[實(shí)用新型]一種雙驅(qū)動(dòng)螺旋輸送機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920161727.2 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201545466U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都威邦科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G33/14 | 分類號(hào): | B65G33/14;B65G33/24;B65G45/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610016 四川省成都市錦江*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 螺旋 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加工機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種雙驅(qū)動(dòng)螺旋輸送機(jī)。
背景技術(shù)
螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備,它適用于顆粒、粉狀和小塊狀物料的水平輸送,傾斜輸送,垂直輸送等形式。但在使用過(guò)程中由于物料的大小或者是物料的濕度過(guò)大,造成螺旋輸送堵塞,從而使驅(qū)動(dòng)裝置燒毀。有些情況由于要求輸送下料的速度均勻,但是輸送距離較遠(yuǎn),從而會(huì)造成動(dòng)力不足而且下料不均勻。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型公開了一種雙驅(qū)動(dòng)螺旋輸送機(jī),包括頭部驅(qū)動(dòng)裝置、輸送管道、尾部驅(qū)動(dòng)裝置,輸送管道包括螺紋軸和螺紋軸外的機(jī)殼,頭部驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)連接器與管道中螺紋軸連接,尾部驅(qū)動(dòng)裝置也通過(guò)連接器與螺紋軸連接;在機(jī)殼上對(duì)應(yīng)連接器以及螺紋軸的位置處設(shè)有數(shù)個(gè)均勻分布的注油孔,注油孔處設(shè)置有油杯。
另外,輸送管道上的進(jìn)出料口可根據(jù)需要隨時(shí)更換。機(jī)殼上的注油孔為4個(gè)。
本實(shí)用新型的有益效果是:在頭節(jié)、尾節(jié)分別安裝了驅(qū)動(dòng)裝置,使整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力更充足,這樣使在水平傳動(dòng)時(shí)更平穩(wěn),系統(tǒng)在下料時(shí),下料更均勻,同時(shí)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)不容易發(fā)生堵塞。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1局部放大圖。
具體實(shí)施方式
參閱圖1,一種雙驅(qū)動(dòng)螺旋輸送機(jī),包括頭部驅(qū)動(dòng)裝置1、輸送管道5、尾部驅(qū)動(dòng)裝置9,輸送管道5包括螺紋軸4和螺紋軸外的機(jī)殼6,頭部驅(qū)動(dòng)裝置1通過(guò)連接器2與管道中螺紋軸4連接,尾部驅(qū)動(dòng)裝置9也通過(guò)連接器2與螺紋軸4連接;在機(jī)殼6上對(duì)應(yīng)連接器2以及螺紋軸4的位置處設(shè)有四個(gè)均勻分布的注油孔7,注油孔7處均設(shè)置有油杯8。
另外,輸送管道5上的進(jìn)料口10、出料口11可根據(jù)需要隨時(shí)更換。
使用時(shí),如果在單個(gè)驅(qū)動(dòng)能完成任務(wù)的情況下另外一個(gè)作為備用,如果需要達(dá)到很高的要求就需要把兩個(gè)驅(qū)動(dòng)都開啟。
而在機(jī)殼6上對(duì)應(yīng)螺紋軸4以及連接器2部位開了潤(rùn)滑油孔7并設(shè)置了油杯8,則更加方便添加潤(rùn)滑油。
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