臂機構的連動關系示意圖

圖6是本實用新型舉臂機構的示意圖

圖7是本實用新型舉臂機構的動作示意圖

圖中標號說明：

11凸輪盤????????????????111第一連接部

112側表面???????????????12配合部

121內側表面?????????????13底盤

θ預定角度??????????????14導引槽

20舉臂機構????????????21轉軸

22舉臂????????????????23彈性元件

221樞轉部?????????????222連動部

223固定部?????????????θ1第一預定角度

71傳動軸

91現有導紗凸輪????????911導引槽

92舉臂????????????????921連動部

具體實施方式

請參閱圖3，本實用新型為一種凸輪機構，其包括：

一凸輪盤11，具有一第一連接部111及一側表面112；

一配合部12；具有一內側表面121；

一底盤13，該凸輪盤11及該配合部12固定于該底盤13上，且該配合部12的內側表面121與該凸輪盤11的一預定角度θ范圍的側表面112間形成一導引槽14(如圖4所示)。