[實用新型]一種履帶漲緊裝置

有效

• 申請號: 200920161774.7
• 申請日: 2009-08-03
• 公開（公告）號: CN201472504U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 鄔逵清;張愛軍;夏澤民;陳酉冰;潘逸明;胡建松
• 申請（專利權）人: 江陰市長齡液壓機具廠
• 主分類號: B62D55/30
• 分類號: B62D55/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及涉及履帶漲緊裝置，特別是涉及挖掘機等工程機械的行走機構的履帶漲緊裝置，主要用于履帶式挖掘機的引導輪和底盤的限位板之間。

背景技術

履帶行走裝置具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強、轉彎半徑小等優良的特點，因而在工程機械、礦山機械、建筑機械等領域得到廣泛的應用，履帶行走裝置特別是在大中型自行式機械中得到普遍的應用，如挖溝機、挖掘機、樁工機械、鉆機等機械。而履帶漲緊裝置對履帶行走性能具有很大的影響。在現有技術中，漲緊履帶的主要方法包括彈簧漲緊法、油缸漲緊法、螺桿漲緊法。其中若采用彈簧漲緊法，由于彈簧的彈力與其結構尺寸之間有一定的比例關系，彈簧的尺寸過小，其彈力不足以將履帶保持在漲緊的狀態，彈簧的尺寸過大，所起履帶機械結構的限制不易安裝使用。而采用油缸與螺桿漲緊法，由于油缸與螺桿的剛性好不易變形，當履帶受到沖擊力時，履帶不能保持其隨時處于漲緊狀態，其漲緊的效果將會受到嚴重影響。因此，有必要對現有的履帶漲緊裝置的構造進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷，設計一種履帶漲緊裝置。該裝置可時時保證適當的履帶漲緊力；當導向輪受到前方的沖擊載荷時，緩沖彈簧回縮以吸收振動，防止履帶和驅動輪被損壞。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是采用一種履帶漲緊裝置，該裝置包括缸體，在所述缸體的外部設有臺階，在所述臺階處裝有彈簧座，在所述缸體的兩端分別設有盲孔，在所述缸體一端的盲孔內裝有拉桿，在所述缸體另一端的盲孔內裝有T形把手，在所述T形把手的側面裝有注油閥，所述注油閥通過設置于所述把手內的注油孔與所述盲孔相連通，在所述缸體外壁上套裝有彈簧，所述拉桿在伸出所述缸體段上裝有叉架，所述彈簧頂壓在所述彈簧座與所述叉架的端面之間，所述叉架還與用于漲緊履帶的引導輪相連接，所述把手的端部用于與履帶式機械中的底盤限位板相連接。

其中，在所述缸體裝有把手的盲孔端部設有環形凹槽，在所述環形凹槽內裝有防塵圈、密封圈、支撐環，所述防塵圈、密封圈、支撐環與所述把手配合。

其中，在所述叉架中設有通孔，所述通孔與所述拉桿之間滑動配合。

其中，所述拉桿在所述缸體與所述叉架之間套裝有用于限位的套管。

其中，所述拉桿在伸出缸體部分的端部裝有螺母，所述螺母用于將所述叉架擋在所述拉桿的一側。

其中，在所述拉桿與所述螺母相連接的端部裝有擋片，所述擋片通過螺栓、彈簧墊圈與所述拉桿的端部相連接。

其中，在所述拉桿與缸體之間裝有銷釘或螺釘，所述銷釘或螺釘用于所述拉桿與所述缸體之間的定位連接。

其中，所述叉架為U形狀，在所述U形狀叉架的底邊對稱地設有兩個連耳，在所述連耳上設有用于連接引導輪的孔。

其中，在所述連耳與所述U形狀叉架的側壁之間設有加強筋。

其中，在所述把手與所述拉桿之間的缸體內的空腔中充有機油，所述機油用于調節所述把手伸出所述缸體外部的長度。

本實用新型的優點和有益效果在于：該履帶漲緊裝置用于履帶式液壓挖掘機、吊機等行走裝置，該漲緊裝置借助黃油槍將黃油壓入缸體內，使缸體的一端的拉桿頂壓移動引導輪，套裝在缸體外的壓縮彈簧，使履帶獲得一定的預張緊力，當履帶在行運中遇到沖擊時，沖擊力的變化使彈簧不斷地伸或縮，從而起到緩沖的作用。本實用新型具有結構簡單、工作可靠，行駛中可改善平穩性，且改裝方便的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型履帶漲緊裝置的外形主視圖；

圖2是圖1的剖視圖；

圖3是圖1的側視圖。

圖中：1、缸體；2、臺階；3、彈簧座；4、盲孔；5、拉桿；6、把手；7、注油閥；8、注油孔；9、彈簧；10、叉架；11、環形凹槽；12、防塵圈；13、密封圈；14、支撐環；15、通孔；16、套管；17、螺母；18、擋片；19、螺栓；20、彈簧墊圈；21、銷釘或螺釘；22、連耳；23、連接引導輪的孔；24、加強筋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如附圖1至3所示，本實用新型具體實施的技術方案是：