[實用新型]一種汽車尾燈安裝結構

無效

• 申請號: 200920163411.7
• 申請日: 2009-07-10
• 公開（公告）號: CN201472237U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 凌君玉;席艷秋;馬保林
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/30
• 分類號: B60Q1/30
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰;朱成蓉

技術領域

本實用新型涉及一種汽車尾燈安裝結構。

背景技術

目前的汽車尾燈安裝結構如說明書附圖中的圖1所示，其尾燈安裝在尾燈安裝板上，尾燈安裝板上分別設置一個尾燈安裝定位孔及3個裝配調節孔，確保尾燈在X、Y、Z方向有一定的調節余量，方便尾燈與側圍外板的匹配。但是這個結構存在的問題是：尾燈僅固定在尾燈安裝板這一個件上，而尾燈卻是與側圍外板進行匹配，由于沖壓件及焊裝的累積制造誤差，造成尾燈安裝孔偏差太大，尾燈與側圍外板匹配困難，可操作性不強。而且這種結構的尾燈安裝板剛度不足，也會影響尾燈的匹配效果，從而降低了外觀質量。

中國專利號為CN01145751.1的專利文獻公開了一種車用尾燈與后罩板的安裝結構的技術，中國專利號為CN200510108160.9的專利技術文獻公開了一種車輛的尾燈結構，中國專利號CN200710138170.6的專利技術文獻公開了一種汽車尾燈結構，上述專利技術均未能解決前述存在的問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種汽車尾燈安裝結構，其可確保尾燈安裝板的剛度，同時提高安裝操作性，還可提高外觀質量。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種汽車尾燈安裝結構，包括設置有尾燈安裝孔的尾燈安裝板，該尾燈安裝板與側圍外板連接，側圍外板上設置至少一個尾燈安裝孔，如在側圍外板上設置有一個尾燈安裝孔，尾燈安裝板上設置有三個尾燈安裝孔，側圍外板上的尾燈安裝孔為尾燈安裝定位孔，尾燈安裝板上的三個尾燈安裝孔為尾燈安裝調節孔；尾燈安裝板上還設置有尾燈線束過孔，尾燈線束過孔周圍設置翻邊。

本實用新型汽車尾燈安裝結構，在側圍外板和尾燈安裝板上均設置尾燈安裝孔，尾燈安裝定位孔設置在側圍外板上，尾燈安裝調節孔設置在尾燈安裝板上，同時在尾燈安裝板中間線束過孔上設計翻邊，提高尾燈安裝板剛度。

具有上述特殊結構的汽車尾燈安裝結構具有以下優點：

1.可以增加尾燈安裝板的剛度，防止安裝點變形；

2.裝配過程簡單化，大大減少了尾燈的裝配難度，便于工人操作；

3.尾燈安裝定位孔位于側圍外板上，累積制造誤差減少，提高尾燈的外觀匹配效果。

附圖說明

圖1是現有技術尾燈安裝結構的結構示意圖。

圖2是本實用新型尾燈安裝結構的結構示意圖。

圖3是尾燈的結構示意圖。

圖1～圖3中所示：1、尾燈安裝板；2、側圍外板；3、尾燈安裝板翻邊；4、尾燈；a、尾燈安裝定位孔；b、尾燈安裝孔；c、尾燈安裝孔；d、尾燈安裝孔；e、尾燈線束過孔；a’、尾燈固定點；b’、尾燈固定點；c’、尾燈固定點；d’、尾燈固定點。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖2所示，尾燈安裝定位孔為側圍外板2上的孔a；另外3個尾燈安裝孔為尾燈安裝板1上的孔b、孔c、孔d；尾燈安裝板1上的孔e為尾燈線束過孔，在孔e周圍設置尾燈安裝板翻邊3，提高尾燈安裝板1的剛度。

如圖3所示，尾燈4上有4個固定點a’、b’、c’、d’，分別與側圍外板2上的孔a及尾燈安裝板1上的孔b、孔c、孔d配合。裝配尾燈4時，先將尾燈4上的固定點a’與側圍外板2上的孔a配合，固定點a’與孔a尺寸相同，裝配好后即起到定位尾燈4的作用；然后分別將尾燈4的固定點b’、c’、d’與尾燈安裝板1上的孔b、孔c、孔d裝配好，孔b、孔c、孔d均有一定的調節余量，用于調整尾燈4與側圍外板2之間的間隙和平度。

其技術構思是：將尾燈安裝定位孔a設置在側圍外板2上，其他的尾燈安裝孔b、c、d設置在尾燈安裝板1上；同時在尾燈線束過孔e周圍設計翻邊3，加強尾燈安裝板1的剛度。

采用這種汽車尾燈安裝結構既可以增加尾燈安裝板的剛度，防止安裝點變形；又可以使裝配過程簡單化，大大減少了尾燈的裝配難度，便于工人操作；同時，尾燈安裝定位孔位于側圍外板上，累積制造誤差減少，提高尾燈的外觀匹配效果。