[實用新型]合模機構

有效

• 申請號: 200920163244.6
• 申請日: 2009-07-01
• 公開（公告）號: CN201471628U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 何佳南
• 申請（專利權）人: 何佳南
• 主分類號: B29C33/22
• 分類號: B29C33/22;B29C33/24;B29C49/56
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術領域

本實用新型關于成型機領域，尤其是成型機的合模機構。

背景技術

以拉吹成型機為例，其合模機構大致包括了兩個側模、一個位于該二側模相對區域上方的底模，驅動該二側模及底模開合的開關模裝置、以及使二側模于合模狀態時閉鎖以對抗內部品成型壓力的鎖模機構。

已知的開關模及鎖模功能系由曲臂機構實現，這種曲臂機構在實施上雖可達到合模的預期鎖模力，但是曲臂機構的缺點是制造及組裝復雜，進行合模及鎖模時其長度延伸空間占據相當大，增加了整個成型機的體積。

另一種已知的鎖模機構是采用壓縮空氣的推擠，施予在合模狀態的二側模一合模壓力而更閉緊。然而氣壓式鎖模機構的裝配成本高，元件間的磨耗損壞較快，維護成本高昂，且不容易調整達到預期的鎖模氣壓，而一旦鎖模氣壓不足時，即可能發生內部品成型壓力沖開二側模的問題。

發明內容

本實用新型目的系在提供一種合模機構，可以大幅縮減合模機構的體積，并于合模后進行鎖模，以及，利于實現數固定模與數活動模的復合結構。

根據上述目的，一種合模機構，包括具有二活動模的一成型模具；至少一連接于該活動模控制其開合移動的活動模驅動裝置；一設置于該成型模具上方的底模；一連接于該底模控制其相對于該成型模具升降移動的底模驅動裝置；一連接于該活動模用以施予其一閉鎖壓力的一活動模鎖模裝置；其特征在于：

該活動模鎖模裝置包括一鎖模組件，和一驅動該鎖模組件并用以控制一第二鎖模座上下位移的鎖模驅動單元；該鎖模組件包括：

一固定于該活動模背部的第一鎖模座；

一連接于該鎖模驅動單元且位于該第一鎖模座背面的第二鎖模座；

分別設于該第一鎖模座和該第二鎖模座的一第一閉鎖結構和一第二閉鎖結構；在該成型模具開模位置處，該第一閉鎖結構和該第二閉鎖結構呈上下毗鄰。

其中，該第一閉鎖結構和該第二閉鎖結構的毗鄰相對面分別設有數個凹槽和數個凸塊；在該第一閉鎖結構和第二閉鎖結構上下相毗鄰的位置處，該凸塊容置于該凹槽中；而在該成型模具合模位置處，該凸塊推擠于該凹槽下方的該第二閉鎖結構背部。

其中，該鎖模驅動單元包括：

一可軸轉定位于該合模機構固定頂座的轉軸；

一連接于該轉軸以驅轉其轉動的動力裝置；

至少一被該轉軸樞穿結合的用以旋轉動作控制該第二閉鎖結構升降的偏心輪；

一沿著該偏心輪的圓周而設的一軌跡槽；

一固定于該第二鎖模座頂端的軌跡軸承，該軌跡軸承位于該軌跡槽中。

其中，更包括一氣壓輔助鎖模裝置，其具有一設置于該第二鎖模座背部和一固定側座之間的一壓動模；以及一連接于氣壓源提供氣壓施加于該壓動模背面的一氣壓施配單元；該壓動模通過數個均樞套有一彈簧的螺栓元件組裝于該固定側座，該螺栓元件以螺紋段鎖組于該固定側座，平滑段穿伸于該壓動模的孔洞中，該彈簧則推抵于該螺栓元件的大軸端以及該壓動模之間；該氣壓施配單元，包括設置于該固定側座的一進氣組件、一排氣組件，以及位于該壓動模背部的至少一氣室，該進氣組件連接于用以對該氣室施加氣壓形成該壓動模背壓的該氣壓源；該氣壓輔助鎖模裝置更包括一對組裝于該壓動模而位于該第二鎖模座兩側的側座，該側座具有一接收該第二鎖模座的模側，以及使該第二鎖模座保持平穩上下移動的導引部；該側座具有一接觸該第二鎖模座的模側，以及用以帶動其復歸至原來位置的推抵部。

其中，該底模驅動裝置包括：

一架設于一固定頂座框架用以控制該底模升降移動的動力缸，其缸軸往下穿伸而結合于該底模的底模座；

用以穩定該底模升降移動的數個定位滑桿，連接固定于該底模座的邊緣，可升降移動地穿過該框架；

一底模鎖模裝置；該底模鎖模裝置包括一對分別結合于該底模座兩側的鎖模框架，和一對分別結合于該活動模頂端的鎖模楔子；該鎖模框架和該鎖模楔子具有可相對結合的卡制結構；該卡制結構包括分別設于該鎖模框架和該鎖模楔子的外凸部，在該底模和該活動模的合模位置處，該二外凸部一上一下相對結合。

其中，更包括一同步開關模裝置，該同步開關模裝置包括一建構在一齒輪箱中的一齒輪；一驅動該齒輪轉動的動力源；一第一齒條和一第二齒條，其固定端分別固接于該二活動模的模座，其自由端以相對方向穿過該齒輪箱而嚙合于該齒輪的上下齒緣。

其中，更包括二同步開關模裝置，該每一同步開關模裝置包括：一建構于一齒輪箱中的一齒輪；一第一齒條和一第二齒條，其固定端分別固接于該二活動模的模座，其自由端以相對方向穿過該齒輪箱而嚙合于該齒輪的上下齒緣；該二同步開關模裝置分別以一傳動件連接于一動力源。

其中，該底模驅動裝置包括：